Lasse

jo damit kann ich was anfangen :D

so jetzt hab ichs, habs vertauscht. ja das ist richtig, oem hat kugelbund, allerdings sind deine schlößer kegelbund. jetzt hab ichs richtig geschrieben. D2 mag ich garnicht, H&R is mir zu teuer, AP passt schon. dreh den bald runter und dann passts schon :) nagut. hoffe echt das sich da was setzt :D mags nicht so hoch haha. kalt? na so wie ich am fluchen und rumspringen war, gings egtl :D

sicher? dann müsst ich meine brille nochmal putzen... aber wenn dem wirklich so ist, nehm ichs natürlich zurück

naja wenn er es dann auch macht, ist das ja sein problem. soll er doch machen, was er will und gut ist!

so thema vorspannung: VA 4cm Restgewinde HA 1,5 cm Restgewinde

so mal mein gericht vom freitag, als ich mein gewinde eingebaut habe habe sagenhafte 10 stunden damit verbracht. und nein, es lag nicht an mangelnder kenntniss oder der gleichen:motz: zuerst einmal möchte ich erwähnen, das diese staubkäppchen auf den Kolbenenstangenenden nicht ohne Grund sitzen!!!!!! Soweit, so gut... Karre hochgebockt, alle schrauben gelößt, erstes problem, koppelstange stabi dreht mit. geil, ich wusste sofort was passiert^^ imbuss rein und das beste gehofft. aber es war ja nicht anders zu erwarten :cry:... gut was nun?! scheiß federbein ist ja so lang, dad bekommste einfach nicht raus... alles ausprobiert... dann die idee^^ oberen querlenker ausbauen... dann mit etwas gewalt und dem dadurch entstandenen abriss der plastikverkleidung der tankstützens :wall: war die kacke draußen! juhu. folgerichtig hat der ausbau auf der anderen seite keine 10min gedauert dann der krampf mit den domlagern... ne flex ist echt was tolles, wenn man eine hat :wall::motz:fazit, ein ha dämpfer defekt, nur weil menschen zu bequem sind, oem teile wieder zu verwenden bzw mal etwas versiegelung zu nutzen. naja einbau war dann auch in 15min durch sodass ich die karre hinten wieder runterlassen konnte! http://www.abload.de/img/img_20130322_085319u7ypr.jpg http://www.abload.de/img/img_20130322_085308d1yoi.jpg http://www.abload.de/img/img_20130322_085233qoz3j.jpg so, weils viele intressiert hab ich erstmal eine seite runtergedreht, bis keine vorspannung mehr da war, ergebniss ist etwa 1,5cm restgewinde. hab ich nur fürs bild gemacht. da ich nicht wusste wie der tag noch ausgeht, hab ich die voreingestellte höhe wieder angenommen. werd die woche vllt mal runterdrehn. für den tag war ich bedient :zunge2: http://www.abload.de/img/img_20130322_130306rpxm2.jpg http://www.abload.de/img/img_20130322_130314ieyci.jpg dann an die vorderachse! da ging der ausbau doch göttlich einfach, wie gewohnt vom civic, war der ausbau hier in 15min geschafft, was allerdings nicht fürs domlager galt :roll: ja, bei den ha domlager konnt ich die mutter mitn schleifstein so schwächen, das die kein nerf mehr hatte, irgendetwas zu halten. mein glück in dem fall. an den va domlagern hatte ich da keine chance dank der 5 bolzen im lager selber... also, ja, ich hatte keine andere wahl, außer vllt ne bohrmaschiene, wenn man denn eine dabei gehabt hätte... die kolbenstange muss durch... und wo? genau, zwischen domgummi und staubschutzkappe kolbenstange :repekt: zum glück hab ich noch nen ca 10cm lange eisensäge mit stumpfen blatt gefunden... mehr brauch ich dazu glaub ich nicht sagen :wall: desweiteren hab ich mit genau dieser säge noch ein radbolzen wechseln müsse :roll: dann etliche kippen später, könnt ich die va zusamm schustern^^ http://www.abload.de/img/img_20130322_14353663ysm.jpg http://www.abload.de/img/img_20130322_142407delqo.jpg http://www.abload.de/img/img_20130322_1423566maxe.jpg auch hier mal eben runtergedreht bis kurz vor vorspannungsende! etwa 4cm rest... http://www.abload.de/img/img_20130322_162149rgayo.jpg zum fahrwerk selber: merke keinen unterschied zum oem fw+ H&R federn. also genauso komfortabel! war auch noch nichts am klappern :gayfight::lol: asso ja, denke aber nicht, das die karre mit diesem fahrwerk sehr tief geht! habe jetzt mit der voreingestellten höhe va 7cm und ha 4cm restgewinde die identische tiefe wie das oem fw+H&R federn. nagut der arsch ist etwas runtergekommen^^ denke kaum, das sich da noch viel setzen wird. aber werd mich jedenfalls die woche nochmal dransetzten und runterdrehn. in mein tüvgutachten stand leider nichts von restgewinde drin, sondern nur rm-bk iwas mit va 33cm und ha 32cm. kp was ich hab. hatte echt die schnautze gestrichen voll nach 10std pissed arbeit bei -4,5° und salz-schlamm-gemisch in mein gesicht :zunge2: http://www.abload.de/img/img_20130323_084603ecaud.jpg btw dungster, hat man dir nicht gesagt, das man tunlichst keine kugelbund-nüsse auf kegelbund-felgen schrauben sollte? die felgenschlösser wandern auch in den müll, sobald reifen wechsel angesagt ist. die zerstören echt jeden radbolzen. nicht eine konnte man mit der hand raufdrehen :cry: das natürlich nen vorteil von alunüssen...

gedipt. wird aber bei zeiten lackiert. mir gings erstmal drum zu sehn, wie das aussieht :)

danke. find ich auch :)

dreck konserviert auch :D mal nen kleines up. leider war ich heut morgen noch zu doof und konnte somit nicht das ap einbaun. http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/894781_583429685015717_1504392651_o.jpg

wollte grad egtl da ap reinfeuern... wurd leider nichts aus chronischer unlust und vergessener felgenschlossnuss. naja, dafür mal die nebler und grill verschlimmbessert... http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/894781_583429685015717_1504392651_o.jpg

:D nagut... 2,5l halt. hat aber aucch nicht länger gehalten wie die 3l buddel :D ndt logisch :) oha oschersleben, das warn zeiten:angel:

wa wer hatn da aufn bild die 2l wodkabuddel inner hand? :D

aus so ziehmlich jeden forum ja

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/40214_102807059777533_7608326_n.jpg ne nen anderer^^ trink mal wieder jung :D

ich bitte drum

dom was?

Hey leute, hier will ich mal meinen ats vorstellen... einige wissens vllt, ich hab das gute stück vom dungster weit hoch in den norden der rep. getragen :) einiges hab ich schon verändert, z.b. hab ich das abgegriffenen lenkrad gegen ein fast neuwertiges getauscht, mp3 interface rein, oem s2000 shift knob und oem schaltsack mit silbernen nähten rein, orangenes standlicht. auf den einbau warten hier noch 2 dosen plastidip, oem windabweiser, oem type s badge für frontgrill, ap gewinde... glaub das wars erstmal^^ zum wagen selber, muss jetzt erstmal zur 120tkm inspektion. ansonsten alles tuti außer der defekten micu und leichte lackschäden. werd ich aber noch ausbessern lassen. verbrauch hab ich ihn schon mit 7,1 l gefahren:repekt: so ich hau einfach mal die bilder rein, die ich habe... http://www.abload.de/img/img_20130316_104139buxm7.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_123321j0xqn.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_104216k1lh3.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_104239jlxpi.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_104243y7a69.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_1042487exwi.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_123018l3yam.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_12302789awh.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_1230451uxyd.jpg http://www.abload.de/img/img_20130316_123102nvzr6.jpg http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/483799_578396955518990_1605187107_n.jpg http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/859390_573425522682800_1615657848_o.jpg http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/887504_573446049347414_1826592440_o.jpg http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/887323_573837225974963_1424879102_o.jpg http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/857777_566318566726829_754777399_o.jpg warte jetzt egtl nurnoch auf die ngk kerzen, dann soll der service gemacht werden. dabei kommen gleich magnetische ablassschrauben rein und hamp ölfilter. windabweiser kommen erst ran, wenn die chromekacke geplastidipt ist:D ap wollt ich heute egtl einbaun aber hier siehts aus wie stalingrad 1942:cry: asso nochn bild von mein allerersten auto, meiner kampfsau http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/417482_263558227096832_723541915_n.jpg

war das der gleiche prüfstand? dynoteam ist echt klasse.

Bei den fetten schlappen ja kein Wunder. Aber trotzdem gutes Ergebniss. Noch was gemacht außer das im Video beschriebene?

:roll: Bei allem Respekt aber hier hat dich keiner direkt beleidigt sondern nur seine Meinung geäußert. Komm mal klar! Auch in deiner Situation sollte man das unterscheiden können.

Jetzt müsst der aber hin hauen.

http://facebook.com/home.php?refsrc=http%3A%2F%2Fwww.google.de%2F&refid=8&_rdr#!/groups/234840226566731?view=permalink&id=527673553950062&__user=100000460731298 Grad bei facebook gelesen... Passt auf eure Autos auf:motz:

heyyyy. wie siehts aus, hat die plaste den winter überlebt?

jo mach noch nen bilderfred auf, bis dahin musst dich gedulden :p heute shoppen gewesen, öl, ölfilter, zündkerzen, magnet ablassschrauben, plastidip fürn chromrand und die windabweiser sind auch endlich da^^

s2000 shift knob verbaut und schaltsack gewechselt