TypeR_24

hab zwar erst 58.000km aber is automatik das heißt die bremsen werden mehr beansprucht und der alte herr Vorbesitzer dürfte mehr gebremst haben als gefahren sein! ja laut ÖAMTC (bei euch ADAC) wo ich auch arbeite sollten sie getauscht werden! Wie gesagt ich hab bei Honda direkt noch nicht angefragt aber ein Freund von ATU würds mit über HONDA bestellen und er meinte kommen pro scheibe auf ca 190 euro! Weils eben scheiben nicht im Nachbau gibt,..! :motz:

Langsam wirds zeit Scheiben und Beläge für meinen Accord zu erneuern! so Beläge bekommt man überall im Nachbau aber die Scheiben bekommt man nur orig von Honda und ich hab so gehört dass sie pro scheibe an die 200Euro kosten sollen?!?!?! :wall: Konnte im Net aber nirgends rausfinden wwas die Dinger für vorne wirklich kosten!? weis da jemand bescheid?! bzw was haltet ihr von diesen Scheiben auf: http://www.banzai-tuning.de von TAROX?? bzw kann man die auch mit orig Belägen fahren!!??

hey Leute hab heute auf der TSS HP gesehn dass es den Shogun Heckflügel fürn Accord CL gibt mit TÜV Teilegutachten,.. Hatte so ein Teil schon auf meinem Civic Coupe 03 drauf und hat echt geil ausgesehn! aber ich denke aufn Accord passt der nicht recht und tendiere eher zum TypeR Flügel! Aber um ganz sicher zu gehn wärs super wenn mir jemand von euch so ein Teil auf einen CL drauf faken würde,.. :gayfight: Danke Lg

was ist günstig? wieviel solltest denn hinlegen?,...langsttrecke macht einem diesel nix aus solang er nicht auf vollgas durchgehend die 600km jeweils getreten wird und schön warm gefahren wird bzw nach so langer fahrt nachläuft am stand um den Turbo nicht zu schädigen,..! aber grad ab der km leistung kommen die teuren wartungsarbeiten,...! damit solltest halt rechnen!

würd auch gern,...aber 700km sind schon heftig :roll:

also mein auto fuhr vorher ein älterer Herr Regierungsrat! der hatte das auto 2 jahre und fuhr knapp 40000km! mir kamen die 190ps sehr lahm vor am anfang und "suchte" verzweifelt den V-tec zeitpunkt! doch je öfter ich ihn in den V-tec brachte umso besser is er mit der zeit gegangen,.. kein vergleich zum anfang,...also der typ ist sicher nie über 3000U/min gefahrn so wies aussieht! bis er richtig abging dauerte es ca 1000km

Ja K&N kannst du bedenkenlos kaufen nur wird der motor dadurch leider nicht lauter und er wird kaum spürbar sein! ausser du gibst den resonanzkasten weg (falls es soetwas beim diesel auch gibt)

Ein nettes Hallo aus dem auch Orkangeplagten Ö Hoff euren Hondaz ist auch nichts passiert. (hab zum -glück eine garage) So nun zu meiner Frage: hab einen cl9 03er bj, execut. mit AUTOMATTIK! hab ich eine denkende automatik die sich an mein fahrverhalten anpasst? haben mich schon mehrere leute gefragt aber ich hab k.A. ob ich sowas hab!? vl kann mir das jemand beantworten und auch sagen wie diese Automatik "denkt" liebe grüsse

So Jungs!! hab heute mittag mal den Schlauch zwischen resonanzbox und Luftfilterkasten einfach mal weggenommen weil ich zu faul war die box raus zu bauen und die ganze front abzubauen,..! K&n matte is ja schon drin,...also ich bin vom klang begeistert für das dass es nur der kurze schlauch war,.. ;-) also leistungsverlust denk ich mal ist keiner da,...zuwachs keine Ahnung möglich aber wenn dann nur sehr gering,.. wenn ich mal lust und zeit hab wird die Res.Box einem kaltluftschlauch weichen müssen,..!

@jarhead naja den Nissan habe ich wandeln lassen weil er extrem nach rechts gezogen hat und er immer in der werkstatt stand und sie keinen fehler gefunden hatten und auch sonst keine lösung vorschlagen konnten od wollten,...! dann hatte ich den Honda der megageil war aber da ich doch viel langstrecken fahren musste und mir die rennleitung immer wegen den umbauten am A... gegangen ist hab ich mir den diesel Seat zugelegt der für seine 160Ps nur 5 -6 liter brauchte,.. doch mit dem war ich allein in den ersten 3monaten !!17!!mal ausserplanmässig beim händler wegen Hinterachs problemen, angelaufene scheinwerfern, Turbo problemen und andren geräuschen,.. auch diesen hab ich gewandelt und bin nun wieder zu Honda zurück gekehrt,..! und wie auch beim letzten Honda>>keine Probleme bis jetzt *aufholzklopf*

nettes Teil!! überleg auch schon die ganze Zeit!! aber bei uns in Ö sind sie zwar auch seh heikel aber auf so etwas schaut unsre rennleitung nicht wirklich!!

ok jetzt lass ich mir einen Termin beim lackierer geben und NeverDieAlone is schuld dass ich um 2500euro leichter werde,...;-)

Danke für die vielen Antworten,... Also mein Lackmeister hat mir gestern das Angebot gemacht 1800euro in mit metallic oder pearl fürs ganze auto inkl türpflaze! oder 1500 euro normaler Lack bzw 1100 ohne Türpflazlackierung!

Hätte gern mal ein paar Richtwerte um zu wissen wie teuer oder günstig mein "lackmeister" ist! Hole mir morgen einen KV für lackieren und anbau für Spoilerlippe vorne u hinten + Seitenschweller in grau met./ sin ungefähr in der Grösse wie die TypeS verspoilerung! Bzw werd ich mich wegen einer Komplettlackierung in WEISS erkundigen!! :D was wär ein "ormaler" Preis bzw was würdet ihr so dafür zahlen!???

kannst über honda schweiz nach österreich bestellen,..!!! aber ich denk ich lass meinen umlackieren in weiss,..!!!

aha gut zu wissen!! dann werd ich mir das machen lassen,....!!! weil nachdem gar kene taste bei mir am lenkrad bei der abholung leuchtete dachte ich dass das normal wäre,...!! :motz:

bei meinem 2003er ist alles ausser die lenkradtasten beleuchtet!!

na passt,...fahrerseite is mir eh lieber dann brauch ich das kabel nicht durchn ganzen motorraum verlegen,...!!!

JAAAAAAAAAAAAAA DANKE DIESES TEIL IST ES!!!!!SUPER!!!! ;) jetzt nur mehr die stelle wo ich das plus rein ziehn kann bzw wie man am besten die seitenlöeisten ohne beschädigung abbekommt

eben und alles das kann ich mir damit ersparen in dem ich diesen wadler verwende! nur kann ich mich absolut nicht mehr erinnern wie dieses schwarze Kastl geheissen hat! :motz: so müsst ich nur das plus nach hinten ziehn und die sache ist erledigt!! 8) und wo genau komm ich mit dem plus kabel jetzt am besten ins fahrzeug innere?

leider hab ich da keine antworten gefunden!!,.... :(

durch die mittelkonsole?? nicht auf der seite unter der seitenleiste? ja aber hat das navi chich anschlüsse bzw muss ich ja da das ganze navi raus nehmen! bin leider nur dummer Flugzeutechniker und deswegen möcht ich mir das ersparen,..! :auslachen:

hab da mal eine gan spezielle Frage,... hatte mal bei meinem Nissan der auch ein fixes navi drin hatte wie der Accord um beseren Klang zu bekommeneinen Verstärker und einen Subwoofer drin gehabt , um nichtunötig rum zu basteln, das Signal von einem hinteren Lautsprecher genommen hab über einen "WANDLER" laufen ließ und dann in den Verstärker! Vom verstärker weg hab ich dann die hinteren Boxen und den subwoofer angeschlossen!! Das selbe möcht ich nun beim accord auch machen, doch Wie heisst dieses Ding nochmal mit dem ich das ausgangssignal so wandeln kann um es verstärken zu können?! und wo geh ich am besten mit dem PLUS kabel fürn Verstärker ins auto hinein? ?(

ich kann nur von meinem Ex auto sprechen einem seat ibiza tdi cupra! vom 160ps auf 194Ps vom 330nm auf 410,... also man merkt schon sehr vor allem der Turbobums wird viel stärker und er zeiht in einem breiteren Drehzahlband viel besser! kommt aber auch auf die kennfelder einstellung drauf an,..!! is der chip von Honda selber,...??weil die chiptunings von den herstellern sind meist sehr vorsichtig eingestellt und bringen nur um die 10-15ps laut Prüfstand bzw das drehmoment wird auch sehr vorsichtig angehoben,...! weiters wäre zu erwähnen dass ein diesel motor erst bei 30.000km richtig gut geht bzw die diesel erst mit der zeit und mehr km immer besser gehn! und die streung der dieselmotoren ist auch ganz unterschiedlich wobei auch da die unterschiede bis zu 10 ps und mehr sind!Original versteht sich!

aha,...na gut zu wissen,...danke jungs also NKG Kerzen,... will ihn ja noch länger haben meinen schöööönen Honda,...!*gg*