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Push! Ich suche noch immer, so langsam wird's laut von unten und die Töpfe müssen ersetzt werden. Hat noch jemand welche, oder kennt jemanden, der welche loswerden möchte? Danke und Grüße!

Push. Der Zahn der Zeit nagt an meinen Endtöpfen, und so langsam wird's arg laut beim Fahren :( Nebler sind auch durch, falls jemand noch originale hat, freue ich mich über Angebote.

Hi! Ich suche für einen CG2 jeweils den rechten und linken Endschalldämpfer. Freue mich über Angebote! Dazu suche ich ebenfalls noch Nebelscheinwerfer für das Modelljahr 1999 / 2000. Danke und Grüße

Hi! Ist die Auspuffanlage noch zu haben? Danke und Grüße!

Hi, ich suche einen Innenspiegel für einen CG2 / CG4. Falls noch jemand einen übrig hat, der in Ordnung ist, würde ich mich über eine kurze Info freuen. Beste Grüße! Push! Mag keinen neuen kaufen da teuer, der alte hat aber einen Sprung und das nervt vor allem im Dunkeln ;)

Hey! Mich würde auch mal interessieren wo ich das Relais finde, da ich meinen CG2 nicht starten kann. Das grüne Schlüsselsymbol erscheint nicht und der Motor springt nicht an. Auch das Relaisklacken, welches üblicherweise kommt wenn die Zündung auf 2 gestellt wird, ist nicht zu hören. Hat jemand ne Ahnung woran das liegt? Grüße

Kleine Aktualisierung: Nach weiteren Tests hat sich herausgestellt, dass der Verstärker doch defekt ist. Es war wohl nur Zufall, dass er nach dem Einbau und der Messung danach keinen Strom gezogen hat. Jedenfalls lag es nicht an diesen ominösen Krichstrombrückendingern, denn der Verstärker saugte mir Stück die Batterie wieder innerhalb von 4 Tagen leer. Bei Ebay hab ich dann günstigen Ersatz gefunden und eingebaut. Funktioniert bisher einwandfrei, nach 5 Tagen ist die Batterie noch immer voll. Grüße

Hi kleintita! Danke für die prompte Antwort! Elektrolytkondensatoren... sagt mir jetzt als IT-ler mal nicht sooo viel... zumindest weiss ich nicht warum Elkos so heißen, dazu reicht mein ET-Grundlagenwissen leider nicht :D Aber wie gesagt, alle aufgelöteten Bauteile sahen aus wie neu. Solche aufgequollenen Kondensatoren hab ich aber schon öfters gesehen, aber nicht auf der Platine des Bose-Verstärkers. Nochmal zu diesem Leiterphänomän: gibts da ne Bezeichnung für? Oder kannst du mir erklären, wie diese "Brücken" entstehen? Danke für das Feedback, sobald sich was ergibt meld ich mich wieder :)

kurze Rückmeldung zum Problem: Ich habe heut den Verstärker geöffnet und augenscheinlich war auf den ersten Blick nichts zu erkennen, also keine als defekt erkennbaren Bauteile. Zwei Sachen sind mir dennoch aufgefallen: Die Wärmeleitpaste der... ich nehme mal an Transistoren? war nicht mehr ordentlich verteilt und hing im unteren Rand des Gehäuses. Das sollte es nicht gewesen sein, habs aber dennoch gemacht. Die andere Sache waren sowas wie Kriechstrombrücken auf der Unterseite der Platine. Sah aus, als wären da mit der Zeit durch z.B. Korrosion o.ä. sowas wie leitenden Verbindungen gewachsen (hab leider kein Bild gemacht). Die hab ich mal vorsichtig weitestgehend entfernt. Falls hier ein E-Techniker mitliest wär es mal schön zu hören, wie man das beschriebene Phänomen nennt. Anschließend hab ich den Verstärker wieder eingebaut -> Stromaufname 0,005A statt 0,35A, alles wieder in Butter. Ich hoffe mal dass es daran lag, und kein Temperaturbedingtes Phänomen war. Ich werds also mal weiter beobachten... Grüße ;)

Das ist natürlich durchaus möglich, dass das dann nicht die besten sind ...

Danke für den Tip! Hab beide mal angeschrieben, einer antwortet nicht, der andere hatte keine Boseanlage verbaut (1998er Modell). Ich suche also immernoch :) Grüße

Geht doch einfach zu ATU, die haben grad die 50 Euro Aktion für neue Beläge incl. Montage ;)

Suche noch immer! Hat jemand einen solchen Verstärker? Z.B. aus einem Unfallauto/einem Teilespender? Oder weiss jemand woher man sowas bekommen könnte(ohne neu zu kaufen)? Gibts denn keine Autoverwerter die auch den ein oder anderen Honda ausschlachten? Viele Grüße

Hallo zusammen! Ich suche einen original Bose Verstärker aus einem Accord Coupe CG2 / CG4. Der Verstärker ist im rechten Seitenteil des Kofferraums. Ich würde mich freuen, wenn jemand so einen Verstärker übrig hätte (z.B. Hach Hifiwechsel oder aus Unfall- / Schlachtwagen) und mir diesen anbieten würde. Viele Grüße

Hi Killi! Wenn ich den Verstärker abklemme ist der Strom = 0. Daher schließe ich das Kabel eben aus ;) Grüße

Hi Killi, danke für die Antwort! Genau das ist eben mein Problem, dass die Batterie andauernd leer ist. Ich habs besonders gemerkt als es so extrem kalt war und ich ein paar Tage nicht gefahren bin. Scheint als wär der Verstärker / Equalizer defekt, die Leitungen schließe ich mal aus (warum sollten die was haben?). Dann werd ich mich mal nach einem neuen umsehen. Aber ich würds halt vorher gern mal testen, bevor ich mich in Unkosten stürze. Hat vielleicht jemand einen Bose Verstärker aus einem CG2 / CG4 übrig, bzw. würde mir einen zum Testen zur Verfügung stellen? Viele Grüße

Hallo Zusammen! Ich hab mal eine Frage an die CG2 / CG4 Fahrer mit original Bose System: Könnte jemand von euch mal bitte den Ruhestrom (Radio aus, kein Verbraucher am Zigarettenanzünder) an der 20 Ampere Sicherung (Sicherungskasten Beifahreseite: Radio & Cigarette Lighter) messen? Bei meinem CG2 gehen da permanent um die 350 Milliampere durch, auch wenn alles abgeschaltet ist. Ich hab den Bose Equalizer / Verstärker im Kofferaum bzw. die Leitungen dahin als das Problem ausgemacht. Ist das bei euch ähnlich? Ich würde mich sehr freuen, wenn das jemand mal nachmessen könnte. Viele Grüße und vielen Dank schonmal!

Sehr interessant, danke für den Link!

Hi! Danke für die raschen Antworten! Ich hab seit ca. 3 Jahren den Ersatzschlüssel in Benutzung, da der Originale schon arg abgenutzt war. Jetzt habe ich beide am gleichen Schlüsselring, und versuche abwechselnd dein einen und dann den anderen, wenn es mal wieder nicht geht. Gibt es denn eine Möglichkeit die Wegfahrsperre zu deaktivieren? Eine neue Antenne bzw. ein neues Steuergerät kostet doch bestimmt unmengen Geld. Oder kann man da auch ein gebrauchtes nehmen? Grüße

Danke, ist geschraubt (2*Kreuz). Grüße

Hallo zusammen! Ich habe ein ähnliches Problem bei meinem CG2: hin und wieder versagt er bei kalten Temperaturen den Dienst, in dem er laut Handbuch den Schlüssel nicht erkennt. Die Grüße Schlüsselleuchte sollte nach einer Weile auf Stellung 2 ausgehen, manchmal blinkt diese aber stattdessen, insbesondere im Winter wenn es richtig kalt ist. Nach ein paar mal auf und zu / Schlüssel stecken und wieder ziehen gehts dann irgendwann. Der Ersatzschlüssel bringt auch nicht viel. Kann mit jemand sagen woran das liegt? Evtl. am Zündschloss und der Schlüsselerkennungselektronik? Danke und viele Grüße

Hallo! Kann mir jemand sagen, wie ich beim CG2 die 100A Hauptsicherung aus dem Sicherungskasten im Motorraum entfernen/tauschen kann? Ich hab schon kräftig daran gezogen, tut sich aber nichts. Weiß jemand, ob die Sicherung geschraubt oder gesteckt und gesichert ist? Viele Grüße

Ich nehme mal an, die Anlage ist nicht StVO-konform? Grüße

Hey Chriss, ich wollte mich mal erkundigen wie es an der Wechslerkabelfront aussieht? Grüße :)

Hey Chriss, 25 Eus klingen ganz ok, ich bin auf die Abschaltlösung gespannt :) Grüße