Piotrek

:cool::cool:

Ja die Haben Schwankungen wie auf der Börse gehabt :) Zwischendurch war der Diesel bei 1,45€ habe gleich voll gemacht. Abends war er wieder bei 1,56€ das ist doch nicht normal, das sind 22 pfennige!!!

Ich kenne beide Fahrzeuge sehr gut, der Mazda Diesel ist ein Absolutes Kraftpaket bei 1.000 Touren 280 Nm. Im Alltag zählen andere merkmale als 0-100 und da ist der Diesel dem 2l Benziner in jeder lage überlegen. Honda hat wirklich sehr viele gute Motoren gebaut habe selber einen EE9 gehabt. Auch der 2.4 zählt zu denn besten 4 Zylinder die je gebaut worden sind. Steinigt mich jetzt bitte nicht aber 2l ist schon eiwenig Schlapp und im dem neuen Accord ist das Gefühl noch schlimmer irgendwie fühlt sich das nicht nach 156ps an. Es ist nur meine meinung will niemanden zu Nahe kommen aber es ist guter Diskussionsstoff.

Schau mal hier rein https://www.accordforum.de/showthread.php/info-welche-r-der-passen-auf-meinen-accord-03-08-10899.html

Bridgestone RE050a ist ein absoluter top Reifen, damit machst du nichts Falsch. Wenn der noch 2cm schmaler ist wie die anderen dann passt es doch.

Vor einem Jahr hätte ich nie geglaubt das ich einen Diesel Fahren werde ich war immer strikt gegen Diesel durch viele Km mit diversen TDIs auf der Arbeit hat sich das noch Bekräftigt. Bei denn TDIs ist es so erstmal kommt nix dann viel auf einmal aber nur in einm kleinen Drehzalbereich und dann wieder nichts im alltag Nervt das einfach nur. Die Letzten wochen war ich auf Autosuche und habe Accord Benziner 2l und Diesel Probegefahren. Der Honda Diesel ist dem 2l Benziner in Jeder Lage Überlegen was das Fahren angeht. I-CTDI ist genau das gegenteil von den TDI Motoren. Klar hat der Diesel die komplexere Technik als ein Saugbenziner und damit theoretisch das höhere Reparaturrisiko. Einfach mal beide Vergleichen und danach weist man schon was man will.

Ich finde ein Spoiler auf einer Limusine sieht irgendwie Manta Manta mäßig aus. Das passt einfach nicht in unsere Zeit in denn 90er war das inn. Die Lippe sieht Edel und vor allem dezent aus. Es ist nur meine Meinung jeder soll machen wie er will.

Ein Honda Accord hat nur 1,76m und keine 2.02.

Man kann allgemein garnicht sagen was besser ist es gibt von jeder sorte gute Motoren. Ein guter 6 Zylinder sauger ist auch was feines. Aber ein guter Turbo Motor ala 200sx(2l), Impreza, Evo, Supr, 3000gt, 335 Das ist schon eine Klasse für sich und das sind reine Spaß Autos. Im Alltag zählen aber andere faktoren wie Wirtschaftlichkeit, Fahrbarkeit. Der CN1 ist mein erster Diesel und jetzt erst weis ich was Drehmoment im Alltag bedeutet und was die ganze zeit bei meinen Alten Autos gefehlt hat man fährt einfach locker und ruhig und gelassen von A nach B.

Bei Ebay sind welche da: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=lambdasonde+cl7+&_cqr=true&_nkwusc=lmbdasonde+cl7&_rdc=1

http://www.ebay.de/itm/180816361585?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649 Hat sich erledigt.

Passen die auf einen CN1 ?