Honda78Accord

Ja, wenn ich das wüsste :liebe:

Hab da mal was gefunden, für die, die es interessiert: http://www.sw-tuning.de/Komfortblinker-Flashbox/Flashbox/PKW/Komfortblinker-Modul-Pkw::1027.html

Hallo, weiß jemand eine Möglichkeit, wo man günstig die OEM Lederausstattung für einen Accord Tourer CM2 (Ledersitze + Rückbank) erwerben kann? Danke schon mal

Die EBC Blackstuff sind klasse,ATE ist aber auch gut. Die Blackstuff haben den Vorteil gegenüber den anderen Stuff Belägen, dass man die nicht erst warm bremsen muss, deshalb sind sie für den Straßenverkehr zugelassen. Und weniger Dreck machen sie auch.

Ich kenne auch so ein Problem. Der Vorbesitzer meines CM2 war wohl nicht der Meinung, vernünftige Bremsklötzer zu holen und hat sich mit billigen Sachen zufrieden gegeben, das Ergebnis hatte ich dann später, als ich merkte, dass er gar nicht so bremst wie er sollte. Die Beläge waren gebrochen und bröselten beim Ausbau auseinander. Geht gar nicht sowas.

Kommt mir sehr günstig vor, muss deshalb ja nicht schlecht sein.

Also ich muss sagen, meiner kratzt zumindest aufm Tacho die 240 km/h an. Und da ist er meiner Meinung nach noch nicht an der Leistungsgrenze angekommen, nur wann kann man so ein Auto mal richtig ausfahren? Mit dem Sprintverhalten bin ich auch sehr zufrieden, den ersten Gang nur kurz und der Zweite zieht schon ordentlich, also ich denke, dass uns da manch einer um die Fahrzeuge etwas beneiden wird. An der Motorisierung wurde auch nichts weiter geändert, hab einen offenen Luftfilter von TSS und Duplex von Magnaflow. Hab auch 18" Reifen drauf,mit Dunlop Sport Maxx 225er, aber auch erst seit kurzem.

Hallo, meine Empfehlung jetzt schon, nach einer Woche fahrzeit: http://www.fairtyre.eu/?content=PKW-Reifen&func=TyreDetails&tyre=34e555c572b6726eeb5564f2703fe36c , sehr laufruhig und stabil auch bei noch niedrigen Temperaturen. Preis hat sich etwas geändert,jetzt kostet er wohl 126,90 € vorher hab ich ihn gekauft für 119,90 €

Ich denke, da musst du die Innenverkleidung abmontieren, kann sein das die von innen verschraubt sind, können aber auch gesteckt sein. Frag mal beim HH oder in der Werkstatt nach, die müssten es ja wissen.

Neue Leiste wirst da wohl holen müssen oder schaust mal beim Verwerter ob da was brauchbares vorhanden ist.

Ist das ein Diesel? Beim Benziner hätte ich gesagt, Thermostat und Kühlungskreislauf prüfen lassen. Luftzufuhr checken usw. Ruckeln sollte er nicht beim Kühlen. Das der Leerlauf etwas variiert ist normal. Vielleicht konnte ich ein wenig helfen.

Das hatte ich schon paarmal, beim CL9 und beim CM2. Da klemmt ab und zu ein Steinchen dazwischen und das macht einen riesigen Lärm. Erledigt sich aber meist von selbst.

Versuch es doch eventuell mit ner anderen Lackierung für die Lippe bzw. Verspoilerung, da haste schon einen Unterschied zu den anderen Fahrzeugen Und Magnaflow kann ich nur empfehlen, hab ich bei mir auch dran :D

Zumindest machst du mit nem 2.4 er nichts verkehrt. Vielleicht kannst ja ein paar anbauteile wieder nutzen.

Oh man, der schöne Wagen:wall:

Hallo ihr Lieben, auch auf die Gefahr hin, dass das Thema schon durchgekaut ist. Hab jetzt mal einen Beitrag gelesen, wo drin stand, dass einige Bremsen zwecks der Leistung bei Hondamotoren eingebaut sind, so dass diese ihre Kraft gar nicht voll entfalten können. Meine Frage ist, wo sind diese Bremsen und wie bzw. was kann ich machen ( Tuning/Umbau ) um mehr Leistung zu bekommen? Bitte nur hilfreiche Tipps abgeben. Nur als Hinweis, es geht um Tuning mit Straßenzulassung.

Die Klima mal anschalten und richtig schön heizen während der Fahrt,da trocknet alles schön und der Geruch sollte auch verschwinden, ist nun mal bei dem Wetter so. Wenn eine Klimaanlage eingebaut ist, sollte man die auch einschalten.

Jap, meinte das nur mit Radio, wie es bei mir ist.

Hey, versuch das mal. http://www.lengenfelder.com/html/gimmics.html beim CM2 hats geklappt.

Meiner Meinung nach kannst die zwar selbst übers Internet bestellen und da etwas günstiger kommen, aber es sollten schon die Iridium sein. Hab mal Deine angegebene Nummer für ne Suche benutzt, die sollten es ja sein: http://www.amazon.de/NGK-Z%C3%BCndkerze-IZFR6K-11-HONDA/dp/B000GZAUQ8 Prüfe aber vorher, dass die auch passen.

Viel Freude mit Deinem neuen Wagen, wenn Du ihn gut behandelst und pflegst wird er Dir lange erhalten bleiben. Diese Erfahrung hab ich zumindest bis jetzt mit Honda gemacht. Denk mal, dass ich da mitreden kann, hab ja nun auch meinen Dritten mittlerweile. Erst einen Honda Civic MA8, dann einen Accord CL9 und nun Accord CM2. Mängel bisher, so gut wie keine. Meinen Civic hatte ich damals abgegeben, weil ich ein neues Auto wollte, der war 11 Jahre alt, da hatte er an der Ölwanne etwas gegammelt, der Stoßdämpfer hinten rechts musste erneuert werden, sonst war da nichts. Dann meinen CL9, da war nur das die Bremse hinten rechts zwischenzeitlich fest war (komischerweise immer im Winter) und ich musste den Kupplungsgeberzylinder wechseln lassen, weil der so ne Knack und Knarrgeräusche von sich gab. Seit August 2008 fahre ich nun den CM2, da war das gleiche mit der Kupplung, ansonsten musste ich den Kondensator der Klimaanlage austauschen, der war total zerschossen, ist aber ein Wartungsproblem, hab mir gleich ein Gitter vorn einbauen lassen, damit das die größeren Insekten und was noch so rumfliegt davon abhält ungebremst in den Kondensator zu feuern. Und diesen Winter, erst vor kurzem, leuchtete bei mir TailGate auf, denk mal es ist der Kälte zu verdanken, da macht Hydraulik und Elektrik vielleicht doch bissel schlapp, aber das nehm ich ihm nicht übel bei minus 18°C. Ansonsten hab ich nur gute Erfahrungen gemacht und werde den Kauf vermutlich nicht bereuen.

Genau, ich versuch es jetzt auch erstmal ohne die automatische Klappenöffnung. Bei mir hatte die Heckklappe nicht mehr reagiert, also auch am Griff nicht, ist ja auch elektrisch. Von Innen entriegeln ist ja auf Dauer nicht die Lösung. Also Batterie abgeklemmt, anschließend so lange es kalt ist, das Teil bissel schonen und mit der Hand öffnen.

Hatte das Problem seit Donnerstag abend auch. War Freitag beim HH, der meinte das es das Steuergerät bzw. Motor sein könnt und ich da mit ca. 900 € dabei bin. Hab hier im Forum geschaut und das mit der Batterie abklemmen versucht. TailGate Fehler beseitigt und Heckklappe, solange es so kalt ist, manuell öffnen. Ich denke durch die Kälte hat es das Teil etwas schwerer, wenn es warm ist sollte der Fehler nicht wieder auftauchen.

Hoffe lieber, das die Versicherung schnell zahlt und nicht, dass du das auto wieder bekommst.ich denke das auto wird in einem zustand sein, wo du es nicht wieder erkennst. :( so schlimm wie es ist, den ärger versteh ich voll und ganz, die schäden am fahrzeug bekommst nicht ersetzt, nur den diebstahl. ich hoffe, dass das bald mal weniger wird mit dem geklaue!

Wenn kein Schaden festzustellen ist,auslesen lassen. die leuchte hängt mit benzinpumpe und dem ganzen kram zusammen,also was mit der motorsteuerung zu tun hat,das auf jeden fall schleunigst kontrollieren lassen,wenn du pech hast, wirds bei einem defekt richtig teuer :(