jandariko

ja, die gibt es.... auf der rückseite vom radio. aber hatte der 10er acci nicht sowas serienmäßig?

joa schon.... als erstes schaltknauf abdrehen, den sack nach unten drücken und "rein greifen" die abdeckung nach oben abziehen. dann aschenbecher raus (glaub vier schrauben, auch unter dem aschenbecher. danach sollte die abdeckung nach vorne abzuziehen sein. ggf. musst du auch die obere abdeckung mit dem kleinen display, sowie das radio ausbauen.

ein echter unterbodenkiller ist es auch, auf einer wiese zu parken, da sauerstoff aus dem gras austritt (bleichwiesen) und zur oxidation führt!

hej steinman, genau so ist es bei mir auch, aber eher 8,5l da ich die freie a66 schon gern mal ausnutze :D zum thema finanzierung, tja, ich hab es auch schon gemacht, aber nur weil die kreditzinsen niedriger waren als meine guthaben zinsen.... aber das geld war physisch da ;) hol dir was robustes für um die 3000 fahr es solange es geht und hol dir dann was "endgültiges". denn ich muss dir recht geben, dass es nicht viel sinn macht, die tausender in den alten hobel zu stecken.

wenn das schiebedach noch auf ist, zieht es sowieso aus jeder ritze, ganz speziell aus der mitte bei lüftung off.

in wiesbaden nach der arbeitsschicht kam ich auf den parkplatz und da waren 10 leute damit beschäftigt reifen zu klauen...... sind aber geflitzt wie die maden als wir laut gerufen haben, geklaut haben sie nichts, aber ein paar reifen waren schon abmontiert. Ansonsten einmal in Holland im Centerparc haben sie meinen Sigma geknackt und alles geklaut, selbst den beschissenen sitzkeil meines neffen!

Also mein CL9 hat 9500 gekostet mit 80k km. Finde das Ok, da alle verschleissteile neu gemacht wurden, und ich jetzt querlenkerbuchse vorne und abs sensor auf garantie getauscht bekomme, sowie das flexrohr. Auch dir empfehle ich ein auto beim händler zu holen, dann bist du wenigstens das erste jahr sicher (garantie, sachmängelhaftung)

hej, das ist ein schönwetter auto das heisst fast nur überland, glaub mir die karre hat echtes sparpotenzial, vor allem für ein 4,3 l aggregat. und 25 eintragungen bei spritmonitor ist natürlich ein bisschen mager. dazu kommt noch, dass der sc "nur" 286PS und nicht 310PS hat

sc 430 ;) und ja 8,8l ich mach am WE ein Foto davon, obwohl vll ist er auf 9,2, weil er ja über den Winter stand, und ich ihn erst 2mal dieses jahr gefahren bin :)

hängt links ein bisschen runter, oder täuscht das bild??

Ausserdem sollte man dazu sagen, dass sich der cl9, wie generell alle japaner, mit weniger sprit als im datenblatt begnügt! das schafft kein franzmann audi bmw oder sonst einer, immer nur die japaner, warum keine ahnung, aber selbst mein V8 von lexus nimmt 8,8 l, angegeben mit 11.

bin mim cl9 sehr zufrieden hab letztes wochenende nen probe turbo weggehauen.... nagut war noch mit winterreifen, er aber auch :D

sorry hintere tür. aber es ist die leiste, ja.

nicht nur tfl musst sogar abblendlicht anmachen ;)

schau mal nach ob der lüfter frei beweglich ist....also sich ohne wiederstand bewegt zur sicherheit am besten stecker ziehen, damit du keine induktionsströme produzierst. weiss nicht wie empfindlich der acci da ist.

nur wie kriegt man die raus...... ist praktisch der steg (fensterführung) rechts..... hab so ein ding noch nie demontieren müssen XD

Hej, gestern beim putzen ist mir aufgefallen, dass die schwarze leiste am fenster, fahrerseite hinten, voll am rosten ist. kann man diese austauschen? Die ist ja mit so einer art kunststoff überzogen, denke nicht dass ich die nochmal hinbekomme.

Brauche Müllfach XD und sonst noch alles was du mir davon geben kannst (getränkehalter, Aschenbecher und die obere Abdeckung, sofern die kein Display hat) Bin am Rückrüsten vom Pss ;)

es geht dabei auch nicht um die verbindung untereinander, sonder mit dem netz, ein 3g netz ist halt nicht geschwindigkeitsstabil Beweis http://www.elektronik-kompendium.de/sites/kom/0910221.htm

das ist falsch auch 10x 10%laden ist ein Zyklus genau wie 1x 100% laden. natürlich besteht ein erhöhter Verschleiss durch die erhöhte Nutzung. Allerdings kann man sagen, dass es einem Lion-Akku mit öfterem kürzerem Laden besser geht. Schädlich ist vor allem ein Handy nicht ständig aufzuladen, da es dann zu einer Tiefentladung kommen kann (handy morgens aus etwa bei 7% rest kapazität, und dann erst nach 2 Tage wieder geladen), die direkt ca 10% der gesamten Kapazität bleibend schädigt!

durfte schon mal den is-f fahren, war der reine wahnsinn... glaube fast schon das da nur noch amg ran kommt (von den "serienfahrzeugen")

stichwort Akku und netz... jenseits der 130 km/h bricht fast jede datenverbindung ab! ähnliches prinzip wie bei dvbt, gibt extra geräte die mit 2 antennen arbeiten und dir dann im auto ein wlan zur verfügung stellen. Aber tethering funzt nur im stand richtig!

tja genau da war ich auch unterwegs.... liebe die strecke, so schön frei :D

Auf jeden fall passende Sicherung zu passendem Kabelquerschnitt!!! Stell dir die Sicherung als "soll - bruch - Stelle" bei überbelastung vor. Niemals eine zu große Sicherung auf zu dünnem Kabel!

Kleiner Tipp... behalte erst alles an extra sachen für dich (anlage felgen etc.) damit kann man dann schnell zweifler überreden ;) meistens stell ich die nur rein, und wenns heisst "jaaaa der preis, hmmmm!" dann kommt von mir "sommerreifen auf alu sind auch noch dabei, und ach ja topp fussmatten hab ich auch noch, und das geile radio hier, das darfste auch noch mitnehmen" und schwups sind die karren weg :D