joshy6

Bin auch schon wieder soweit, obwohl das letztmal Reinigen erst 10 monate her ist... Und der eine Sattel war sogar neu!!!! Langsam ist die Kacke am Dampfen mit diesen Sätteln!!!

Suche ein China Radio, wo ich weiss, dass die Temparatur einstellung funktioniert bei meinem CN2. Hat jemand eins und wills los werden? Melde dich doch via PN. Dankeschön :)

Er sagte ja nicht 0.0 hahahaha :D

Mir ist genau daselbe passiert vor nem Jahr beim Einbau des KW Fahrwerks... Hab auch die aufgeschweisste Mutter abgeflext und ne neue genommen.

Es gibt ein Tread mit allen bekannten Problemen. Ich persönlich rate dir einfach die Facelift Version zu kaufen, da diese einige Kinderkrankheiten nicht mehr hat. Facelift = BJ. 06 - 08

Hallo Leute Habe über die Sufu folgenden Link gefunden: http://www.maxrev.de/steckerbelegung-vom-honda-accord-tourer-t56764.htm Leider fehlt darin den original "Subwoofer" den mein Tourer im Kofferaum hat. Weiss jemand auf welchem Pin der liegen sollte? Danke Gruss Joshy

Sieht wirklich geil aus!! Hast du die Türeinstiege auch Folieren lassen? Und was ist das jetzt für eine Folie? Ich dachte an Weiss matt mit Carbon Folie auf der Haube und Dach.

Hey Sorry dass ich nie geantwortet habe, hast du es noch gekauft? Updates gab es leider keine... Dafür kann ich aber sagen, dass es in Sizilien Stunden lang an der Prellen Sonne bei 50 Grad und mehr wahr und läuft wie am ersten Tag. Mittlerweile habe ich mich an das Gerät gewöhnt. Das einzige was mich bis heute nervt, dass die USB Wiedergabe manuell gestartet werden muss. Und sie wollen mir auch kein Update machen, da es scheinbar eine neue Version davon geben soll. Werde ende Monat mehr infos bekommen.

Dann würde ich vorher den BMW 330D oä nehmen.. Zwar etwas teurer, aber massiv bessere Qualität...

Wie lange hattest du nun? Und gabs dabei was spezielles zu beachten? Ausser die schrauben? :P

Alles klar, die Sitzen Bombenfest. Da sich schon eine weitere Person bei mir gemeldet hat, die daselbe Problem hat, rate ich allen mit KW Var.1 im Tourer, die Dämpfer hinten auf Spiel zu kontrollieren. Da es scheinbar offiziell ein Baufehler ist. Solange ihr noch Gewährleistung habt, würde ich diese Beanspruchen, da ich nicht weiss, wie Kulant KW ist. Mir werden 2 neue Dämpfer bezahlt von ihnen. Aber habe es auch erst seit einem Jahr... Hier noch Der CC vom Mail Verkehr mit KW Schweiz : Hallo Herr Bär Werde den Auftrag entsprechend erfassen. Es muss mit einer Lieferfrist von ca. 2-3 Wochen gerechnet werden. Ja, bitte die Dämpfer nach dem Umbau retour senden. Sie können die Rechnung gleich beilegen. Werde dies dann intern gutschreiben. Das geht klar. Melden sie sich einfach bezüglich Vorderachse wieder. Wünsche ihnen einen schönen Tag. Mit freundlichen Grüßen / Best regards Benno Wigger KW automotive (Schweiz) AG Industriestrasse 13 6343 Rotkreuz ------------- Hallo Herr Wigger Alles klar! Super Sache Vielen Dank für den schnellen und unkomplizierten Ablauf! Eine Frage hätte ich noch: Wurde an dem neueren Dämpfer denn Grundsätzlich was überarbeitet bezüglich Lager? Da ich ja sonst in einem Jahr wieder gleich weit bin, und dann wahrscheinlich keine Garantie mehr beanspruchen kann? Scheinbar haben sich die Fälle auch in Deutschland gehäuft, beim CN2. Danke nochmals für alles und eine gute Zeit! Freundliche Grüsse Joshua Bär ------------- Hallo Herr Bär Gemäss KW Deutschland wurde an dem Gummimetallelement schon mal was geändert. Ich weiss nun aber nicht, welcher Stand ihre verbauten Dämpfer entsprechen. Sollten die Dämpfer aber nochmals z.B. in einem Jahr Probleme verursachen, so werden wir diese wieder auf Garantie ersetzen. Mit freundlichen Grüßen / Best regards Benno Wigger KW automotive (Schweiz) AG Industriestrasse 13 6343 Rotkreuz

*michanschliessentu* :D Hatte 2 x Mondeo und das war 2x ZUVIEL!!!! Beim 1. V6 3x!!!! Motorwechsel!!! Beim 2. Dafür nur Chassier und Fahrwerkprobleme!!!! War auch der Grund warum ich den Diesel nicht kaufte. Hat Offenbar Probleme mit den Einspritzdüsen.

Nieee mehr mondeo !!!!!

Also das mit dem Dorm betrifft ja die Vorderachse oder? Da hätte man metall auf metal gehabt meineswissens? Naja so oder so, ich kann beide Bewegen und sie werden auf Garantie ersetzt. Koppelstang oä hätte mich auch n bisschen gewundert bei 60'000 km?? wie würde ich rausfinden, wenns noch was anderes wäre?

Also vom Foto aus gesehen kann ich ihn in der Führung von Vorne nach hinten Bewegen. Dementsprechend hat er auch nach oben bzw unten spiel.. zwar auf beiden Seiten aber links hört mans besser.

Hm Also 1. Erkentnisse nach dem Lift besuch: Die beide Dämpfer hinten haben Spiel und zwar 1cm kann ich die auf der Aufnahme Rumschieben!!!!! Siehe Foto: So, nun KW Schweiz Kontaktiert. Die meinen das sei also definitv nicht normal!! und es sei nicht der 1. CN2 mit diesem Problem!!! Bekomme nun die Dämpfer ersetzt. Oder Kann man bei euch die Dämpfer an dieser Stelle Bewegen?? Rokee: Ja klingt in etwa so.

Habe ich heute kontrolliert, sitzen wie Sie sollten, die anfangstelle unten sitzt schön in der Kerbe :)

Ich spreche auch von hinten. Frage mich nur was hinten das Dormlager beim tourer für geräusche machen kann? Die grosse Last liegt ja auf den Federn?! Es klingt wie wenn etwas spiel hätte beim Einfedern...

Ist das Dormlager, welches oben an der Feder oder Oben an dem Stossdämpfer??

Hey , hab auch sowas in erinngerung wegen dem Metall, aber war das nicht die VA??? Hinten beim Tourer ists ja gegeben ohne Gummi soweit ich weiss? Aber ja könnte sein.. Also nochmals das Geräusch zu erklären es ist KEIN knarxen oder knarre wie die Koppelstangen machen könnten, sondern wirklich so ein dumpfer metallischer schlag, wenn man über n etwas tieferes Schlagloch fährt zb.

Achja? hm okei danke für den Input

Alles klar, werd mal zum freundlichen gehen. Habe ja noch Garantie. Wenn er meint er übernimmts nicht weil ich n Fahrwerk drin habe, soll er meine Teile einbauen :)

Was kostet der Spass ???

Hm okei, und könnte der grund das Fahrwerk sein und wenn ja wie kann man das zukünftig verhindern? Dankeschön :)

Sooo wiedermal soweit dass wir ein Problem mehr haben.... Seit heute morgen, klackert aus dem Nichts die hintere Achse beim Starken einfedern. Bei einem ersten Check mit dem Wagenheber konnte ich nichts finden. Bevor ich mir einen Quatsch von dem Freundlichen andrehen lasse, wollte ich fragen ob KW Gewindefahrwerk Fahrer etwas ähnliches haben / hatten auf der HA? Es ist ein sehr metallisches Tocken beim Einfedern. Die Feder sitzt aber Bombig fest und die Dämpfer sehen auch gut aus.. Any Ideas?? THX