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NeverDieAlone

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Alle Inhalte von NeverDieAlone

  1. du hast nen comfort! der Sport hat einen roten tacho, teilleder sitze und eben carbon mittelfach, schalthebelkonsole und das gleiche noch ma bei den fenster hebern das hat nur der sport und der Type S und der Exe auf wunsch. hab mal nen bild was ich mal vom tacho gemacht hab angehängt
  2. NeverDieAlone

    Mein coupe

    das ding gibts doch mit nem leistungsstarken V6 oder nicht? du brauchst nur nen vergleich das die karosse der leistung stand hält... so werden auch die B18 im Civic Hatchback eingetragen ... wegen dem EK9 und seiner 185ps ;-) also sollte der tüv kein problem sein ... muss halt nur ne einzel abnahme gemacht werden
  3. finde auch nur für die alten Accord modelle fürn CL is noch nichts dabei ausser der kompressor
  4. ich hatte invidia unterm civic und sie war mir einfach zu krass sowas lautes kommt mir nicht mehr drunter ...
  5. nix closed! Johnny hats doch schon erklärt! man muss das nicht voreilig closen ... vllt hat der thread ersteller noch eine frage dazu ... eventuell mal schauen ob man was ander elektronik machen kann ... einfach die verbindung zwischen lichthupen signal und xenon brenner (abblendlicht) kappen ... wobei das einfach in " " zu setzen ist :D
  6. in japan ist eine allgemeine geschwindigskeits begrenzung bis 180kmh ... daher fahren die autos von der stande auch nicht schneller als 180kmh ... diese zahl erreichen sie aber ohne probs ;) zumindest die schnellen ... abhilfe dafür verschafft zum Beispiel apexi ... wer Ario (Sarios2) und Daniel (NitroVTEC) kennt sollte das wissen ... die haben beide nen JDM DC5 wo der tacho ebenfalls nur bis 180kmh geht ... diese elektronische sperre (!!!) wurde entfernt und nun rennen die auch EU zugelassene V Max.
  7. hab kein xenon ... kann das wohl nicht testen ... aber wenn ich lichthupe mache leuchtet nur meine fernlicht anzeige ... werds aber morgen noch mal testen da ich mir selbst grad nicht sicher bin ... allerdings sollte das bei xenon ja nicht sehr gesund sein!
  8. nö nicht direkt ... da hast du wieder die anpassungsarbeiten ... mindere qualität ect... hab bisher nur die frontlippe und hab die für 200euro bekommen ... lackieren hat mich durch einen glücklichen zufall nichts gekostet hecklippe hab ich auch nen sehr gutes angebot :D einzig die schweller werden mich teuer zu stehen kommen...
  9. muss man die steuerkette wechseln??? hab da kein plan von ... oder fällt das nun komplett raus?
  10. also wenn du lichthupe machst und das licht ausgeschaltet ist??? oder bei eingeschaltetem licht? (wo die ja eh an sein sollten :D ) also normalerweise sollte das abblendlicht NICHT angehen wenn man das fernlicht betätigt...
  11. pro lippe ca. 330euro ohne lack schweller ca. 600euro ohne lack ausstattung beim sport is das Carbon Style zeugs im innenraum (finde ich sehr schick) das teil leder und der rote tacho. schaut das ihr einen mit tempomat bekommt. die 2003er hatten den noch nicht serien mäßig...ich vermisse ihn ... schiebedach weiß ich garnicht ob es das gibt beim sport...wäre aber nett ;-)
  12. 1.) nur beim facelift 3.) vllt zu lang auf reserve gefahren? ^^ konnte sowas bei mir noch nicht feststellen ... aber vllt gabs da nur ganz kurz ein prob mit der sprit zugabe oder sowas
  13. das is absolut kein schwachpunkt weil es bestimmt nicht umsonst der motor des jahres ist ;) in der board suche solltest du allerdings alle nötigen infos zum Diesel finden. die modell reihe müsste CN heißen, sofern es sich um die limo handelt
  14. :auslachen::auslachen::auslachen: da haste dich mal schön verarschen lassen sag ich mal. ein 200zeller hat WENIGER filter zellen als nen normaler kat...somit werden deine werte definitiv schlechter im normal fall wird da durch aber keine verschlechterung der euro norm verursacht. das könnte bei einem komplett leer geräumten kat passieren.
  15. kannst es ja wie L-X machen aus HondaPower der hat in seinem S2000 die waschanlage von nem Alfa gebaut. weil die einfach sehr dezent und unauffällig is
  16. hast es schon in den gelben seiten versucht? oder vllt bei honda direkt?
  17. dsa wäre interessant! VTEC light is beim i-VTEC sicher interessanter als beim VTEC...dort merkt man den einsatz ja deutlich werd mal schauen ob die EP3 spezies was wissen. die sollten sich mit dem K20 gut auskennen
  18. danke schön sobald mein wagen wieder heile is gibts neue bilder :)
  19. schöne autos ! aber tiefer müssen sie :D und wieso habt ihr nicht die Type S lippen genommen? find ich persönlich hübscher
  20. trotzdem kann es illegal sein wenn die Lampen über kein E-Zeichen verfügen
  21. CL7 - Freak mach mal halblang ja! das ist ein forum wo man fragen über sein fahrzeug stellt! und wenn hier leute etwas nervt weil es klappert (bei mir klapperts nichts) dann sollten sie fragen dürfen woran es liegt und wie es weg geht! wenn du irgendwann mal nen thread aufmachst weil dein sitz oder deine mittelkonsole knarzt und komische geräusche von sich gibt werd ich dir deine antwort hier zur verfügung stellen :roll:
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