Karsten

Moinsen, ich hab schon fleißig die Suchmaschine benutzt aber nix gefunden! Mich interessiert es wieviel km ihr schon mit euren CG CH runter habt und ob ihr schon große Probleme hattet! Ich fang mal an CG8 EZ: 05.2000 mit 83.000km vor 2,5 jahren gekauft und jetzt 151.000km und davon 50.000km auf Gas. Bis jetzt keine Probleme außer Verschleißteile.

Also ich fahre jetzt auf meine Nippan scheiben und herta & Buss belegen schon gute 45.000km und die belege haben immer noch 50% fleisch. Und das bei einem Automatik :)

Ich habe für vorne und hinten scheiben (Nippan) und Bremsbelege vorn +hinten (herta &buss) 110€ bezahlt und er bremst wie verrückt

vieleicht hat sich nur ein kleiner zweig verkanntet und jetzt ist der zweig weg und alles ist wieder gut

Es hat doch hier einer im Forum eine Automatikgetriebe angeboten! Ich würde ihn fertig machen und nicht schlachten oder so Gruß Karsten

hmm, die CG sind nicht mehr die jüngsten und wenn ich für jedes kleine quitschen und rappel in die Werkstatt fahren würde, das wird aber teuer! Als kleiner Tip, wenn nichts ausgeschlagen ist, alle lager i.O. sind, er keine Flüssigkeiten verliert und noch rund läuft, dann nehmt doch einfach mal ein paar geräusche hin. Was meinst du wie meiner rappelt und klappert wenn er kalt ist, sogar mein Getriebe pfeift manchmal und solange erläuft ist doch alles ok. Gruß Karsten

Ich hatte mal AP Federn im civic, die sind knüppel hart und sacken kaum ab

Ja das geht nach ein paar Sekunden weg, sobald er warm wird! Ich habe mal aus spaß das Öl checken lassen, wir haben bei uns ein Labor das Öle auf wiskusität und Verschleiß prüfen kann. Das Öl war noch in einem sehr gutem zustand und laut denen hätte ich es noch gut 20.000km fahren können. Normalerweise wechsel ich das öl alle 20-25.000km das reicht völlig aus. Klar geht das mit Gas und dem 1.8 Motor, man muß nur Flashlup verbauen und die Ventiele alle 20.000km prüfen/ einstellen! Gruß Karsten

@ XyMcCoy Mein Motor hört sich seid fast 70.000km genau so an und habe keine Probs! Ich hab meinen letzten Ölwechsel vor knapp 48.000km gemacht! Das Öl sah garnicht so schlimm aus, weil ich ja mit Gas fahre und somit nicht soviel Rußaberlagerungen drin. Gruß Karsten

5W40 ist da völlig ausreichend, das fahre ich auch

480km ist mir nen bischen weit für die felgen

Ahso ok :) ------------------------- braucht keiner ein tolles Autoradio? --------------------------- so hier nochmal ein paar Bilder Ich hab noch was vergessen dazu zu schreiben! Zwei chinchstecker wurde neu angelötet funktioniert aber einwandfrei. --------------------------- Ist noch zu haben

wo liegt den odenwald?

Die angezeigte 4 generation ist der CB und dann kommt da auch schon der CE

Naja, die Bilder zeigen den CE Accord, aber der CC fehlt da völlig

Ist die CG Baureihe nicht die 7. gen.?

siehst du ich winke zurück

mir hast du noch nie gewunken :motz:

aber eine sehr nette Dame, scheiß auf die Felgen ...

Was magst du denn überhaupt ausgeben? Also unter 500€ bekommst du die Brock nicht. Gruß Karsten

Da steht doch eine Telefonnummer, einfach mal anrufen!

in einer freien Werkstatt 50€

wenn du den Anlasser schon gewechselt hast, dann kann es ja auch nicht mehr an deinem Magnetschalter liegen. Dann Kontroliere mal den Zahnranz wo der Anlasser drin läuft!

Also ich halte auch viel von den Hondamotoren! Klar ist es vorbei mit dem alten VTEC Motoren, aber wir sind ja auch in einer ganz neuen Zeit! Natürlich war es geil in einem alten EE8 zufahren, aber in der heutigen Autowelt ist sowas nicht mehr gewollt und deswegen ändern sich alle Automobilhersteller. Das ist nicht nur bei Honda so, das ist bei VW, BMW, Benz, Toyota usw nicht anderes, Wenn man da durch die Foren schaut, sieht man auch das dort so manch einer über die Neuentwicklung meckert. Gruß Karsten

Den habe ich als RC Car :), steht halt nur Honda drauf