cabkiller

zur not schreib xstasy an, der hat wohl noch nen oem navi komplett liegen :)

habe heute den ganzen tag im radio gehört das in heilbronn ne fette beachparty ab geht?

wird kommen ;) besorg du mir nen oem kat und krümmer *g* btw.. heeltoe braucht 20 leute und im moment sind 3 auf der liste,... das wird nix mit dem preis :(

sowas wird es bald auch hier einbaufertig für den accord geben, mit e zeichen und 200 zellen und legal in deutschland. habe das angebot schon gesehen. ist zwar schön günstig, aber mit versand zoll etc wirds auch wieder darauf hinaus laufen, das man es hier fast schon billiger bekommt. zum thema krümmer. habe heute mit meinem ingenieur geredet und es kam noch dabei raus, das er 2 jahre bei honda in der entwicklung in indien gearbeitet hat :schock:. als ich dem meinen motor gezeigt habe wusste der auch direkt bescheid an wen er sich in indien wenden kann wegen ein paar daten die ich ihm leider noch nicht bieten konnte :) so sachen wie ventilöffnungszeiten, winkel etc findet man leider net im WHB. dazu hat er mir noch viele sachen gezeigt und erklärt, formeln usw. zu krass was alles beachtet werden muss (volumenstrom, strömungsgeschwindigkeit,..) ich dachte ich weiß schon einiges, aber womit der heute noch an kam... hammer. leider hatten wir auch nicht sooo viel zeit weil die den rennwagen getestet haben für die kommende woche (formula student aufm hockeneheimring). wenn der nächste woche wieder da ist und die infos hat die er braucht, setzten wir uns wieder zusammen. also noch ein wenig gedult und dann gibts hoffentlich auch was feines :)

haste keinen cl9 zum probieren???

dann kauf dir die gleiche möhre nochmal für wenig geld mit vieeeel km. nimm deinen motor ausm unfallwagen und bau den erstmal auf mit nocken etc und bau ihn dann in den neuen cl3 ein... und dann haste das was du willst. vorher lackste den cl3 schön, machste fw rein und dann den motor halt. atr sitze kannste dir immer wieder welche holen. lenkrad auch. mehr tolles hat der net denn nen atr kaufen nur weil der tolle sitze hat und dann den motor erstmal ausbauen und nen haufen an versicherung zahlen weil es immernoch ein atr ist lohnt null.

passt nicht rein zufällig auch beim cl7/9 ??? :D

lol, der NS aufkleber hinten... :D du alter rennfahrer du :zunge2:

oh ja, gold auf dem meteor silber.... mache dir auch die reifen runter :)

du meinst autobahnwandschrank :D :zunge2:

geiler typ ey :roll: sorry ist aber genauso wie wenn ich mir nen atr hole und dann ledersitze, navi usw einbaue. mal ehrlich, du weißt selber net was du willst, oder? laber laber laber und dann auch nur nen magna gehabt und der accord war der über accord und nun willste nen atr holen und den motor ausbauen... ich verstehe dich net am leichtestens ist es doch ... ach egal.. mach was du willst

braucht man nicht viel shoppen.. haben schon einige die fn2 felgen drauf. einfach mal im bilderbereich bei import fever oder accordtreffen gucken.

was genau willst du denn haben? ich sehe bilder mit autos und felgen.. was soll wo geshoppt werden?

email oder pn?

es geht nur darum, das die ganzen krümmer ausn staaten (die auch was taugen sollen) einiges mehr kosten als die billigen. dann könnte man sich glatt einen von tss oedr obx und wie die alle heissen holen. der einzige günstige der auch was taugt ist der comptech, wobei der auch auf knapp 600€ kommt bis der hier ist. dazu kommt noch, das die meisten guten krümmer ausn staaten auch 2 bolt sind und bei uns net passen (muss man dann wieder ändern), die anderen mit ner testpipe versehen sind was garnet in frage kommt und es dann nochmal geld kostet nen kat rein zu bauen etc... hier soll ein krümmer gefertigt werden, wo man weiß das er das bringt was man will und gleichzeitig was mit passendem kat hat. hier will man keinen feels krümmer in den schatten stellen der knapp 2000$ kostet. den kat kann man dann später auch einzeln anbieten, quasi als einbaufertigen kat, wenn sich einer doch für einen anderen krümmer entscheidet. die meisten krümmer ausn staaten sind auch eher für hohe drehzahlen gedacht, sprich diese race krümmer geschichten. ich z.b. brauche soeinen nicht, denn wie oft bewege ich meinen wagen bis in den roten bereich? deswegen brauche ich genau was für den mittleren bereich, was nicht so schwer ist zu realisieren. ich werde mir das angebot einholen und dann sehen was es kostet und ob es sich lohnt oder net. hauptmerkmal des eigenbau krümmers ist nicht nur der gewünschte bereich den man sich erhofft, sondern auch ein gewisser preis den man unterbieten will. bei auspuffanlagen verstehe ich das man sich da nen haufen holen kann.. aber auch hier wiederum, bis das alles hier ist kostet es wieder einiges mehr und man hat die meisten auch noch net gehört. selbst youtube vids bringen da nix. meine mugen z.b. hört sich da anders an als in echt. warten wir mal ab was der morgige tag bringt. ich poste dann direkt was ich alles habe und ich hoffe ich kann montag zum bauer um nen preis zu holen.

lol und dann willst du ne j´s bzw ne single haben :D also erstmal sollst du wissen was du willst. laut, leistung, mix was auch immer. dann solltest dir nen guten auspuffbauer suchern der dir was mit unterdruckklappen baut bzw irgendwelchen db killern die man ausm auto auf und zu machen kann

8,5x18 mit welcher et? also ich hatte 8x18 et 48 mit 225/40 18 und dank -2°sturz an der HA hat nix geschliffen. bei -1° was eig vorgeschrieben ist wäre das net mehr gegangen... vorne beim bearbeiteten radkasten ab und zu mal wenn es härter wurde. sei dir da mal net so sicher bei 8,5x18 das es ohne nix passt.

kein ding ;) wo kommste eig her?

unglaublich auf was für ideen leute kommen :wall: verwarnung ist raus und das thema hier geschlossen

sollte alles machbar sein. zur not kosten die nur 12$^^ aber der bauer weiß was er da baut und die abgasnorm wird schon eingehalten:wink:

und in kombination mit kat und krümmer *g* brauche am samstag eigentlich nurnoch die rohrlänge und ich kann nächste woche ein angebot einholen für krümmer und kat

merci :)

richtig, und das ist leider das blöde bei dem.. ist eigentlich das einzige was ich gerne immer im blick hätte. verbrauch etc interessiert mich wenig. naja, dann muss ich beim nächsten öl wechsel mal nen sensor verbauen und mir dann ne schöne 7 segment anzeige basteln und irgendwo verbauen, damit es aussieht wie original :) keine lust auf die runden zusatzinstrumente für die es im accord meiner meinung nach keinen platz gibt :baby:

ich habe meinen heute noch net gesehen :( werde gleich mal bissel raus gehen an die frische luft.. krank sein ist gay:zunge2:

nicht unbedingt... zeig mal was :)