DerTobi

Ja habe ich

Ja aber ein gewisser negativer Sturz hat ja auch einen Sinn, wie z.B. entgegenwirken der Kurvenkräfte...sprich das Heck bricht nicht so schnell aus. und wenn Honda -1 hinten vorgibt, werden sie sich schonwas bei gedacht haben.

mhh...das war meine letzte Station...bin überall rumgefahren, aber alle hatten keine Zeit und mindestens eine Woche Wartezeit :wall: und ich musste das machen lassen, da hinten -4° Sturz. ATU hat es sofort gemacht! Wäre mir ja nie aufgefallen, wenn ich nicht zufällig im Werkstatthandbuch den Artikel "Spur etc. einstellen" gefunden hätte.

Nicht das du mich falsch verstehst. Ich war da und die haben alles eingestellt...Spur ist ok, nur den Sturz haben die hinten auf 0° eingestellt, obwohl Honda -1° vorgibt. Ich freu mich jetzt schon auf das diskutiere, wenn ich das reklamiere...:motz:

Also falsch eingestellt? Ich weiß ja nicht nach welchen Vorgaben ATU arbeitet...

Laut Werkstatthandbuch Vorderrad-Spureinstellung: Radsturz 0° 00' ± 45' Nachlauf 3° 12' ± 45' Gesamtspur 0±2 Raddrehwinkel Vorspur 38° 50' ± 2° Nachspur 31° 41' (Bezugswert) Hinterrad-Spureinstellung: Radsturz −1° 00' ± 30' Gesamtspur Vorspur 2±2

Guten Abend, ich war den Tag bei ATU zwecks Achsvermessung (D2 Gewinde verbaut). Das Protokoll sagt: Sturz vorn -1° (da keine Sturzversteller, Honda Vorgabe 0°) hinten 0° (Honda Vorgabe -1°) Hat ATU da mal wieder mist gemacht oder ist das so ok? Soll ich das Reklamieren? Gruß Tobias

Danke für die Antworten. Jetzt hat der 5W30 drin. Ich muss aber diesen Monat noch das Öl wechseln. Hatte halt nur überlegt ob ich mir das Superleichtlauf 5W40 von Meguin hole. Wie ist das? Liqui Moly TOPTEC 4200 5W-30 Ich wil da ja keine Wissenschaft draus machen, aber ich will halt das Beste fürn Acci.

Okay, Dankeschön. Nur eine Frage... Was macht den Unterscheid von 5W30 auf 5W40... wechseln ja/nein?

Die Halterung für die Lichweitenregulierung kann man übrigens abmachen vom alten Stoßdämpfer und einfach auf dem vom KSport stecken ;)

Brauch man aber auch wieder ne Hebebühne dafür... Was kostet denn sowas, wenn man es machen lässt?

Mal ne andere Frage. Was kostet der Spaß?

Also wenn alles verbaut ist musst du nur die Seitenpolster (äußerst Rechts und Links) von der Rückbank trennen bzw. anheben, dann kommst an die Rädchen ran. Fahrwerk ist wirklich Top :))

Guten Abend, ich muss das leidige Thema "Ölwechsel" nochmal ansprechen. Bei mir steht nächsten Monat ein Ölwechsel an. Hatte mir nun das Liqui Moly TopTec 4200 rausgesucht...aber was seh ich da...Synthese Technologie? Das haben mehrere Hersteller...kp was das ist. Shell hatte z.b. Ultra Helix Öl vollsythetisch, jetzt gibts das aber nur noch mit Synthese Technolgie? Kann mich jemand aufklären? Gruß Tobias

Guten Morgen, ich habe Gestern mein D2 Gewinde per Post bekommen (Danke an Feiny) Heute soll der Einbau losgehen, aber da sind sowas wie Reduzierhülsen (4)...mit Bindedraht aneinandergebunden. Wofür sollen die sein? Werd gleich mal Foto machen. Gruß Tobias EDIT: Meine Vermutung: Lager für die hinteren Dämpfer!

Sommeraktion wäre geil *g*

Erklärst nochmal den Unterschied zwischen den beiden Kits? Wäre das Ok? --> http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-07-Accord-04-08-Acura-TL-TSX-REAR-Camber-Kit-05-06-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a07a005f7QQitemZ180516554231QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Hätte auch Intresse!

und? was ist da? bin gerade nicht zuhause, sonst würd ich es gern machen!

Was Xenon :schock: Sturzversteller :schock:? klärt mich auf!

Super Verkäufer! Schneller Versand! was will man da noch sagen :))

Naja die sind von der Ampel aus nen Rennen gefahren, leider war meine Freundin zu spät mit Filmen^^ Wir hatten so nen kleines Honda Treffen :))

Hier ein Soundfile, aber nur von Innen erstmal:

Wie hast du die am Kotflügel bzw. Motorhaube befestigt? Gruß

Also wenn du ganz normal fährst (halbes Gas) dann hörst gar nix, auch wenn du höher drehst. Aber wenn du das Pedal durchdrückst, hast doch schon schöne Geräusche. Werde das Heut oder Morgen mal nen Vid machen ;-)