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s1zlak

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Alle Inhalte von s1zlak

  1. Innereien entfernt^^
  2. Hat der ein Leben....
  3. Die Ketten sind ja auch beide OEM Honda, er meint weil sich die alte schon gelängt hat.
  4. Hatte sich so ergeben aufm Sonntag vormittag :D Ursprünglich wollt ich auch Richtung Dresden. Wenn die TÜV-Pisse vorbei ist bin ich wieder offen für sowas :D
  5. Das war nähe Braunschweig, bin spontan mal die 350km rüber :D Man muss ja seine Accordkollegen auch kennenlernen :p
  6. Vielleicht kann ja einer was damit anfangen http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-gro%C3%9Fkoschen/207013859.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&maxPrice=1000&ambitCountry=DE&zipcode=15295&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
  7. Heult woanders
  8. Hab meine von ihm http://www.ebay.de/usr/leventis22?_trksid=p2047675.l2559 Die komplette Kupplung (ohne Ausrücklager) und eine Fidanza Schwungscheibe kamen mir 500€ inkl Versand. Das lief dann aber ohne Ebay ab.
  9. ...
  10. Die normale Exedy Kupplung ;) Fährt sich wie orginal, trotz mehr Leistung und kurzem Getriebe. Rutscht nicht, macht keine Geräusche und kostet auch "nur" 250€
  11. Tüv Vorbereitungen
  12. So, das Airbaglampenproblem (was fürn Wort) ist jetzt auch so gut wie ausgeschaltet. Da ich die Gurtroller draußen habe, glimmte die Lampe trotz der 2,2Ohm unterm Sitz. Jetzt muss ich nur mal den Widerstand messen, dann ist die Sache abgehakt. :)
  13. Nur der preface CL7 hat kein dbw, alle anderen CL7/9 haben es schon.
  14. Hoch damit, das wird auch nicht billiger :D
  15. Jetzt ganz schnell sein!!!
  16. https://www.youtube.com/watch?v=kk5xC-fjulk
  17. 24mm sollten das sein.
  18. Ja da ist ein Aufkleber drauf. Ich hatte das ARK5 beim Comfort.
  19. Es gibt übrigens 2 verschiedene Getriebe für den K20a6 bzw K20z2, und zwar folgende... ARK5 - 3.266 - 1.769 - 1.212 - 0.972 - 0.780 -_- 4.388 == Accord CL7/CL9 EDM (03) K20A6 ARK7 - 3.266 - 1.769 - 1.212 - 0.972 - 0.780 -_- 4.105 == Accord CL7/CL9 EDM (03) K20A6 Der Unterschied ist also der final drive. Somit ist das auch klar warum manche mehr aufn Tacho bekommen. Wer jetzt bei ebay schaut wird auch beide finden. Bisher weiß ich nur nicht warum das so ist, ob Facelift oder Tourer, die Getriebe wurden scheinbar überall verbaut. Ich frag mich jetzt warum :D Morgen schau ich mal welches ich hatte, liegt ja noch in der Garage. Außerdem gibts beim Tourer noch das GYL3 - 3.266 - 1.769 - 1.212 - 0.921 - 0.738 -_- 4.764 == Accord Wagon Accord CM1/CM2 EDM (03) K20A6 Das wollt ich nur mal erwähnen, ich häng mich da mal rein :D :angel:
  20. EBC grünzeug online. Und nochmal runter geschaut, aaaaahh ...so sieht das also aus :D
  21. CL7 Bremsen hinten gewechselt. Wenn die jetzt im Sommer nochmal anfangen sollten zu gammeln. kauf ich mir Euro-R Sättel.
  22. Preface conversion CL9 :)
  23. K24 kaufen, ECU kaufen -> Spaß haben Mit etwas Glück kostet das nicht mal viel. Das kommt drauf an für wieviel ihr einen Motor kauft, und für wieviel ihr den alten los bekommt. Meinen alten bekam ich dann auch nach einem ¾Jahr verkauft. Alles andere ist dann optional, Getriebe zb. Natürlich ist es aber angebracht in einem Zug eine leichte Schwungscheibe und eine neue Kupplung zu kaufen. Den Motor kann man auch einfach eintragen. Motorhalter, Antriebe etc kann alles bleiben.
  24. Ich geh euch weiter auf die Nüsschen!
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