toeti

Guten Morgen, ich selber fahre einen CW1 pre und meine Eltern einen CU1 face. Gestern bin ich beide direkt hintereinander gefahren. Als ich in dem CU1 saß habe ich erst mal gedacht, der fährt besser, der geht besser, alles viel toller. Wichtig: Gedacht!!! Als ich dann in meinem saß hat sich das alles wieder "normalisiert". Das einzige was ich sagen kann: Der facelift ist etwas leiser, wobei ich denke das da auch etwas vom Kofferraum des Tourers kommt. Das sich der andere viel besser angefühlt hat, lag sicherlich einfach daran, dass der eine CU1 knapp 2000km hat und meiner 60.000km. Ich würde auch beide wieder kaufen.

Den finde ich mal gut...

Gut das Optik etwas sehr subjektives ist.

Ich finde von hinten sieht er aus wie die großen Acuras.

Ich persönlich finde es sogar gut, wenn die Modellzyklen länger sind. Der Vorgänger wurde doch auch von 2002-2008 gebaut. Hat dem Wagen nicht geschadet und durch den Nachfolger ist er ja auch nicht schlechter geworden, oder?

Ich würde auch erst einmal abwarten was da rauskommt. Ich habe nur einen langsamen CW1, aber der macht ziemlich genau das, weswegen ich ihn gekauft habe.

Auch wenn es nicht hier reingehört: Manche Händler hauen vielleicht extrem viel drauf. Aber Sie müssen auch noch Garantie/Gewährleistung geben. Wenn sie das Auto nicht kennen, muss es durch die Werkstatt durch und dann möchte er ja auch noch leben.

Ich habe sowohl EP als auch den FN über jeweils mehrere Jahre gehabt und hatte nie klagen. In der Klasse gibt es in den anderen Fahrzeugen auch nicht wesentlich mehr Platz und einen Golf finde ich dagegen lächerlich klein...

Die hat der normale Civic doch auch?

Gerade gesehen.

Hi, danke für die Antworten. Es ist so, dass ich den 2,0l Motor schon kenne. Meine Eltern hatten den Wagen und da waren wir sehr zufrieden mit. Fahrleistungen waren ausreichend und der Verbrauch ging eigentlich auch. Also 20.000 ist vermutlich schon sehr hoch gegriffen. Ich schau mich aber mal weiter um. Danke!

Ich werde im besten Fall 20.000km im Jahr fahren denke ich. Das wird dann schon die Obergrenze sein. Ich hatte auch schon an einen CN2 gedacht, aber die finden sich auch nicht so leicht. Hatte mir schon einen angeguckt, aber da habe ich mich nicht wirklich wohl drin gefühlt, also speziell in dem. Wäre der Preis denn ok?

Das mit dem Auspuff hatte ich schon gesehen. Ist ein 30th Edition. Dachte nur, vielleicht kennt jemand den Wagen wirklich aus dem Forum :)

Hallo zusammen, aktuell fahre ich einen CN1 und ca.90 km einfache Strecke in Büro. Der Wagen hat mir jetzt zwei Jahre treu zur Seite gestanden, aber was mir immer wieder gefehlt hat... Der Kombi. Da sich mein Fahrprofil nun deutlich ändert, kommt auch wieder ein Benziner in Betracht. http://www.heinen-nrw.de/go.to/modix/3,1,p542fpf/honda-pkw-gebrauchtwagen.html?ctype=1&max=10&country=de&manufacturer=21&model=442&sort=price Den hatte ich mir heute mal angeschaut. Kennt jemand zufällig den Wagen? Mir wird der Diesel sicherlich fehlen, aber der Kofferraum hat Priorität. Gruß Thorsten

Hi, ich habe das Zemex auch als Freisprechanlage in Benutzung. Sowohl mit meinem HTC als auch mit einem Iphone keine Probleme. Alle paar Wochen reißt die Verbindung einmal ab. Das konnte ich bisher noch nicht zuordnen. Streaming über Bluetooth mit dem HTC auch kein Problem. Da funktionieren auch die Lenkradtasten.

Ich hatte auch überlegt meinen beim Händler abzugeben. Der hat mir dann auch noch einmal genau versucht zu erklären, für welchen Preis und warum für diesen Preis er das Fahrzeug kaufen kann. Wir haben uns dann noch zusammen Mobile und Autoscout angeschaut und dann passte seine Erklärung auch wunderbar. Aber er hatte mir auch direkt in Aussicht gestellt, dass es ab 100.000 wirklich deutlich runter geht. Das liegt wohl daran, dass die meisten Gebrauchtkäufer diese 100.000 als Grenze eingeben. Bedeutet eben auch, dass diese Autos dann erstmal nicht gefunden werden. Und so etwas lässt sich natürlich schlechter verkaufen. Zum Tuning: Ich weiß von vielen Bekannten, dass das eher abschreckt, weil man nicht immer genau weiß, was mit dem Wagen gemacht worden ist.

Die wenigsten...

CN1 02/2007. Gekauft 11/11 mit 26TKM. Stand heute 100.500km. Bis auf die Zentralverriegelung an der Fahrertür nichts außergewöhnliches.

Weil die Bedienung über das Radio nicht so glücklich ist finde ich, wenn man viel Musik drauf hat, oder eine Wiedergabeliste sehr voll hat.

Ich habe einen iPod classic, der hat kein Bluetooth.

Kann da keiner was zu sagen? Viele grüße

Hallo zusammen, ich habe eine kurze Frage. Wenn ich einen Ipod am Radio habe, kann ich den dann nur übers Radio bedienen oder funktioniert die Steuerung über den Ipod noch irgendwie? Ich habe für meinen CN1 ja "nur" ein Zemex Interface und da finde ich es sehr schön, den Ipod noch am Gerät nutzen zu können. Das ist deutlich einfacher, wenn er recht voll ist. Kann mir da einer was zu sagen? Gruß Thorsten

Hi, hast du gleichzeitig noch USB dran? Zieh den mal ab, dann sollte der Aux In gehen glaube ich.

Ich nutze Bluetooth im Moment lediglich zum telefonieren. Musik geht aber auch. Lenkradfernbedienung geht dabei auch. Ob er direkt losspielt liegt daran, was ich am Handy einstelle und ob ich auf dem CD-Wechsler bin am Radio. Manchmal habe ich Probleme beim verbinden. Wenn ich Bluetooth am Handy aber schon vor dem anmachen des Zemex an habe, gibt es eigentlich keine Probleme. Ansonsten habe ich am Zemex meinen Ipod hängen.

Hi, auch wenn ich einen CN1 habe. Ich gehe über den CD-Wechsler mit einem Zemex V3.1 über Bluetooth dran. Gruß