NeverDieAlone

jederzeit sandra ^^ zum team is weiterhin psssst angesagt ne ;) also im januer bin ich mit dem acci dann da ^^ bin auf die blicke gespannt ^^ joa hat geklappt. besser is es trotzdem wenn mischkaaa mein civic holt...hab ich bißchen mehr geld über ^^ aber der wagen is echt pervers *g* total verliebt *g* dafür geht mein coupe jetzt wie die hölle...auf die letzten meter zeigt er das er doch was kann... tze tze tze ... zu spät ^^

also am 08.12. um 10uhr hol ich meinen 2003er Graphit Pearl CL7 ab dran soll kommen: 5zigen GN+ 17" in Bronze mit poliertem rand Tein Type Flex fahrwerk Type S lippen komplett und ne anfrage an Hondata wegen ECU umprogramierung auf K20A2 is auch schon gestartet. mal sehen wann und ob die antworten ne Type S frontlippe hab ich schon organisiert. werde mal sehen ob die Type S lippen nen großen unterschied zur sportlippe haben. also heck und seiten schweller. die fehlen ja noch. sport grill soll noch rein und nebelscheinwerfer

aber die type s lippe vom 2003er modell geht? die bekomm ich dran? oder is es die gleiche lippe wie im "Spoiler Packet" (beim silbernen da oben) @ich eben: schreib mir mal bitte per PN was du für deine lippe haben möchtest und wann die frei is.

ich hab jetzt nen zubehör katalog fürn 2003er accord 320€ UNLACKIERT 2006er 340 LACKÌERT allerdings gefällt mir die prefacelift lippe nicht. die von MIX oben is es! von dem blauen aus Hannover. muss ich dafür die komplette type S front dran machen? is das nich nur ne normale lippe? weil die frontschürze wird ja gleich um einiges mehr kosten ... aber ich möchte auf jedenfall den unteren teil davon haben. für mich sieht es eben aus wie ne lippe. im teilekatalog steht noch: Sportspoiler stoßstange 1215€ lackiert inkls nebelscheinwerfer und sportgrill. is die das? also die oben besagte front?

moin, suche hat wieder nix ergeben ^^ hab hier den zubehör katalog fürn 2006er CL7 liegen. front und heck lippe kosten ja jeweils 340€ und die seiten schweller 580€ lackiert. sind das die gleichen preise wie fürs prefacelift? also 2003er ? oder sind die da etwas günstiger? gruß daniel

ja also das mit dem aux hab ich heut auf rausgefunden. das ich den dvd player und den tft einfach übern aux laufen lassen kann. ja die links schau ich mir mal durch... zu honda: ich denke die wollen es nich einbauen damit die mehr kohle machen können. wenn man sich die konsole mal genau anguckt bekommt man die aber bestimmt auch selber raus um den aux stecker anzuschließen.

http://172.28.21.131/eurostylez.orgg/TTR/images/product_images/info_images/401_0.jpg

@Type S es sind 5zigen GN+ in Bronze ;) die sind leicht genug glaub ich ^^ aber die gibt es hier halt nur als 17" da es speichenfelgen sind werden die wohl groß genug wirken. zur not geht der wagen halt keien 4 sondern 5 oder 6 cm runter. werd die felgen wohl definitiv holen zum frühjahr

geht ja um die fahrleistung ob ich mit den 18ern zuviel leistung verliere. ob da die 17er besser wären. oder ob für die leistung die 18er besser sind. aber gut ... für 155ps sind wohl 17er ausreichend. für mögliche 200 wird es wohl auch reichen. frage is halt wie sehen 17er am accord aus ^^ ob die nich zu klein sind ^^ rein optisch

hi, kann sein dass das bestimmt schon irgendwo in der suche is. aber die such funktion is sehr undurch sichtig und ihc bin nur via umts online. wird auf lange zeit zu teuer zum suchen ^^ also die frage is welche größe denn nun eigentlich optimal is fürn cl7. meine wunsch felgen gibt es in D leider nur in 17" aber ich hab irgendwie das gefühl das 17er schon wieder zu klein sind bei dem großen wagen. oder is das die richtige größe? der soll nur 4cm runter und passende felgen bekommen. also reichen 17er? oder sollten es besser 18er sein?

hi, werde den thread mal wieder hoch holen ^^ also ich hätte da nen CL7 ohne navi. wie erkenne ich ob ich dieses Premium sound system habe? und is da wirklich ein 6 fach cd wechsler drin? das heißt ich kann da einfach so die cds "nach schieben" ? liest das radio eigentlich MP3s oder nur normale cds? beim neuen astra zb is nen MP3 radio serien mässig. außerdem hätte ich gern in der mittelkonsole, in dem verschließbaren fach, nen TFT. wie schließe ich den an? bzw kann ich damit an ein externes dvd laufwerk gehen (handschuhfach zb, oder mittelarmkonsole) und mit dem dvd radio ans normale sound system? (über den im link beschriebenen aux stecker?!?) vllt hat jemand ja schon sowas und nen paar bilder dazu (tft zb) und tipps wie ich das ameinfachsten und funktionierend einbau ^^ vielen dank gruß daniel

also ich bin gestern den 2003er cl7 sport gefahren der hatte kein tempomat. carbon optik war da und leder war auch da. auch das lenkrad aber eben kein tempomat... egal ^^ man kann auch so sehr bequem das tempo halten. aber die hatten da nen TYPE S Automatik stehen ... ich dachte den Type S gibt es nich als automatk ?!? naja also nach 1 1/2h CL7 freu ich mich nur noch mehr auf ihn

Hi, ich bin freitag den 2006er diesel gefahren und da war eben cruise control am lenkrad. wenn ich jetzt bei mobile ect. nach nem cl7 gucke ab 2003 steht aber wieder nirgends was von cruise control und am lenkrad is auch nix zufinden. hat der cl7 das nich? oder erst ab einer bestimmten ausstattung?

was für ein fahrwerk würdet ihr denn fürn cl7 empfehlen? ich will den nich runter auf die straße drängen. vllt eben diese 40mm . aber definitiv nicht nur federn! wie schauts da mit KW aus? oder koni? wie liegen die preislich? soll nix rennstrecken taugliches werden sondern eben für etwas sportlicheres fahren auf landstraße und halt nen stück tiefer.

hi, also um noch mal aufs thema K20A2 zu kommen. Block is ja identisch, 2.0l maschine eben. mit nem kopf swap vom CTR wären also die 200ps drin?!! dazu muss die ecu angepasst werden. wäre das einzige prob dann die klima automatik? das die nich mehr funzen würde? oder kann man die ecu soweit umproggen dass das funzt? kolben müssten vom ctr übernommen werden? das heißt man brauch erst mal den ep3 kopf und dazu die kolben und die ecu. fehlt da noch was? warum soll der a6 nich die 8200 touren vom a2 aushalten? der block is doch gleich oder nich? und warum das nockenrad abgeändert werden muss hab ich auch noch nich so ganz verstanden... und wenn ich das richtig verstanden hab macht es keinen sinn die Type S anlage unterm CL7 zu hausen?!?

hi, also ich hab bei maxrev ne liste mit den honda modellen gefunden und da steht drin das der cl7 bj 2001 hat. wenn ich allerdings bei autoscout und mobile nach accord 2001 gucke finde ich keinen CL7 sondern noch andere modelle. der cl7/9 steht erst immer ab bj03 drin. hab ich falsch geguckt oder stimmt die liste nich ganz?