Karsten

Ich würde den Acci auch wieder aufbauen, der Civic würde dir im entdefekt teurer kommen! Oder verkaufe ihn in Einzelteile. Gruß Karsten

Ich hätte interesse an dein außenspiegeln!

ich ziehe meine immer mit 110nm an und bis lang geht es prima :)

was soll nur das Radio kosten?

Das ding mit dem Aluspoiler ist so. Der Spoiler ist in der gesammten EU verboten, im höchstfalle könnte man ihn in der Schweiz an bauen ( weil nicht in der EU ). Und wenn er in der Schweiz zugelassen ist, darf er auch so durch Deutschland fahren! Ich gib mal den Tip mit dem Video vom Reisbrennen wo unserer tolle Polizeibeamter neun mal klug den Schweizer Civic angehalten hat wegen dem Auspuff. Er durfte auch weiterfahren! Gruß Karsten

Ich habe mal so ein Zeug von Liqui Molli ausprobiert und es brachte nix ( Benziner )

gib mal ein paar daten rüber

naja wenn es GFK war, war die auch nicht von Polybauer... Schade...

Ja die Facelift Getriebe sind besser übersetzt und sparen dadurch Kraftstoff

Bau da eine neue Kupplung ein, das macht doch viel mehr sinn! Für das Geld bekommst du Accis die noch laufen!!! Mach ihn dir fertig! Gruß Karsten

:sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber: warum verjauft man sowas????

sowas hab ich auch noch rumliegen und brauche es nicht, wer es haben will PN übern preis werden wir uns einig :-) Gruß Karsten

ist das nen Facelift getriebe?

Moinsen, mir ist da mal was durch den Kopf gegangen. Ich habe 2006 mein Accord QP verkauft und der ging zu Honda Harke nach Lüneburg. Hat hier evtl jemand den gekauft??? Gruß Karsten

Das war doch eine aus ABS und von Polybauer oder?

Ich denke das die den nur 210PS gegeben haben, damit sie die euro5/6 einhalten können! Und wegen dem CO Ausstoss ... Gruß Karsten

Sag ich doch :-)

rücki sind das die rücklichter? wenn ja was willst du haben?

Moin, Die Getrieb bei dem Facelift sind anders übersetzt und somit laufen sie besser und der verbrauch soll gesinkt werden. Ich sehe es bei meinem CG8, bin mal nen Facelift mit Automatik gefahren und der zog und lief besser als mein preface

Mein Kumpel hat nen A4 2,9l V6 mit 193PS, 5 Gang schalter, ist nen 98er und wenn er ihn gemüdlich fährt, dann nimmt er auch sein neun liter und sobald er Leistung abverlangt, dann gönnt er sich auch mal 12-13liter, der Avant wiegt überings sogar weniger als mein CG8 bzw der CG2 der ja ein Leergewicht von etwas über 1600KG hat, ich bin der Meinung das sein A4 knapp 1300KG leer auf die Wage bringt. Also es ist scheiß egal was für ein Auto man fährt, ich bin z.B. von den sechs Zylindern von BMW begeister und finde da geht nichts drüber. Sparsam hin oder her, wer sich den Accord Crosstourer leisten kann, der sollte auch das Geld für den Sprit haben! Gruß Karsten

Moinsen, ich hatte mal nen QP 3,0. Das ist ein klasse Auto und der Verbrauch hält sich in Grenzen. Ich habe das QP bei gesitteter Fahrweise zwischen 8,7 und 9,2 Liter gefahren (macht dann aber keinen Spaß) Wenn du ihn flott bewegst kommst du mit gute 10-11 Liter hin und bei Bleifuß nach oben keine Grenze! Ich mußte damals auch viel Langstrecke fahren von Niedersachsen runter nach Bayern und bei 150km/h mit Tempomat bin ich mit genügsamen 9,5-10 Litern ausgekommen. Wenn du natürlich immer bis Bodenblech fährst, rechne mal mit 18-20 Liter! Das Getriebe ist so eine sache, mal laufen sie gut und mal beschissen. Achte einfach drauf wenn du eine Probefahrt machst, das der Wagen kalt ist und dann sollte er beim schalten nicht doll rucken. (Ein wenig ist ok) Wenn er dann warm ist, dann sollte alles ruckfrei sein! Achte drauf das das Getriebeöl gewechselt wurde, das ist sehr wichtig bei dem Getriebe. Wenn das Getriebe keine Geräusche oder derartiges macht, ist soweit alles ok. Altertagstauglich ist der Wagen auf jeden fall, nur beim Rückwerts fahren sieht man das Heck sehr schlecht. (vorteil mit dezentem Heckspoiler) Der Motor ist so gut wie unkaputtbar. Achte drauf das die Sitzheizungen gehen, die gehen gerne mal kaputt, auf beiden Seiten muß Sitzfläche und Rückenlehne beheißt sein. Teste die Alarmanlage! (Reinsetzen abschließen und c.a 1min warten und dann Tür aufmachen) Das Horn für die Alarmanlage ist oft mals defekt, läßt sich aber sehr leicht wieder beheben. In der Versicherung ist der nicht besonders teuer, kostet bei der HuK nur 15€ mehr im Quat als mein derzeiter CG8. Beim Gasumbau achte da rauf das du Flashlup verbaust, am besten elektronisches! ( ist ganz wichtig bei Hondamotoren!) Achte auf den Zahnriehmen, das wird sonst eine teure Angelegenheut den zu wechseln. Ansonsten gibt es nix zu meckern über das QP, sonst halt auf das normale achten! (Checkheft, Bremsen, Rost etc ) Ich hoffe ich hab die etwas geholfen. Ansonsten benutze unsere Bordsuche, da wirst du schnell fündig. Gruß Karsten

mach mal Bilder

Ich habe meinen Acci mit 83.000km gekauft und der hatte das Problem auch! Das liegt nicht an einer Laufleistung sondern wie oft man dort ein und aussteigt. Wenn man ein Auto erwischt der nur Kurzstrecke bekam, dann wurde dort auch öfter ein und ausgestiegen und schwupdiewups ist das kaputt...

Wenn sie Komplett ist, beide Sitze, Rückbank, Türpappen, Mittelarmlehne, Kabelbaum, Sitzheizungsschalter und diese gut gepflegt ist 500-600€ bekommt so langsam nen seltenheitswert :-) Gruß Karsten

Habe hier noch immer die ganze Innenausstattung vom Acci liegen. Fahrersitz, Beifahrersitz, Rückbank Komplett Stammen aus einem Nichtraucherfahrzeug und waren nur bis rund 100tkm verbaut, dann gabs Leder :D ------------------ Da die Ausstattung auch bei Ebay nicht im ganzen wegging, werde ich sie nun in Teilen verkaufen! Also wer eine Konsole, Laufschienen, Kopfstützen etc braucht einfach melden ------------------ Und Hoch damit