Voldude

Ja nicht nur das... -_-

Gestern das erstemal den neuen NSX im realen bewundern dürfen. Muss gestehen...Ich war von den Internet Bildern immer nicht so begeistert. Aber als ich gestern davor stand, Hui das ist doch ziemlich nett anzusehen.

Bremsen auf der Vorderachse gewechselt und mal wieder ein Fahrwerk eingebaut. ;)

1 Liter bis 1.5 Liter Turbo. Und ja ein TypeR wird auch kommen.

Hab mir heute mal den neuen Civic als Hatch und Limousine angesehen und Probe gesessen. Wie immer...da was gefällt und hier etwas weniger aber im großen und ganzen war ich sehr positiv überrascht. Mal sehen was die Preisliste dann sagt.

Hallo und Herzlich Willkommen hier bei uns. :)

Hallo und Herzlich Willkommen hier bei uns. :)

Und hier geht's weiter....Teil 2....

Ja ja, hatte ich Adam schon im Vorfeld gesagt. ;) Hab ihm auch die Unterschiede erklärt zwischen EuroR Recaros und denem vom Evo. Heute kommt der zweite Teil des Videos....da siehste die ganzen Ausmaße der Halle und auch die Werkstatt. :D

Die Jungs von Race-City haben Manu(Streetstylez) und Markus(Kaido-Autosport) einen Besuch abgestattet. Schauts euch doch mal an. Die ersten paar Minuten sind am interessantesten. :angel:

Servus Hannes. Herzlich Willkomen hier bei uns. ;)

Im Acura Tsx fahren das Ding auch ein paar. Ob's Plug and Play funzt...weiß ich nicht. Da ja die ASB beim K24 und dem K20 vom EuroR anders ist und somit auch die Dk anders positioniert ist und der Ansaugschlauch ein völlig anderer ist. Aber das sehe ich mal nicht als Problem. Beim angehangen Bild ist es am K24 verbaut. Nehme mal an das Teil zwischen GruppeM Luftfilter und Anssaugrohr ist beweglich....und wird somit auch einfach beim K24 verbaut werden können?! Ps.: hab die Stelle mal Rot markiert was ich meine...

Servus und Herzlich Willkommen hier bei uns! Ein 05er in Weiß gibt es nicht! Weiß gabs bei den Prefacemodellen nur in Japan. Erst Ab den Faceliftmodellen (ab 06) gabs die dann auch endlich mal hier. Dies dient natürlich nur der allgemein Information. ;) Ansonsten frohe suche.

Auspuff dank Cusco Haltergummis, gut nen cm nach oben bekommen! :D

Kann ich so nur bestätigen wie wladi83 das beschreibt! Beim ersten Accord hab ich eine Proberunde mit dem CR-V gedreht, war vllt 20 min unterwegs. Da klingelte das Telefon, ich sollte mich doch wieder einfinden, der Wagen sei fertig... :D Und beim zweiten Accord konnte ich grade so den Kaffee leer trinken.:angel:

Noch ein kleiner Nachtrag zum Überfest 2016. ;)

Meinst du, ihn hier?;)

Die OEM TypeS Verspoilerung zusammen mit AcciSachse an seinen Accord montiert.:sabber:

Gestern war es soweit. Nach diversen Schwierigkeiten hat nun endlich die 60RS ihren Platz gefunden. Der Kat und der Serienauspuff hatte an den Schrauben so eine Verbindung eingegangen, das wir 2h gebraucht haben um diese zu lösen. Der Orginalauspuff sieht trotz seines Alters aus wie ein neuer, unfassbar!:schock: Leider hatte von den vorhandenen Auspuffhaltern natürlich nur einer gepasst, somit mussten wir 4 davon selber bauen. Da ich aber weder Lust hatte am Unterboden meines Accords, noch an der J's Racing rum zu schweißen oder zu flexen, haben wir alle Halter so gebaut, das diese schraubbar sind und jederzeit sofort auf Serie zurück gerüstet werden könnte und alles noch dort ist wo es hingehört. Falls das jemanden interessieren sollte, bitte ich um Meldung. Hab alles fototechnisch dokumentiert. Noch paar Fakten zur J's Racing: -bis zum Y-Stück ist die Anlage 2,5" und danach auf 2,25" verjüngt. -Gewicht der Orginal Honda Auspuffanlage beträgt 21,3kg -Gewicht der J's Racing Titananlage betägt ca. 9kg Ich denke jeder weiß, das dass doch eine enorme Reduzierung ist. So aber nun genug Worte. Seht es euch an.

Hallo und herzlich willkommen hier bei uns.:))

Beides

Frag doch einfach bei einem der Schlachter hier im Forum, ob Du einen Orginalen haben kannst! ;) Kostet nicht viel, passt 100% und muss nicht eingetragen werden...da es ein Oem Teil ist und zur Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges gehört.:))

So, und da ja am Wochende auch Überfest auf dem Sachsenring war...gibts da auch noch paar Bilders. ;) Werden bestimmt noch paar mehr werden....aber alles zu seiner Zeit. Für 12 Jahre und Orginallack, geht das schon! :D:repekt:

Danke danke. Ja, viel ist wirklich nicht mehr Orginal, bzw nicht mehr im Serienzustand. Viel ist ja trotzdem mit Orginalteilen verändert wurden. Paar sachen werden aufjedenfall noch kommen. Zur Zeit überleg ich grade wegen der Bremsanlage....aber dazu später mehr. ;) Ein CL7 ist es wirklich...bin immer wieder am überlegen den Motor zu swapen. Aber die wenige KM-Laufleistung, lässt mich da immer wieder zögern. Auf kurz oder lang, wird aufjedenfall was anderes kommen.

Überfest 2016.