AccordVT18

niemand hat gesagt das es ohne arbeit auf anhieb passt.... hier erstmal ein link für ein bild http://1.1.1.2/bmi/www.groeger-tuning.de/galerie/img_shared/gal_pic005.jpg auf dem bild sieht man einen corrado, das liegt daran das es diesen bausatz (mir gefallen eig. nur die seiten) nur für diese beiden autos gibt.... der vom calibra hat den vorteil das er von der grundlänge passt..... seitenschweller auch 1,94m die großen nacharbeiten wären an den türen vorzunehmen... da die erwähnten ja coupe`s sind aber da bei diesem bausatz die hinteren radläufe eh rausgeschnitten werden müssen um sie weiter oben (federweg) wieder mit dem bausatz zu verbinden (Verstärkung der radläufe) ist das wohl das kleinere übel.... den schnitt an der tür noch zu machen und n bissl gfk rein basteln, eintragen geht eh nur über sonderabnahme und felgen brauchen anschließend eine minus ET 60 wenn sie passen sollen... und da er hinten ca 30cm auf jeder seite rauskommt und und vorne mind. 15cm muss mann eh sehen ob man eine andere stoßstange findet....oder die halt mit nehmen anpassen und anbringen wird in ner schnellen werkstatt mit 5AT veranschlagt (kompletter kitt)... eigenarbeit dauert halt länger... ich hätte es gemacht hab aber keinen gefunden der mir den kitt gebraucht bzw. als lagerware verkauft hätte zu dem zeitpunkt meines umbaus.... und wem das zu viel ist der kanns auch lassen... war ja nur ein vorschlag weil ich finde das so lange auto`s wie der accord auch ruhig in die breite gehen dürfen!

Hallo, @ platin 777: das stimmt nicht ganz, gfk ist nicht gfk.... musste leider feststellen das manche hersteller so dünnes gfk anfertigen das die löcher quasi magisch angezogen werden... @mila: ich steh auch auf tupperware style, würd die zweite nehmen die ersten macht ein wenig den ford mondeo eindruck auf mich ;) wenn du ein unikat haben willst was wirklich keiner hat dann hol dir den dtm breitbausatz vom opel calibra.... find ich fetzig wollt ich erst machen!

Habe Rücklichter bei Ihm gekauft/geholt, Ware Top in ordnung und nett ist er auch ! ;-) Gerne wieder! Danke nochmal!

Hallo, suche immer noch eine originale Motorhaube passend für meinen CG8!!! Kann mir jemand eine Verkaufen??? Farbe egal, auch mit dellen! Danke & Gruß Sven Kann mir denn wirklich niemand helfen ???

Hallo, verkaufst du auch nur die Türpappen vorne? Da wär ich dran interessiert! Antwort bitte per PN! Danke & Gruß Sven

Bin fündig geworden.... danke nochmal @ nighteyes

@hardrstyler geh einfach mal auf tss-tuning.de und da siehst du es... wenn deiner keine änderungen vorne gegenüber dem cg8/9 hat dann passts....

Ohhh da bin ich ja spitzenreiter....... meiner hat vor kurzem noch sehr viel gebraucht..... 1,8l Motor 2,8l auf 1000km permanenter ölwechsel wie man so sagt... sensationell nicht war ? aber es lag an den ventilschaftdichtungen.... jetzt pendelt er sich bei 1 - 1,5l auf 1000km ein! Gruß

Okay also das es diesen minimalen unterschied gibt wusste ich nicht. Ist auch relativ egal weil ich einfach ein paar originale brauch... ob das jetzt die vom cg 8 oder cg9 sind ist mir boogie oder von anderen Motorenausführungen die dürften ja auch passen..... der TÜV will an diesem tag normale lichter drin haben und danach mach ich die anderen wieder rein weil sonsts keiner danach schaut.... im dunkeln siehts keiner und im hellen gibt es bei uns nur einen polizisten der mit meinem gutachten nichts anfangen kann.....(weil der ahnung hat) ALSO KANN UND MÖCHTE MIR IRGENDWER EIN PAAR RÜCKLEUCHTEN VERKAUFEN ??? Danke & Gruß Sven

na ist das bei den heckleuchten nicht egal??? das müssten doch alles die gleichen sein!? meiner ist kein facelift.... Gruß

Hallo, suche dringend originale Rücklichter für einen CG8/CG9 beide Seiten, am besten diese Woche noch. bitte per PN mit Preis anbieten!!! Danke & Gruß Sven Hat keiner welche liegen ???

Also an alle bei denen das Problem nicht auf die Schlüsselthematik zurück zu führen ist: Mein Acci ist von Apr. bis Okt. angemeldet und ich habe das Problem JEDES JAHR! Wenn ich mein Auto aus dem "Winterschlaf" hole lade ich logischer weise meine Batterie, wenn ich sie dann nicht lange genung lade (mind.24h) geht er bei mir auch aus. Manchmal in der kurve manchmal einfach so und manchmal geht er im stand mitn gas soweit runter das er fast aus ist sich dann aber gerade so wieder fängt. Dann lade ich einfach meine Batterie nochmal 12h und schaue nach dem "Wasserstand" und wenn das alles okay ist hauts auch wieder hin! Klappt jedes Jahr! ....vielleicht hilfts ja dem ein oder anderen! Gruß

Hallo, bin mir nicht ganz sicher aber ich glaub das i davor steht für "injection". Gruß

Hier mal noch eins von vorn!

Hallo, suche Motorhaube für meinen CG8, gibt es jemanden in sachsen,sachsen-anhalt oder thüringen (wegen abholung) der eine veräußern möcht ? gerne auch mit kratzern oder kleinen dellen da sie eh lackiert werden soll, nur grundform sollte noch erhalten sein ! ;-) Danke & Gruß

aufmachen, belnde raus nehmen, schwarz lackieren, blende rein machen, wieder zukleben, 150euro sparen!

Ihr sollt euch ja auch keine selber bauen.... ihr sollt euch lediglich welche besorgen und dann " nachprüfen" lassen..... auch wenn die woanders herkommen leuchten die doch trotzdem! abgesehen davon weiß ich gar nich was ihr alle für probleme mitm tüv habt!? ich hab viele sachen drin die eigentlich nicht rein sollten..... aber ich habse eingetragen bekommen und de polizei findets jedes mal blöd weils handfest ist und mir keiner was kann.... z.b. wie weit dürfen die reifen ausm radkasten raus stehen? deutsche norm: gar nicht! europäische norm: lauffläche muss abgedeckt sein! und da deutschland in europa liegt gilt beides.... sucht euch doch mal ein laden mit kompetenten leuten..... mein kumpel hat sich fürn peugot 407 n auspuff komplett aufm tüv stand von denen bauen lassen alles im grenzbereich des möglichen... das ding is lauter als n panzer und alles rechtens...... man braucht halt wirklich nur leute die wissen wie man das kleingedruckte in den normen umgehet!

ähm da müsstest du ein paar leute fragen die im tuning laden hinterm vorhang sitzen... bei uns gibts einen der macht dir nachträglich n e prüfzeichen rein so das du es auch abgenommen bekommst... Gruß

Hi, lass es so du hast sonst nur ärger..... da die originalen stoßfänger meist aus PU PP oder PE sind sind sie somit sehr flexibel. sobald du nur einmal aufsetzt oder aneckst reißt die spachtelmasse..... und dann siehst du hässliche risse im lack... genauso wenn du metall und gfk verbinden willst... kannste echt nur bei showcars machen... gruß

Schau mal bei Tss die haben einen der sieht so ähnlich aus! Gruß

So isses...... und jetzt hats mich mal wieder erwisch..... hab nun auch vibrationen am lenkrad, hab gleich nachgesehen und siehe da von meiner 5 stern felge ist ein arm durchgebrochen.... klasse.

jaa.... ich weiß ja nich wie wie die aktuellen fulda`s jetzt sind aber da hab ich vor ca. 4 Jahren mal ein aktuelles profil drauf gehabt und die waren nach 25.000 runter! Ich denke da gibt es auch heute noch genügend andere hersteller wo dies akt. auch so ist. Gruß

Hi, also eine kleine übersicht: die absoluten premiumreifen sind von michelin und continental (akt. modelle) kosten viel geld, haben aber die höchste lebensdauer im schnitt ca. 60.000km darunter kommen viele hersteller wobei du nach reifen fragen solltest die nicht so weichen kautschuk haben, die rubbeln sich sehr schnell runter. im mittlerem preissegment hast du eine lebensdauer von ca. 20.000-40.000 km, kommt aber immer darauf an was für ein hersteller! am besten du schaust mal auf die seite www.wer-zu-wem.de und gibst dort mal michelin continental pirelli oder bridgestone ein und du wirst sehen das viele kleine marken zu den größeren dazu gehören! daher ist es sinvoll auch reifen von denen zu kaufen da meist die Profile aus dem vergangenen Jahren dort hin verkauft werden und du somit die chance hast einen vorjahressieger aus einem test zu einem geringen preis zu bekommen der heißt dann halt z.b. nicht continental sondern semperit. finger weg von ausländischen billig importen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ich musste als lehrling damals schon immer die großen lkw ladungen annehmen und bei der annahme dauerhaft aussortieren bei welchen die lauffläche schief war und risse in der innenwand! Gruß Sven

Hallo Wasek, wenn du z.B. beim Reifenwechsel warst oder in der werkstatt wo was in der radregion gemacht wurden nach 100km räder nochmal nachziehen!!! das steht zwar im kleingedruck auf den lieferscheinen aber wenn wackelt lieber nochmal schauen! - kannst auch die räder nochmal abmontieren und dir die radnabe ansehen, wenn sie stark verschmutzt ist(rost etc.) mit drahtbürste sauber machen und kupfer- oder teflonspray drauf! - manche versgessen auch gern mal bei sommer auf winterwechsel den felgenzentriering mit runter zu nehmen was dann ziehmilch geigt. - es kann z.b. auch an den radmuttern/bolzen liegen wenn diese einen falschen konus haben, zerdrücken sie dir somit den gesenkten konus in der felge und bieten der felge nicht den optimalen halt! ferndiagnose ist immer schwer probiers einfach mal. Gruß P.S. beobachte das wackeln mal in bezug auf den fahrbahn untergrund, ich weiß nicht ob du dir mit allwetterreifen einen gefallen getan hast.... eine eier legende wollmilchsau gibt es nicht!