NeverDieAlone

boxen will ich auhc noch tauschen. aber dann in einem ruck ... jetzt wird grad aber für die sommerfelgen gespart, danach schau ich mal was mein hifi spezi mir so empfehlen kann :-) denke mal zu meiner alpine headunit alpine boxen oder?

so ich geb mal die ersten bilder frei :-) So war das ausgangs material: http://i36.tinypic.com/2q04pl3.jpg fertig: http://i35.tinypic.com/b7eu76.jpg und extra für Awake, die lackierkabine: http://i38.tinypic.com/nvrv5j.jpg http://i37.tinypic.com/20ijus4.jpg und nen 100% Crop (ausschnitt aus der vollen auflösung) http://i36.tinypic.com/i6kqaa.jpg Eine felge is schon am auto. die zweite liegt grad zum trocknen und wartet auf klarlack. mal sehen ob ich die schon heut nacht wieder aufs auto setze damit ich den runter auffen boden lassen kann. Das fahrwerk is so stramm, dass das hinterrad inner luft hängt obwohl er nur vorn aufgebockt ist :D und JA! ich finds geil!

Stas is danke dir !!! ohne dich hätten wir uns tot gesucht! hab die lehne auhc erst gestern abend nach der härte justierung wieder fest gemacht ... also probegefahren und dann neu eingestellt. jetzt passt es super von den einstellungen :-) Micha: Hinten wird noch der sturz verstellt, das die räder wieder gerade sind. vorn müsste man mal schauen. hab ja bald tüv abnahme und dann gucken wir uns das alles noch mal an, mein honda meister is dann auch da weil er die spur noch einstellt und die ventile (die klackern ein bißchen). sollte aber kein problem sein. bin ja nicht das einzige auto was so tief unterwegs is

Den Paderborner und Höxter leuten kann ich wärmstens Honda Nerger in Detmold empfehlen Der Meister Henke hat so ziemlich ahnung von allem und macht saubere arbeit. unser komplettes team geht nur zu ihm und es okmmen sogar welche von Hannover um dort ihren honda machen zu lassen. also das lohnt sich wirklich, den an sein auto zulassen. da wirds ordentlich und mit kompetenz gemacht.

wenn noch mal irgendeiner sagt das Tein ginge nicht tief ... den lach ich aus :D das is brutalo das fahrwerk! bisher keine probleme im alltag :) super geil un die blicke der leute bei sonem fettem accord mit der derben tieferlegung sind gold wert :D das macht echt extrem viel aus im gegensatz zu vorher! wahnsinn!

ich denke da hängt es dann wirklich im weg. werd mir was einfallen lassen, das ich es für fotos leicht abnehmen kann. mal schauen.

der sitzt normal unterm grill. hängt dann aber halb in die luft zufuhr rein. und ich finds nicht so schön. ich werd das eher seitlich wie beim Alfa installieren. werd da aber auch noch ma mit dem tüv quatschen. wird aber wie gesagt erst gefixt, wenn ich mein neues kennzeichen hab

das nummernschild wird noch angepasst wenn ich mein neues hab. das scheinwerfer beschlägt weiß ich leider auch ... muss damit nächste woche noch ma zu honda ... da war ich heute auch ... paar kleinteile bestellt und wegen tüv gequatscht ... wird wohl über nächste woche passieren. Ventile einstellen + spureinstellen+ hu + au + Tein eintragen ... wenn ich bis dahin die unterlagen hab. aber ich hoffe mal.

das fahrwerk is sowas von porno! grad mal nen bißchen getestet. morgen weite ich das mal aus, wenns wetter mit spielt :D dreckig wie sau aber es hat was: http://img384.imageshack.us/img384/779/cl704aq7.jpg :woohoo: zur tiefe steht alles oben ;-) könnt ihr ja mal mit euren CL vergleichen weiß nich mehr wie das OEM war

http://img88.imageshack.us/img88/5914/tein3sw4.jpg Lippe -> Boden 10cm Radmitte vorne -> Koti 31cm Radmitte hinten -> 30cm also auf tüv norm ... hatten das fahrwerk anfangs auf null stehen ... also so tief wie geht :D das ging überhaupt nicht ... konnten den nich ma runter lassen von der bühne. Vorne voll eingeschlagen + dämpfer belasten, hab ich jetzt ca. 1cm luft ... kann man noch locker nen finger zwischen stecken. also da schleift nix :D super fahrwerk ... muss jezt mal noch mit der härte probieren und die ordentlich einstellen. vorne is der auf Anschlag Hart und hinten Hart -10 weil mir in einer kurve etwas der arsch gehüpft ist. aber heut hab ich glaub ich kein nerv mehr zum testen :D

mit grünem ring ? ne ... wozu auch ... würde mir so nich gefallen. so will ichs haben und nich anders :D http://img155.imageshack.us/img155/7075/066ng5.jpg http://img583.imageshack.us/img583/5310/067nt7.jpg http://img389.imageshack.us/img389/5995/071ni8.jpg

das gefällt mir wieder garnicht. lieber komplett grüne felgen. geschmäcker sind ja verschieden ;-) und so gibts wenigstens gesprächsstoff ohne ende :D

denkt dran das honda da die wegfahrsperre programmieren muss...

ja ... auf jason bin cih gayspannt ... aber sein wagen war ja schon immer mein traum/vorbild :D muss er mit klar kommen ... aber ich hab irgendwo schon raus gelesen das er wieder andere felgen geplant hat

freitag das fahrwerk und wenn ich nächste woche zeit finde, mach ich zwei felgen pro tag. muss halt schauen wie es mit der wohnung passt.

jap :-) und ich hab dir nun gesagt das ICH schwarze felgen auf dem Graphit scheisse finde :p werd deine meinung ja ohne probs akzeptieren ;-)

bei der farbe hau ich doch keine schwarzen felgen drauf. wie scheisse sieht das denn aus ... wenn dann mit dick poliertem tief bett

ja ich seh mal wie tief ich mit dem Tein komme :-) wir wollen eh mal Max/Min testen. dan mal schauen was der accord und meine fahrkünste so an tiefe zu lassen :-) hab hier mal nen vergleichs shop gemacht. das design is ähnlich. wenn ich die felgen lacke, wird das grün sauberer und mehr "Volk mässig". könnte mich damit anfreunden http://img367.imageshack.us/img367/5943/whitevsgreense9.jpg

eben. grade im motor macht das ne menge aus. denn im motor gehts ja darum die kolben zum laufen zu kriegen ect. je leichter die sind um so leichter lassen die sich drehen. die masse die nachher durch die vorderachse laufen muss is dann die nächste hürde. aber mit ner erleichterung IM motor, kann man ne menge erreichen

dann frag die auch gleich mal ob die anpassen können ... zb bei anderen nocken ect.

sieht echt gut aus. ich will meine ja weiß machen nächste woche oder so :-) hatte erst grün überlegt, aber das wirkt nur auf den Volks :D weiß steht meinem wagen auch gut :-) die flgen sehen in schwarz aber auch top aus

machen sie nicht. das gabs nur wo der fehler bekannt wurde

gibts glaub ich nur beim Facelift, ab 2006

schön zu sehen das pitty hier weiter macht wie er im CC aufgehört hat :D ich habe viele bekannte mit erleichterter schwungscheibe, die schon ein paar tausend km und jahre unterwegs sind und es gab nie irgendwelche probleme... und die leute kennen ihren motor in und auswendig. Warum sollte honda seine straßen wagen mit rennteilen versehen? das is nicht das kundenziel von Honda. Ausserdem bewirkt eine schwerere schwungscheibe eine stärkere motorbremsung ... die is im stadt verkehr oder so, recht nützlich. im rennsport betrieb aber eher überflüssig ... daher gibts dort dann auch die erleichterte schwungscheibe ... einmal für bessere beschleunigung (lässt sich ja leichter in schwungversetzen) und noch für ein wenig gewicht ersparniss ... sicher die paar gramm sind nur klein vieh, aber verbinde das mit leichteren kolben, öl wanne ect blabla und dann rechnet sich das. Wenn du so fragst: wieso baut VW nicht ABT teile in die autos? wieso baut Honda nicht gleich Mugen teile ein? usw.

mädels ich bin am überlegen was ich mit meinen honda alus mache ... grün lackieren im Volk TE37 look? oder doch weiß, wie auf dem photoshop den ich mal gemacht hab? hier isser noch mal : http://img135.imageshack.us/img135/7760/weiba5.jpg http://img141.imageshack.us/img141/2067/wei2ry6.jpg