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NeverDieAlone

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Alle Inhalte von NeverDieAlone

  1. habt ihr ne ahnung mit was für schrauben die fest gemacht sind? kreuz oder imbus oder torx oder sonst was? hoffe ihr könnt mir helfen thx
  2. selbiges gilt für shell... ich hab mich irgendwie auf Jet eingesponnen ^^ der preis is da meist etwas günstiger, die bedienung is top und naja...passt halt einigermaßen. bei mir kommt auch nur Super rein...was anderes steht auch nicht im tankdeckel. super plus find ich zu teuer und unnütz...und mit normal benzin weiß ich nicht ob das so ne gute idee wär ^^
  3. http://www.hondaboard.de/attachments/upload/1183584600DSC_0086.jpg verlink es trotzdem mal damit es alle sehen *hehe*
  4. die preise sind happig über mugen schweiz bekommste die mugen carbon air box zb für keine 1200€ die wollen da fast 1500€ haben ;)
  5. es geht ja darum was auf dauer passiert und da sollten die serien dämpfer wohl nach absehbarer zeit eher den geist aufgeben als mit serien federn oder nur 30mm federn. würde da gleich sport dämpfer zu holen...im set mit koni gelb kostet dsa ganze dann auch nur 550€ . das is denk ich ok
  6. könnt mir vllt mal jemand die nummer und den preis für den tacho vom 2.4er eXecutive 2003-2005 raussuchen??? müsste der blaue sein. wäre super danke
  7. ma eins von mich http://img253.imageshack.us/img253/2946/dsc4775wx5.jpg
  8. hab die bilder von dem Asiameeting gesehen und da sieht dein böse blick sehr sehr sauber aus! kommt da wirklich gut!
  9. würd mich auch mal interessieren. wenn du jetzt sagst die taugen kein stück dann zahl ich doch lieber die fast 600€ für den oem satz
  10. erzähl nich! weiter machen *hehe*
  11. scheinwerfer blenden??? son billigen bösenblick plastik scheiss??? was willste denn damit?
  12. es also die oem frontlippe is komplett geschraubt! durch die nebler einsparung wird sie zusätzlich noch etwas gehalten und sonst halt die endlosen schrauben unten und im radhaus. hinten weiß ich nciht...scheint aber auch nur geschraubt zu sein. hab mir die beim type s ma angeguckt und da sah nix nach kleber aus
  13. 45ps durch nen chip??? klingt für mich ziemlich utopisch.... wo haste dei angaben her? is das wieder sone dolle additions rechnung ala: Krümmer 10ps, MSD 5ps ESD 10ps =25ps + chip + 45 ps?
  14. die original schweller nimmt man dafür ab oder? dann hat man ja original schrauben für die neuen schweller
  15. Tommy also normalerweise müsstest du zu dem Händler wo du ihn gekauft hast. aber wenn du zum örtlichen fährst und ihm sagst das der 700km weit weg ist machen die das normalerweise ohne probleme! war bei mir ja genauso. die meinten ich sollte erst ma dahin wo ich ihn gekauft hätte, bzw mit denen telefonisch rücksprache halten und falls das nicht möglich sei zu denen kommen.
  16. von den klammern hab ich noch nichts gehört... ich hab nur diese kissen bekommen die die feuchtigkeit aufsaugen sollen und so gegen das beschlagen helfne...die teile hab ich drin...seit dem nichts mehr passiert
  17. trotz windgeräusche.... sounds good!!! ich warte ma drauf wie sie bei dir klingt :D dann greif ich vllt auch zu :)
  18. son accord mit Type S kleidchen is schon geil
  19. mir hat der typ gesagt die kosten ohne steuer 65€ oder sowas... werd morgen mal mit der teilenummer zu beiden händlern gehen und gucken was die sagen. haste grad aussem EPC geholt? danke ;)
  20. angeblich sollen heutzutage die dämpfer auch für kürzere federn ausgelegt sein ;)
  21. also ich kann mich was mein CL7 angeht echt nich beschweren :) mir macht er verdammt viel spaß aus jeder lebenslage. bei guter fahrweise nimmt er auch nur 7l... ich rechne aber immer mit 8l. sicher is sicher ^^ zu schwer find ich ihn für die leistung auch nicht. und auf der bahn rennt er auch wie sau :D kann aber auch sein das ich einfach nen glücksgriff hatte... bin den 2006er diesel vorher gefahren und der hat mir kein spaß gemacht...hat rund 2-3sek gebraucht bei voll durch treten bis was kam (mehrmals getestet) drehzahl war halt keine da...bin doch schon recht drehzahl verwöhnt... und wenn der CL7 schon gas eingebaut hat würd ich den ruhig nehmen! damit fährste auch sehr sparsam und kannst dir die Ruß diskussionen sparen. allerdings hab ich keine ahnung wie es mit leistungs tuning beim cl7 aussieht...bisher noch nix gefunden
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