Karsten

@bling2 wenn du deine Geschwindigkeit erreicht hast und du den Fuß etwas vom Gas zurück nimmst, dann brummt da nix, aber bei Bleifuß platzt dein Trommelfell :D

ist das das 60/40???

Hast PN

Ich hatte bei mir nen Ai verbaut und laut wurde er erst richtig im VTEC Bereicht, also bringt auch nix beim crusen. Es nervte nur, wenn man kurz über 4000rpm kommt und es plötzlich losbrüllt, war schon komisch bei nem Automaten. Nen Schalter kann man ja anders fahren.... Gruß Karsten

Das ist net, aber die vom Coupe passen nicht und sind auch nicht für nen automatik

ich hab die Automatik anzeige noch im Drehzahlmesser

und der Preis??? evtl Bilder

gibt es auch was für den Automatik???

Bei meinem CG2 damals hat es aber auch so geklickt als würde man ein mechanisches Getriebe schalten. War auch nicht so ruckfrei wie das beim cg8

ist das Radio noch da?

Moinsen, also mein Automatikgetriebe macht keine Geräusche! Egal ob es im Winter bei -20 Grad oder im Sommer bei +30 ist. Mein Acci hat jetzt rund 99000km gelaufen und ist nen 2000er. Das einzige was ist , das er etwas mehr ruckelt wenn er kalt ist beim schaltet, das gibt sich aber nach 2-3 min. Gruß Karsten

Moinsen, also ich hab schon so einen Nankang und der ist absolut ober kacke!!! Bei Nässe absolut kaum Haftung und dann möchte ich nicht wissen wie die billigen von denen sind. Laut ADAC sind die nicht empfehlenswert, der Nankang auch nicht. So bei Trockenem Wetter hab ich keine Probleme außer das sie laut sind und Sprit schlucken. Wenn du auf nasser Fahrbahn vorsichtig fährst, und dir der Preis zusagt, dann kauf sie. ABER VORSICHT BEI NASSER STRASSE!!!

was ist den für dich ein guter preis? gruß Karsten Preis upgrade 100€ inkl. Versand Upgrade 80 inkl Versand

Die neue BW-Zeit sind eh nur noch 6 Monate und dein arbeitgeber muß dich dafür freistellen und anschließend wieder einstellen. Also ist deine festeinstellung so oder so gesichert

kannst du ja mal probieren ob du da so ran kommst, aber ich denke das wird nix...

Moinsen, erstmal willkommen hier im Forum :-) Ich denke das man dir hier schon sehr viel helfen kann! Den Wassertank bekommst du raus, aber vorher die Stoßstange abbauen, dann kommst auch an die Schrauben und an den Pumpen. Aber was meinst du mit ESM? Gruß Karsten

mach mir mal nen Preisvorschlag per PN und dann warten wir mal ab ob sie bei Ebay weggehen oder nicht. Der 4WD im Karton ist eh nen ARR Der 2WD nen RTR der gebrauchte ist auch RTR

Moinsen, gebe gerade mein Hobby auf, vieleicht hat ja einer Lust drauf? Hab alles bei ebay drin http://cgi.ebay.de/Cen-Krick-RC-Verbrenner-Buggy-RTR-ARR-Fun-Factor_W0QQitemZ270552116111QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item3efe29ab8f Hab noch nen elek. 1/10 mit Allrad und auf Brushless T8 umbau c.a.80km/h schnell + Akkus und Ladegerät. Ist zurzeit noch nicht bei ebay drin also wer interesse hat melden Gruß Karsten

klar hat der CG die Wegfahrsperre, das wurde sogar schon in den CE modell verbaut

Was??? Und denk an die Wegfahrsperre, sonst rauchst du dir dein Steuergerät auf wenn du den Schlüssel reinsteckst!!!

Uniroyal ist ein sher guter Reifen!!!! Den kannst du nicht mit Linglong oder Nankang gleich stellen. Den Uniroyal Rainsport II hatte ich mal auf nen EK3 und der war auf nasser Straße genauso gut wie auf trockener, also einfach der Hammer!!! Gruß Karsten

das paßt, mußt halt hinten bördeln

HA= Hinterachse VA= Vorderachse EBC= Bremsenmarke

der Meinung bin ich auch, weil meine hinten sehen sch... aus Ja das ist bei mir auch so und bei dem Audi meines Kumpels sowie bei dem Suzuki einer Freundin usw

Also ich bin der Meinung das das flattern von der hinteren Bremse kommt. Hab mir heute mal meine Scheiben hinten angeschaut und sah nicht toll aus, fast so wellig wie Wellblech oder eine Schallplatte :kotz: Mein auto quitscht und rumpelt auch wenn ich über harte Bodenwellen fahre! :party2: Das Lenkrad geht bei mir auch nicht 100% gerade wenn ich es loslasse, geht es bei keinem Auto ohne Spurassistent!:cool2: Was mich halt nur stört ist das rappeln im Lenkrad!!!:wall: