cabkiller

na bei der will ich dann auch die 205/40 17 eingetragen bekommen...

alles gute bala :prost:

aber dir ist klar das du 205/40 17 nicht fahren darfst? und bei 215/40 17 musst du evtl noch bördeln. je nachdem wie tief du gehst. bei 30mm sollte es auch ohne gehen.

schade.. aber wenn ....dann meldeste dich mal ;)

word.. denn ne sonderanfertigung ist, wenn die den topf machen, die von dir ausgesuchten endrohre dranne knallen, das rohr mit der flansch und die halter für dein auto... aber ok. in deinen augen ist es ne sonderanfertigung und hauptsache dir gefällt es mit der optik, qualität und sound. gefällt mir ja auch ;) sag mal, wo ist deine atr anlage die du hattest? noch da oder schon weg?? gerne pn.. danke

ehmm höchstens 650°C ??? also ich weiss ja nicht... wenn bei nem benziner der krümmer glüht, wird es beim diesel nicht anders sein, oder irre ich mich? ich meine der wird heisser als nen otto motor?(

ehm ok.. aber was soll denn da ne einzelanfertigung sein? wenn der msd von irgendwas ist und die esd von sebring.. dann wurden bloß die esd angepasst und das wars? find mal bitte raus von welcher firma der msd is ;) edit: mach mal bitte nen soundfile ;)

womit haste denn geschweisst??? aber net extra für edelstahl?

genau das ist mir auch aufgefallen.. wie stark ist das T-Stück.. nicht das es da einfach geradeaus durchbrennt.. :auslachen:

sieht nice aus.. war/ist auch meine idee wenn meine hecklippe kommt...;) preis und paar daten wären sehr nett. danke;)

ach ist doch keiner böse ;), zumal meiner ja nun wieder ein wneig anders aussieht ;)

ich dachte klonen ist in deutschland verboten ?? :auslachen: :D 8)

da hat lil recht.. 4 stundne sind wirklich arg viel.. vorallem für ne honda werkstatt die wissen wo was ab und dran muss. wir haben das kw gewinde in um die 4 stunden verbaut, zu hause in der garage mit nur dem oem wagenheber ;) ja und son bilstein mit 30mm kostet auch um die 600-700€ denke ich.. koni kommste sogar billiger mit weg.... also alles besser als oem honda

gut dann kann das hier ja geschlossen werden

würde es nicht machen ;)

liegt an der breite und an der et, denn je weiter ja die reifen draussen sind desto spurrillen empfindlicher ist das auto .. mit winterreifen merkt man das nicht, weil die erstens schmaler und zweitens auch um einiges weiter drinne sind.

->geschlossen da ...

ganz normale 19er

der schönste ist das weiss vom atr :D:D ja.. wie ist der lack.. hmm wie soll er sein? wenn man ihn pflegt ist jeder lack gut

hellweg, heute geguckt, 16,49 m² :schock:

EP3 Olli Einkaufswagen kein V6 Schick muss tiefer :D und ja, bis zum nächsten ;) aber,.. haste nicht mehr bilder gemacht?

rofl ,.. jaja.. aber hier, bring deinen kollegen nächstes mal wieder mit.. der war der burner

"...sich hier über die fehlende sturzverstellmöglichkeit an der hinterachse beschwert... " ja das ist echt mies, denn bei ner heftigen tieferlegung gehen die reifen schon gut runter. ich habe auch letztes mal unters auto geguckt und muss auch sagen, das von rost echt nix zu sehen ist. meiner ist auch bj 99 und sieht top aus ..

gut gut.. ich habe dann auch direkt meine garage gekennzeichnet :D:D

okok.. freunden wir uns mit der an ;)