NeverDieAlone

kostet als Replika 350$ oder € weiß nich mehr genau ... is ne weile her das ich gesucht hab ... original wird sie wohl nich mehr hergestellt...

beste is die spoon trunk lip

das 2.0l model is aber leichter als doer 2.4er ... und dann kommt es noch auf die ausstattung an

also das problem musste mein hondahändler auch suchen! der hat 7 verschiedene CDs rein gehauen um das schreiben dafür zu finden ... gabs wohl nur für bestimmte leute oder so ... jedenfalls sollte ich für den tausch 600euro trotz 60% kulanz zahlen ... wars mir halt nicht wert ... wenn er mal so ruckelt geh ich kurz vom gas und dann gehts wieder

ich weiß nicht ob ihr das meint, aber bei mir ist es wenn er kalt ist und ich anfahre ... der nimmt da manchmal das gas nicht richtig an und geht dann so vorwärts als wäre ich der letzte anfänger ... da hilft nur komplett runter vom gas und noch ma vorsichtig neu... das is nen bekanntes problem wozu es auch ma ne rückruf aktion gab zwecks irgendein geber an der ASB oder so tauschen ... da ich aus der garantie raus war hätte ich 600euro zahlen müssen ... das wars mir dann nicht wert

http://search.ebay.com/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37&satitle=tsx+trunk+lip&category0=

bei ebay.com gibts fertig lackierte lippen in allen farbtönen vom aktuellen accord ... in passender länge und zum kleinen preis

es ging mir auch nur um die glatten innenräume ... nicht zu gelassen sind die nur weils keine gutachten gibt ... braucht man in dem herstellungs land halt nicht ... nicht zugelassen bedeutet hier nicht das sie schlecht sind... zum tutorial: ich hab doch schon eins geschrieben ... was willste noch mehr wissen? steht doch alles da! oder willste wissen welchen schraubendreher du für welche schraube brauchst und welche dremel spitze am besten und welches schleifpapier?

das komplette lenkrad wird neu gesattelt ... oder meinste meinen innenraum? ich hab die mittelkonsole, schaltsack, und die türen neu ... bzw hab ich die türen noch nicht gemacht weil mir das fehlende noch nicht geschickt wurde ... oder besser gesagt er noch keine passende farbe gefunden hat...er wollt noch ma im lager schauen damit es nicht zu stark von den nähten abweicht ... sobald das da is mach ich die türen fertig ... das lenkrad wird halt die gleiche naht bekommen wie alles anderes ... fotos gibts sobald alles installiert is...warte halt auf kontakt vom sattler... wenn unbedingt interesse besteht kann ihc ja bilder von dem zeug machen was ich schon installiert hab und wa ich hier schon liegen hab

ich würde ja behaupten der is bei 7200 ... kurz vor knapp syracus: ich bin ebenfalls mit honda zufrieden, fahre auch seit anfang an honda ... nur hat mir die aussage "von einem hond ahab ich mehr erwartet" überhaupt nicht gefallen ... schließlich is nen EG3 auch nen honda ... und da ziehste keine wurst vom brot ... ich glaub nen 320touring bekommste nicht zum preis vom accord...weder gebraucht noch neu ... hab aber grad uach keine lust den markt anzuschauen ich denke nicht das etwas an deinem fahrzeug nicht stimmt ... weil diese "fehlenenden" kmh an der streuung liegen können ... dazu kommt aber noch :Wetter, Luftfeuchtigkeit, Alter des Öls, Zündkerzen, Luftfilter, Strecken gegebenheiten ... da können auch schon ma ein paar kmh fehlen nur weils grade aussieht muss es nich grade sein ...

Wie hast du die befestigt? deine OEM töpfe abgesägt und dann die magnas festgeschweißt? also ich hab mir schon ein zwei solcher dinger angeschaut in meinem autoleben und fand sie nicht besonders ... weder vom sound noch von der qualität ... ich bin halt etwas andere sachen "gewohnt"

wenn ich sowas lese ... also ob nur honda schnell fahren könnte ... kein fahrzeug und kein motor ist gleich ... wenn Sonne seiner 235kmh fährt heißt das nicht das es jeder kann. die motoren haben eine streuung nach oben und unten ... genauso wie mein CL7 (ja das is der langsame :P) 238 auf der bahn fährt... und viele sich beklagen ihren mit mühe und not auf 210-220 zu bekommen ... gibt halt immer nen "montags"modell welches etwas schlechter geht ... wenn du nen kombi haben möchtest der schnell is musst du auf RS4 oder so umsteigen ... oder nen turbo auf den k24 setzen

ne... ich wollt extra das momo haben weils auf im R ist ... und es gefällt mir am besten ... mal sehen wanns vom Sattler wieder da ist damit es zum rest vom neuem innenraum passt

was da klingen soll??? wie wärs damit: NULL vorschalldämpfer! NULL entschalldämpfer! natürlich klingt der dann wenn da nur noch der kat bzw nur der krümmer drunter hängt! unser honda händler (Nerger) hatte auffem NDT sein D16 motor auffem anhänger mit ... nur krümmer dran ... damit hat er den ganzen platz beschallt zur vorführung ... nur so für *micha*s dechriss: CAI + Cat-Back ist illegal...gibt sicher hier und da jemand der es eingetragen hat, aber offiziell nicht erlaubt Eine Skunk2 bekommt man per einzelabnahme eingetragen. so brutal sollen die nicht sein ... zur not trägt man die halt mit silencer ein wer was ordentliches haben muss halt mal bißchen geld ausgeben und sich nicht son "billig"mist wie magnaflow drunter hauen ... wer nur nen bißchen sound möchte und keinen wert auf leistung legt ... dem reichen sone unimuffler pötte sicher... aber wer seinem motor etwas gutes tun möchte holt sich ne ordentliche Cat-Back...! EDIT: Chris du hast theoretisch schon nen CAI im acci ;-) nimm die frontschürze ab, bau die resonanz box aus (ist auf der fahrerseite vorm Rad) und verlänger das plastik rohr etwas weiter nach unten...zb mit eisemrohr aussem baumarkt was du zuschneiden lassen kannst. natürlich in passender größe...oder alternativ so einen plastikschlauch wie er vom luftfilter gehäuse zur resonanzbox geht. weiter kannste dann machen in dem du deine luftfilter box ausbaust und planschleifst...also die verstrebungen da drin raus ... sorgt dafür das keine verwirbelungen auftreten und der luft strom sauberer ist .. so isses zb bei der Mugen oder Comptech Ice Box ... dazu noch ne K&N tauschfiltermatte (eintragungsfrei) und gut ist... falls ichwas vergessen hab, kann ja jemand etwas zu schreiben :wall:

wie wäre es mit SKunk2 oder so? kostet rund 600-800€ und macht mächtig radau ...

Passt habs hier liegen

habs mal in Rad & Reifen verschoben da es ja nicht nur CL bezogen ist ... zum Thema: hatte 2 jahre OZ Titan und war äußert zufrieden. top verarbeitung

scheint bei den CL7 echt Montags und Sonntags fahrzeuge zu geben ... ich kenne jede menge die sagen das kein großer unterschied zwischen CL7 und CL9 ist ... ich hab mich letztlich auch fürn CL7 entschieden und bereue es eigentlich nur da durch das ich mir die Type S Lippen selber kaufen muss ... verbrauch liegt bei 7-8l versicherung is etwas günstiger und steuer glaub 20euro oder 30€ ... 240 is mein 7ner auch schon gefahren ... laut tacho versteht sich ... fahr am besten wirklich beide probe und entscheide selber wer dir zusagt und ob sich die mehr kosten für dich lohnen. zum thema wer schneller oder gleichschnell oder sonst was is sag ich nix mehr

der CL9 hat zwei sonden. würd mal die leitungen von der sonde überprüfen. vllt is da die heizungsleitung abgerissen oder so. kann ja sein das es so ein minimaler fehler ist. ansonsten müsstest du die sonde tauschen ... jetzt im sommer nicht besonders wichtig aber im winter muss die sonde beheizt werden falls die mal zu friert oder so (bei betrieb wird sie sicher schnell warm ... aber liefert halt falsche werte wenn sie vorher tiefgekühlt is)

kopf gegen die wand schlagen bringt kopf schmerzen

die alten pedal gummis sind nur ganz simpel drüber gezogen ... wie pariser ... wie die allu dinger befestigt werden kann ich dir nicht sagen

die felgen und die sticker gehen garnicht ... fehlgriff ... aber sonst sieht er sehr gut aus

mein aktueller

für den aktuellen Accord werden nun die gleichen wie vom Euro R angeboten ... die kann man auch nehmen und man hat nicht dieses häßliche "Beam Me Up Scotty" zeichen drauf...

hey stas, freut mich das du so zufrieden mit meiner arbeit bist :-) da bin ich sehr erleichtert :-) hab mir ja auch mühe gegeben :-) ach das mit dem russich war ok. einiges versteh ich ja schon ... kenns ja nich anders ;-) bzw kann man sich auch vieles zusammen reimen. Party sammt Gäste war gut :-) wurde ja von allen recht herzlich empfangen und überall mit eingebunden ^^