Aggel

also ich hab heute auch ein wenig gebastelt um den sub zum Laufen zu bekommen , dabei ist mir aufgefallen das es bei mir anders ist als hier beschrieben. bei mir ist der hellgrüne und der gelb/Grüne nach hinten geführt ist , nicht der Grün/weisse !!! man merkt zwar das er etwas schwingt , aber so wirklich druckvoll ist es nicht , da muss ich nochmal schauen woran es liegt. hab das chinch Kabel an der bose box unter dem Sitz angeklemmt...

Naja was heißt lauter , also in den außenspiegeln sowie im innenspiegel sehe ich eigentlich nichts mehr XD Rolle kommt erst wenn mein neuer Auspuff dran ist ;-) mal schauen wann wir uns wieder sehen , in 2 Wochen werde ich wohl beruflich wieder für paar Wochen in Rumänien sein... aber beim Foren treffen und beim reisbrennen wollt ich eigentlich dabei sein :-D

ok , ich hätte meine teile abzugeben. weißaber noch nicht genau wie ich es schaffe , muss meine Lippen noch anbauen und das ganze dann lacken , danach geht er direkt zum auspuffbauer und der fertigt mir eine komplett Anlage an :-D

ja geht schon , muss bloß noch den sub anschließen , dann kann ich den bass an den anderen 4 Lautsprechern runter nehmen , klingt sonst bisschen unsauber wenn man lauter macht... und die lenkradfernbedienung muss auch wieder ran , mal sehen was alpine da so im Angebot hat :-D

endlich hab ich mal zeit gefunden mein radio einzubauen :D

brauchst du die teile dringend oder hätte es auch noch ein paar wochen zeit ?

wir werden auch da sein , mein Bruder fährt , sind also mitm prelude da :-)

sind die stabis noch da ?

also die Anfertigung einer komplettanlage inkl. fächerkrümmer , 200 zeller , endrohr und Lautstärke nach Wahl mit Eintragung kostet Ca 1600€...

ja war sehr geil :-) wie man auf den bildern sieht , war ich auch mit dabei :-D

so , hab auch mal wieder etwas neues zu berichten... diesmal aber ohne bilder... heute habe ich mein radio bestellt , alpine ida x305s , dazu gesellt sich der passende soundprozessor , pxa-h100 ^^ dann gehts in nächster zeit noch zum lackierer , die schweller müssen in wagenfarbe , die lippen - vielen dank an dieser stelle an accorddennis - die grillumrandung und die chromleiste hinten müssen auch noch in wagenfarbe , evtl lass ich gleich die motorhaube und die stoßstange hinten neu lackieren , die haben schon einige kratzer bzw steinschläge... im juni/juli soll dann auch irgendwann noch meine auspuffanlage von enco in chemnitz angefertigt werden , da muss ich aber vorher nochmal hin... bis auf eine lederausstattung , auf die ich wohl noch lange warten werde , ist der acci dann soweit erstmal komplett fertig und so wie ich ihn haben will :D

hallo liebe leute , ich hab einen accord cl3 und suche dafür noch folgende teile : - lederlenkrad , möglichst mit tempomat und radiofernbedienung...

einen linken , ohne träger hätte ich auch noch da

Naja die eibach sind 30/30 , du hast 40/30 soweit ich weiß... aber ist vollkommen ausreichend , schön unauffällig eben :-) außerdem ändert sich ja am Rad nich so viel , weil der abrollumfang darf sich ja nur minimal ändern...

hab eibach federn drin , außerdem sind ja jetzt noch hinten die 4 winterräder drin und die alte bremse... deswegen is der vorn so hoch... viel tiefer muss der nicht mehr :D reicht vollkommen zu so... haste nen bericht vom prüfstandslauf ?

heut auch mal etwas neues von mir :D hab jetzt endlich meine felgen wiederbekommen vom pulvern... die atr bremsanlage ist jetzt auch dran schriftzüge hinten wurden entfernt , der kleber muss nur noch wegpoliert werden...

ich hab die eibach federn drin und bin mit denen sehr zufrieden :D kann ich nur empfehlen , sieht dann auch nicht mehr aus wie ein suv XD

nicht nur die öltemperatur ist entscheidend , auch der druck , vor allem in der einfahr- und warmfahrphase... das öl soll ja auch schmieren... außerdem wird bei einem höheren druck ja auch das öl besser gekühlt weil das öl den kreislauf schneller durchläuft... habt ihr die kolbenbodenkühlung original gelassen ?

meinst du nicht das es sich lohnt den öl- und wasserdruck etwas zu erhöhen bzw anzupassen , wenn der motor noch kalt ist oder noch eingefahren wird ? habt ihr vor den kolbenboden zu kühlen um noch ein bisschen mehr wärme abführen zu können wenn ihr auf 90mm bohren wollt ?

naja so teuer ist das auch wieder nicht :D sei kreativ :P

warum machst du eigentlich nicht die öl - und wasserpumpe elektrisch ? in den drehzahlregionen in denen du dann fährst , produziert die lima eigentlich genug energie um die zwei problemlos und ohne weitere belastungen für den motor anzutreiben , zudem kannst du den druck drehzahlunabhängig steuern , was wahrscheinlich gut fürs warm - und einfahren ist...

wenn ich frei habe , bin ich auch mit dabei :D

hätte interesse an dem linken nebler :D hast du auch eine lederausstattung ?

ich war mit dem blauen accord cl3 da... ich hab keine bilder vom treffen gemacht , hab die anderen ja auch nur beim herumlaufen gesehen... ich stand gleich wenn du rein kommst , die erste reihe die voll war , kurz vor der ausfahrt da... wenn ihr wisst was ich meine XD da wo noch so ca 10 andere hondas standen , neben mir ein accord tourer... der erste der hondas war mein bruder sein bb9... sieht man auch auf den bildern in meinem projektthread...

war auch da :D hab 9 accords gezählt :D