fabian

hallo aus Hannover. Bei Interesse an ner Gruppe aus Hannover eine pn an mich.

Fikalsprache ist ja auch ein super Niveau. Warum drückst du dich so abwertend aus?

Nicht so sehr viele km. Vllt so ca 10 Tsd Km.

Klar, genau da soll es hin. Da oben stört es mich total. Und von wegen Kühlung, ich werde sehen ob es reicht. Habe diesbezüglich keine Bedenken. Es zieht an den Seiten genug vorbei. ;)

update Kennzeichenhalterung Stoßstange wird grade bearbeitet.

Ich habe in meinem CN2 eine für vorne links drin. Habe damals ca 90 € bezahlt. Naja, was soll ich sagen, sie laufen rund und passen. Die Lackierung der Wellen und die Manschetten sind allerdings genau das was man für das Geld erwartet. Gruß Fabian

Klar kann ich deine Bedenken nachvollziehen. Es war nur ein Denkanstoß. Die Risiken habe ich jetzt nicht so dramatisch gesehen. Ich habe eher den Nutzen im Visier gehabt. Möglicherweise ergeben sich so neue Schrauberkontakte. :)

Ok, dann passt das schonmal. Ich würde gerne mehr Erfahrung über die Qualität von den Verstellern hören.

Hallo Ich würde gerne wissen ob es möglich ist ein Werkzeugpool einzurichten? Hintergrund ist das gutes Werkzeug teuer ist, man es jedoch nicht ständig braucht. So könnte man das eigene Werkzeug angeben ZB: Drehmomentschlüssel Rahsol 50-220 NM, Zustand: gut, Preis für eine Woche 5€ Ziel ist es dass Jeder in den Genuß kommt "zu angemessenen Preisen" zu Hause "schrauben zu können. Was meint Ihr dazu?

Ok, sind die Sturzversteller von Megan Racing für oben?

Kennt Jmd Megan Racing und kann mir etwas über die Qualität sagen? Hier ist der Link. http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=837

Hast du nochmal Kopf wie viel Sturz du hinten hattest?

Haste mal alle am Keilriemen befindlichen Bauteile auf Leichtgängigkeit geprüft? Vllt hat sich da was verabschiedet, was das Summen hervorruft? Viel Erfolg 👍

Danke für den Tipp. Ich habe auch vor Sturzversteller einzubauen. Alle bis 7-8 Tsd ist natürlich echt keine Distanz. Ich habe auch vor den ursprünglichen Sturz zu fahren. Ich mag das von der Optik lieber. 😊😊😊

Achso. das wäre natürlich nur meine zweite Lösung. Reifen sind es Goodyear Eagle F1 Asym2. Hinten schließt die Felge genau mit dem oberen Kotflügel ab, von oben gesehen. Im Moment ist allerdings auch das Serienfahrwerk drin. Vorne schaut der Rand der Felge 2 bis 3 mm über von oben betrachtet. Irgendwie wirken die Felgen Ultraleggeras nur wenn das Auto auch tieferkommt.

Wo könnte es knapp werden?

das sieht schon echt schick aus. ich habe mich heute hinreißen lassen und mir Felgen und Reifen gekauft. Felgen 8 x 18 ET35 Reifen 225 40 R18. Geplant sind jetzt ein H&R 50 mm und die Bilstein B6 Sportdämpfer. :-) :-) :-)

kann zu, danke :-)

Hallo, wer hat noch ein Paar Sturzversteller für nen CL9? Ich bräuchte Versteller, die den Sturz von sehr negativ auf annähernd neutral bis leicht negativ verstellen. Ich glaub, da spricht man von den oberen Verstellern. Beste Grüße und PN an mich :-)

ist schon etwas verrückt dass es die letzten Tage immer wieder geht. An Alle, die ich genervt habe wegen ner FSE-Einheit, sorry nochmal.

Hallo, mein CL9 soll nun etwas tiefer kommen. Ich habe bei den Threads auch bereits gelesen wie viel mm möglich sind, auch Sturzversteller sind ein Thema. Viele Fragen sind geklärt und dennoch hätte ich eine. Meine Vorstellung von nem tiefer gelegten Auto ist Folgende: - der Sturz sollte so weit es möglich ist auf Herstellerniveau durch die Versteller gebracht werden. - ich möchte das der Reifen, von vorne und hinten betrachtet, eine Flucht zum oberen Teil des Kotflügels bildet. Sprich, es ist mir sehr wichtig das der Reifen weiter rauskommt. - ich möchte auf Karosserierbeiten verzichten. - die Reifen sollten 8 x 18 oder 8 x 19 sein. - wie viel mm kann ich das Auto tiefer legen, um die gewünschten Parameter so einzuhalten? Ich würde gerne nur Federn einbauen. Kann mir Jmd sagen ob es überhaupt möglich ist und wenn Ja, wie viel mm tiefer geht und welche ET bei ner 8" Felge nötig ist? Reifen wären 225 Breite. Beste Grüße Fabian

So, Moin Moin Leute. Da ich meinen CL9 nicht unter Wert verkaufen wollte behalte ich ihn. Habe ihn heute endlich auf meinen Namen angemeldet und möchte ihn näher zur Straße bringen.

Ich versuche zur Zeit auch meinen CL9 zu verkaufen. Es hat etwas gedauert aber jetzt melden sich immer wieder Leute. Im Moment scheitert es an 200€ beim Verkauf. Überleg es dir gut ob du ihn schnell verkaufen oder mit wenig/ kein Verlust verkaufen willst. Die Felgen auf jeden Fall extra verkaufen. 18" und 19" bei eBay oder eBay Kleinanzeigen reinsetzen, die Federn am besten zu den Originalen tauschen. Solltest du den Tausch selbst machen können würde ich dir das raten, extra in ne Werkstatt fahren dafür wäre nicht wirtschaftlich. Also für beide Felgensätze sind min nen Tausender drin, eher mehr. Wenn du also deine Acci für 2900 reinsetzt und die Felgen extra verkaufst haste immernoch nem Verkaufspreis von ca 4000 erreicht. Viel Erfolg. :)

Sechs Schrauben mit nem Kreuzzschlitz und nem flachen Spatel die Clips lösen. Mehr Schrauberei ist es nicht. Der Einbau hat bei mir heute zehn Minuten gedauert. Hab das CD-Ablagefach hinten aufgesägt für das Kabel, damit das Modul im Ablagefach bleiben kann.

Achso, habe ein iPhone 6 plus. Dann besorg ich mir noch ein Handy von Kumpel wenn du mir deine zuschickst. Wäre echt top. Ich Idiot hab die Handbremse nicht angezogen. Es funktioniert alles wie es soll. :) man oh man...da muss man erstmal drauf kommen. Sorry