HondaAlex

Top Beitrag! der letzte Satz sagt es aus! Also schön alles durchlesen! ^^ Also wenn die Klima an ist gehe ich mal davon aus dass die Luft kühler ist die aus den Schlitzen kommt, dadurch kühlt die Scheibe ab und die anschließend wärmere Luft ohne Klima beschlägt dann an der Scheibe. Bzw. Die klimatisierte Luft hat eh ein viel geringeren Feuchtigkeitsanteil wie die normale Luft. Aber ist ganz normal! Hab ich auch. ist halt so

Moin, hatte ich glaub ich hier schonmal angesprochen. Mein Wunsch wäre es ja mit dem Daylightrunning TFL dass so zu realisieren, dass die fernlichter als TFL fungieren und man entweder über nen zweites TFL oder nem Umbau, umklemmen etc. das Abblendlicht (Xenon 100%) als Coming Home nutzen kann. Leaving Home wär toll wenn es nur angehen würde wenns dunkel is... vllt interner Sensor nutzbar?! Coming Home entscheidet man ja selbst wann es angeht durch manuelles kurzes lichteinschalten. Jemand ne Idee?

Hat ja auch nen zum teil frisch lackiertes auto!!!:D

Komme Samstag mal rum mit paar Leuten...

??? Verstehe nicht was ne Lederausstattung zwangläufig in nem Exe Accord zu suchen hat?! Aber dieses Forum besitzt eh Mitglieder die nur stänkern wollen und Grütze von sich geben. Froh wenn ich hier weg bin!!!

Ihr lernt es nicht oder? Naja!

japp.

Hi, hab mein Acci bei Mobile.de reingestellt! Wollte es hier auch mal kundgeben. Lieben Gruß HONDA - Accord 2.0 i Executive VOLL mit STANDHEIZUNG Preis: 13.990 EUR Erstzulassung: 7/2006 Kilometerstand: 70.845km Leistung: 114 kW (155 PS) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=149388484 Preisupdate: 13.500€

Also wie gesagt mein Tank war voll und nach 230km dann leer! Mehr kann ich dazu nicht sagen... Is dann halt nen hoher Verbrauch auch auf ne ganze Tankfüllung gesehen!!! Was will man da noch groß rechnen... Da ist nichts mit 300km danach normal fahren, Tank war leer!!! Ich war tanken (wie man weiß stellt er sich da allein auf null) und bin dann nach Hause gefahren... Musste nochmal nachtanken auf der Piste bei ner Shell für 1,65€ weil die nur scheiss E10 oder teuer hatten. und bin dann die restlichen 90km nach Hause geglitten. Immer dieses Gehässige hier... Ist halt wie es ist, wollt mein Teil zum Thread beitragen und fertig. Hab halt nen anderen Verbrauchsrekord zu Stande gebracht, nicht sparen sondern dekandent ballern.

Nun schon :)

War nichts negatives! ^^ Klar brauchen tut mans nicht aber wenn man es hat, why not. hab ihn damals ja nicht deswegen gekauft. aber beneide dich um deine Farbe. Weiß wär toll. Aber 240 mit Klima? Ich weiß ja nicht. Und OT der Verbrauch is echt schon krass... für so einen modernen Motor... und nur so wenig Leistung... Echt heavy... 23,5 Liter auf 100km... und das nicht momentan... War 2:30Uhr nachts von Berlin nach Hannover und ich kam die 320km echt nicht mit einer Tankfüllung nach Hause :cry: Hab auch noch nie in meiner ganzen Zeit seitdem ich Auto fahre, so lange so schnell fahren können... Ausser 160-180 in den 120er Zonen immer Vollgas... Wahnsinn

http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=434209 Pros Reasonably priced for Stainless Excellent Build Quality Noticeable improvement in performance on the dyno and on the road* Little noticeable change in sound level* Cons Little to no performance benefit vs less costly alternative It's a beautiful piece, yet is nearly invisible under the hood * Note: tested in combination with AEM Short Ram Intake system. :Quelle Vtec.net

LOL Sport hat nichts mitm Motor zu tun! Geht dabei um die Ausstattung und die is die unterste. Comfort und dann meine mit alles Exe halt. Steht alles im Profil, deswegen wollt ich es nicht extra reinschreiben... 225/40-18 und dadurch is der Tacho fast genau... Vergleich Tacho vs GPS. Mit den 205er 16" is er laut Tacho auch schneller... Aber reell langsamer.

CL7 mit Klima aktiv und 240??? :repekt: Ich sag da mal nichts zu! Vllt mal Tacho angleichen lassen. Also ich fahr ihn immer wie es im Schein steht manchmal auch maximal 10 echte km/h mehr. 220-225 und echte 216-220km/h Nach 230km war mein Tank leer und ihr wisst was da rein geht.

Paar neue, aber nicht ganz aktuell...

Isle of Man, einfach wahnsinn... so krass gefährlich! Aber einfach nur purer Motorsport, Kampf ums Überleben.

Soll auch schmieren und die Gummis weich halten. Ausserdem kannst ja mal in dein Reservebehälter gucken, denke mal da wirst auch ablagerungen finden. Schmiefstoffe müssen generell getauscht werden, da führt kein weg drum rum, auch durch Additive werden nur die Intervalle verlängert. Ja ne is klar, wahre Kfz Mechaniker wechseln nie irgendein Schmierstoff.... BULLSHIT Aber mach man, nen Motor hält schon gut was aus, aber irgendwann is Ende und dann aber gleich ganz....:repekt:

Hast du Bilder vom zustand der Rohre?

Ist das der gerade Magna als Race Series? Hat dann aber keine EWG ABE oder? hat ja nur der Street Series mit dem eingeschweißten Silencer. Interesse hab ich, weil meiner Is dran geschweißt an die OEM AGA und die Naht rostet schön.

Wie läuft das mit Eintragen etc? Is der Kaidokat ohne probs machbar? Hm, für circa 800€ erwarte ich schon Leistungszuwachs... Sonst kann ich auch 900€ ausgeben und zu SKN gehen :D

is der Silencer noch drin? Bringt der Bastuck MSD mehr Klang? Ist der Teil von Bastuck aus V2A, wie wurde der ESD befestigt? Geschweißt oder mit Schellen?

Der is nun für den CL9 oder? und was is mit Kat?

Dann lass den schönen Vtec Sound in Ruhe! :motz: Ja klar V8 frisst einem eh immer die Haare vom Kopf als normaler Student mit dem normalen Budget kann mans verstehen :))

wollt schon sagen...

Gibt irgendwo nen Beitrag da wird das ganz stark negativ debatiert, deswegen hab ichs wieder abgemacht... is ja so billig und so...