ich eben

also wenn das so ist mit der sicherung, würde ich ganz einfach mal den plus für das oem-radio abklemmen und sehen was dann passiert. weil wie schnell drückst mal aus gewohnheit auf den knopf des oem-radios oder ein beifahrer macht es? sind doch alle so verspielt. kenn ich zur genüge.

ach so... ja, wohn unweit von dir entfernt

der regensensor wirkt einen infrrotstrahl an die scheibe und je nachdem, wie der strahl gebrochen(verzogen) wird, z.b. durch verschmutzung der scheibe, geht der scheibenwischer los oder auch nicht. ist im prinzip das gleiche, als wie wenn du einen löffel in ein glas voll wasser stellst. schau dann mal rein und du wirst sehen, mit dem löffel stimmt etwas nicht und genauso ist das mit dem sensor. abhilfe schaft da erstmal nur, wenn du die frontscheibe, wo der sensor sitzt richtig sauber machst. sollte das problem dann immer noch sein, dann kannst dich mal mit deinem händler auseinandersetzten. habe auch schonmal den wischerhebel gewechselt bekommen, weil der wischer manchmal macht was er will.

also soweit ist der einbau vom radio ja nicht schlecht. nur mit dem tft hinten und den kabeln hätte man besser lösen können. wenn dann hätte ich auf beiden seiten hinten nen tft verbaut und dann lieber ein paar cm kleiner gewählt und es in die kopfstützen eingelassen. daszu noch die kabel verschwinden lassen oder zumindest so, dass man sie kaum noch sieht. was hast denn noch für deine anlage geplant?

ist nur schlecht während der fahrt oder hast schon nen autopiloten drin? :zunge2: :D

ich bau mir sowas sicher nicht selber, weil rumfahren bzw. erwischen lassen darfst dich damit dann nicht... LEIDER

so klein ist deiner? ich nehm immer ne punicaflasche, die mit dem superschluck :D :D :D

bei dpd kommt es mehr auf das gewicht an. (siehe bild) es gibt auch einen versandrechner wichtig sind halt die abmessungen. hab damals für den versand einer heckschürze bei dhl ca. 25€ bezahlt.

für all diejenigen, die viel auf der piste unterwegs sind und öfters mal das gedürfnis haben die blase zu entleeren, gibt es das hier ist auch praktisch beim schoppen mit der frau oder in der disco. :D :auslachen: :D

hab nen kleinen rechenfehler gehabt, das system kostet nicht 385€ sonder 339€

frag am besten mal den wörsty, der kann dir da sicher helfen.

vielleicht hilft dir ja der link hier: KLICK MICH

preis für was?

ich habe eben mal bissel auf carstylingtuning.com geschaut und dies hier entdeckt INJEN - COLD AIR INTAKE http://www.carstylingtuning.com/images/sklady/injen_accorda.JPG aber ob man das in deutschland eingetragen bekommt? ...i don't know... :( der spass ist aber leider nicht grad billig, kostet schlappe 385€uren :motz:

ganz einfach, weil das ein amimodel ist. honda fugel besorgt dir so etwas, wenn du es haben willst und die tunen auch selbst ihre kisten. der chef von denen ist nämlich auch so einer, der modifizierte autosa mag. :-)

ich kann dir sagen wo es bei dir steht und zwar im motorraum - fahrerseite. dort hast du so ein blechschild, wo z.b. die fahrgestellnummer eingemeißelt ist. der farbcode für mein acci ist B 502 P - übersetzt B-blue und P-pearl - INDEGO BLUE PEARL.

ich sage mal so, der versand ist ziemlich teuer, da es als sperrgut zählt. verkaufe die lippe aber noch. bei interesse einfach via pm melden

@Johny.D die variante, die ich gefunden habe ersetzt das alte radio ja komplett. das wie du es hast kennt glaube jeder hier. (is nicht böse gemeint)

bei mir haben die solche schwämme rein gemacht, die die feuchte binden. sieht man absolut nicht.

@holly nimm mir es bitte nicht übel, aber das ist totale gülle was sie dir da beigebracht haben. wenn ich bei kältetechnischen störungen z.b. ein gebördeltes einspritzventil wechsel, kann ich doch auch nicht gleich die komplette leitung neu ziehen. das zahlt einem doch keiner. normalerweise sprühe ich es nach dem wechsel nochmal mit fitwasser oder ähnlichem ab, um sicher zu gehen das es auch dicht ist. wenn die dann nicht der fall sein sollte, erst dann fang ich an zu basteln oder ein stück neues rohr ein zu löten. was hast du denn gelernt? falls kfz-mechaniker, dann hast sicher auch gelernt, dass wenn du angenomm 10 oder 20 gramm kältemittel gefüllt hast, du auch 1ml öl nachfüllen musst oder so ähnlich. nun mach mir das mal vor. *sich einmacht vor lachen* :D :auslachen: :D ps: das ganze soll nicht gegen dich sein. @rwd bei dem was du zum betrieb im winter geschrieben hast, muss ich etwas hinzufügen. es ist nämlich üblich, das der komp bei minusgraden aus sicherheitsgründen nicht anläuft, da sich das kältemittel an den kältesten punkt verkriecht und das ist im winter? richtig, der komp und wenn der dann anläuft, kann es passieren er bekommt flüssigkeitsschläge und futsch ist das ding. dies ist ja dann auch nicht im sinne des erfinders. das gleiche hast du auch bei normalen klimaanlagen in z.b. deiner wohnung oder arbeitsstelle. da kann es drinnen noch so warm sein, das ding läuft "draußen" nicht an. bei gewerblichen sachen, wie z.b. einer kühltheke, wo die maschine (in dem fall hubkolbenverdichter) draußen steht, wird das kurbelwanne vom verdichter geheizt. somit wird 1. vermieden das das öl zu zeh wird und 2. das kältemittel ins öl diffundiert bzw. das gehäuse voller kältemittel steht.

@holly na jetzt erkläre mir mal bitte wieso er bei nem komp.wechsel eine neue leitung braucht? @jarhead also so ein komp.wechsel ist echt nicht grad billig. wir machen sowas auch und das nicht nur bei fahrzeugen. kannst du das problem mal genauer beschreiben? bin kälte-/klimaanlagenbauer und kann dir da evtl. helfen

schick schick... und da soll einer sagen Frauen und Technik :-) das problem mit dem einbauen im winter kenn ich auch. hab mir erst vor 2 tagen neue lautsprecher hinten eingebaut. und so richtig viel sehen konnte man auch nix. dazu sage ich nur ICH HASSE WINTER aber der tolle klang hat alles wieder gut gemacht. *strahl*

zum thema versicherung... als ich mir meinen gekauft hatte, habe ich mir für den cl7 und den cl9 ein angebot machen lassen. der unterschied war echt minimal, glaube es waren nicht mal 10€ im monat. und außerdem WER HAT, DER KANN!!! :prost:

oh ja, so geht es mir auch immer. reicht es oder nicht. vorallem wenn man zwischendurch mal etwas zügiger fährt. :))

echt nicht schlecht. da hast dein acci aber sicher fehr geschoben als wie gefahren? :-)