cabkiller

was willst denn für beide pötte haben?

also ich zähle 6 in unserem 03er cl9..... vorne fahrer und beifahrer seiten fahere beifahrer und hinten in der c-säule fahrer eifahrer.. ahh nun fällt mir noch ein, in der a-säule sind rechts links auch welche :D

du hast es erfasst.. so habe ich es auch versucht darzustellen, hat aber der vorredner wohl nciht ganz so interpretiert

pre facelift exe hat, wenn man navi und leder nimmt: xenon, tempomat, schiebedach, navi, leder, premium sound, fahrersitz elektrisch (die ersten ab 03, danach kam wohl der beifahrer auch elektrisch??ab 04?? weiss net genau), regensensor, klimaautomatik, sitzheizung, 6 airbags, ja.. und.. eig nix mehr. also nix was man nicht sowieso hat wie einen drehzahlmesser, gurte und reifen .. wie so manch einer sein auto inseriert.. uhh drehzahlmesser.. :grummel:

sagte der mit dem leistungsstarken cl7:roll: mein gott .. diesel können mehr spass machen als benziner.. und nun BTT

er meinte wohl auch mit reinkippen und nicht von aussen heiss machen ;)

man muss auch erstmal das geld für einen cl9 haben, bzw für ein auto was mehr leistung hat... worum es ging ist, das du sagest das der cg8 zu viel verbraucht.. daraufhin meine antwort warum der mehr verbraucht..

sicherlich rechtfertigt es den hohen verbrauch .. knapp 1500 kg, 1.8 liter und 136 ps.. der wagen kämpft... und zeig mir ein auto in dem baujahr mit den abmessungen und der leistung was deutlich weniger verbraucht.. der f18 ist kein high end motor... der 316i e36 101ps von meinem opa verbraucht 9 liter bei stadtfahrten.. also ich bitte dich

schonmal gesehen das der cg fast so viel wiegt wie der cl? daher kommt dein verbrauch beim cg... und was anderes zum verbrauch.. also ich weiss nicht wieso dein cl9 so viel frisst, aber bei volllast verbraucht unserer max 12 liter.. ansonsten fahren wir den um die 8,5-9,5.. und das mit viel kurzstrecke... so oder so kann man sich nicht drüber streiten welche autos nun mehr oder weniger verbrauchen, weil jeder anders und andere strecken fährt.. wenn einer sagt ich fahre immer nochmal und verbrauche 9,5 liter, heisst es nicht das er genauso normal fährt wie du.. kann sein das bei ihm normal fahren = schleichen ist und bei dir normal fahren wie bei anderen = ab und zu mal höher drehen (das sehe ich z.b. als normal) denn wenn man mit dem cl9 wirklich schleicht(siehe meine mutter) dann verbraucht der unter 8,5 liter in der stadt!!!! und das im winter und alle verbraucher an und eine strecke max 10 km.. da lobe ich den k24 schon sehr

wer sagt denn auch 12k€? mit guten 16k€ kannste rechnen wenn es bis 50 oder 60tkm geht.... da gibt es einige von^^

ja ich kenne z.b. nen 3er bmw bei dem nur die fenster vorne und das schiebedach aufgehen.. vllt ist es bei den neueren modellen das alle aufgehen

richtig.. wenn nicht noch später.. selbst wenn wir an ostern wieder 20 und mehr grad haben, ist es abends und nachts doch sehr kalt.. z.b. ende september ist es das gleiche.. wie 2006 beim treffen.. am tag sau warm, abends popo kalt... ausserdem schreibe ich im märz noch 4 klausuren.. die letzte ist am 28ten.. dann fahre ich erstmal zum xtasy hoch:party2:

glaub mir, es kostet nicht viel einen einklemmschutz zu verbauen. wenn schon auf der fahrerseite einer verbaut ist, kann man auf die beifahrerseite das gleiche verbauen -> kaum mehrkosten das komfortschließen funktioniert bei anderen herstellern auch nur über die vorderen fenster + schiebedach. da haben z.b. die hinteren nix mit zu tun, somit würde es kein größerer aufwand sein.. ich schreibe auch nur z.b. honda. kann auch jeder x beliebige nicht bmw, audi, vw sein. gut, verbieten war auch vllt falsch formuliert, aber ich glaube wirklich das da was dran ist, das die dann angeblich wegen irgendwelchen auflagen nicht dürfen. und das mit dem boardcomputer ist ne andere sache. und es ist mir auch klar das die autos hier erst vollendet werden. navi einheit z.b. wird auch erst am bremerhaven eingesetzt wo die autos ankommen (habe ich im fern mal einen bericht gesehen) ansonsten wollen wir hier nicht über die verschiedenen ausstattungen und ihren sinn reden .. geht halt nur darum das die vermutung nahe liegt, das es einige sachen gibt, die man vllt irgendwann vermissen würde, die aus welchen gründen auch immer, nicht zugelassen (in klammern ganz klein "verboten") werden. da braucht man eben nur nach wolfsburg schauen.. golf 4 mit xenon gab es damals nur in verbindung mit oem 17" alufelgen.. sinn = null... dann @ *micha* es gibt den edition 30 nicht mit xenon. der kollege hier hat sich wohl einen normalen geholt

also ich finde so professionelle aufbereiter jetzt auch viel sinnvoller.. alleine der zeitaufwand den man betreiben muss, damit das auto ein paar monate wie gelekt aussieht, lohnt nicht im gegensatz zu dem was die profis da machen.

nene... märz geht mal garnet .. sommerreifen kommen immer am 01.april drauf.. ;) und es ist dann nachts oft noch zu kalt.

ja, hätte es den cl9 als wir ihn 2003 bestellt haben schon in weiss gegeben, dann hätten wir nun nen weissen und keinen silbernen

das ist nicht typisch honda und japan, wie lars-san schon sagt.. im allgemeinen geht es auch nur darum, das es sozusagen "verboten" wird, das ein oder andere in z.b. japaner zu verbauen (nehmen wir mal das öffnen der fenster und des schiebedaches per fb, deutscha haben es, beim accord ist es im handbuch beschrieben, geht aber nicht.). alles nur deshalb, weil die japaner etc viel mehr abnehmer finden würden und somit die deutschen hersteller schlechtere zahlen hätten.. aber das ist ja nicht das thema.. und zum weissen auto.. http://i199.photobucket.com/albums/aa92/AzntaggeR/tsx8.jpg .. da kann ich nur das sagen.. wenn den jemand nicht geil findet, dann weiss ich auch nicht ;) nun btt

je nachdem worauf du so stehst^^ also ich bevorzuge eher 45... edit: sollte auch beim tieferlegen dann eher passen.. denn mit ner et von 35 und 8,5 musst du 100% was am kotflügel machen

hi.. ja die produkte sind nicht grade billig.. und ich muss nun auch leider zugeben, das ich sie nicht mehr nutzen werde. ich habe damals um die 100€ ausgegeben für lackreiniger, politur, shampoo, pads, tücher... warum ich sie nicht mehr nutzen werde? ganz einfach.. ich hatte 6 schichten drauf. es ist alles super und leicht anzuwenden. ergebnis war ersteunlich, wie man an den bildern sieht. doch genauso leicht geht es auch wieder ab. wenn man das auto wirklich jeden tag bei wind und wetter nutzt, sollte man schon 1 mal im monat ne neue schicht auftragen von dem tech wax auftragen. ich wasche das auto auch immer mit dem extra shampoo und wir haben hier sehr wenig kalk im wasser, trotzdem sieht das auto aus wie vor dem polieren. habe letztes jahr aufm treffen in berlin das auto gewaschen (sehr viel kalk da gewesen) und das zeug war sogut wie runter :( ich lasse nun das auto einmal im jahr professionell aufbereiten (100€-200€) und bin dann glücklicher. denn die machen kleine kratzer etc weg und das was die da anwenden geht tiefer in den lack und hält länger. beim meguiars ist es wie bei sonax und co.. auftragen und es sieht klasse aus.. dafür muss das auto aber auch nur irgendwo in der tiefgarage stehen und nur bei schönem wetter fahren. aber so kann ich wie gesagt eher meguiars als sonax beforzugen, da leichter anzuwenden und am anfang im ergebnis viel besser ist.

also ich bin mir ziemlich sicher das domstreben eintragungsfrei sind und somit auch keine abe brauchen....

beim edition 30 kann man kein xenon und kein navi bestellen.. weiss der teufel wieso nicht.. genauso wie es den edition 30 nicht als 2.4 gibt.. lächerlich :grummel:

lol.. dann schlaf ich bei dir :P 1:1 :P

sollte schon was sein wo man zelten kann ;)

alwr muss netmal oem sein.. die von hella ist auch sehr gut und kostet net viel.. ok, ich denke 1000€ für die scheinis inkl brenner und schaltgeräten wäre top^^ den rest kann man dann nach und nach kaufen, da da eh erstmal keiner nach guckt^^

ist dann aber was anderes.. die xenon scheinis haben ne andere linse. ich finde das angebot schon ok, vorallem weil alles dabei ist. die waschanlage und die alwr nachrüsten ist kein thema