cabkiller

ohh.. der gefällt :D:D

so.. hier mal einige bilder vom neuen ctr.. hoffentlich kommt der auch so ;) mir gefällt er hier der link also mir gefällt er total,.. so muss er sein ;) ..."Highlights sind die 20 Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen der Dimension 245/35, die formatfüllend in den Radhäusern eingepasst wurden. In der Serie sollen die Räder 18 Zoll, optional 19 Zoll im Durchmesser haben..." das ist doch mal was.. hehe ..."Auf den Markt soll der Type R Anfang 2007 rollen. Der Preis wird in der Region um 25.000 Euro liegen"... dann hoffen wir das er net viel teurer wird

kennt man nur zu gut solche :( wenn die keinen bock haben, verlangen die mal pauschal das doppelte was ein anderer honda händler will und man sagt dann selbstverständlich nein. spur einstellen: bei meinem um die 45€.. bei dem anderen 82€.. suuper.. alles pfeiffen

auf jeden eine hammer idee und habe ich bisher bei keinem gesehen. vorallem mit dem heck das ;) und acuh die front, alles in einem.. hammer

mobil 1 10w40 kostet 30€ 5 liter(atu oder sonst wo) und ist auch top. habe vorher auch das castrol magnatec gefahren und hatte leider nach doch so vielen jahren immer mit dem gleichen öl schwarzschlamm ablagerungen. deshalb habe ich eine motorspülung gemacht und bin umgestiegen auf mobil

glückwunsch ;)

@drocca und ChrisCG4 danke für die antworten. weiss dann mal bescheid. gefahren bin ich den leider noch net, weder den V6 noch den anderen, leider. gefallen tut mir das auto schon sehr gut und ein kauf beim autowechsel wäre nicht ausgeschlossen. mfg ede;)

danke leute, danke ;) endlich 21.. überall auf der welt "erwachse" gefeiet habe ich schon, wie ihr euch vorstellen könnt. von gestern auf heute.... ha und nun, erstmal schlafen ;)

richtig ;)

es ist so, das man bei allen accord modellen ab einer tieferlegung von mehr als 40mm die besagten sturzversteller benötigt... muss man aber net einbauen. schon ein bissel scheisse, wenn man überlegt was ein kw kostet plus noch die sturzversteller.. da hat man doch gar keine lust mehr so tief zu gehen *g*

nice ;)

haste ein bild da?

*g* ja das ist sie dann wirklich ;)

also ich mache es mittlerweile direkt so, das ich mir die sache anschauen, ein bierchen trinke und die flex auspacke.. ich quäle mich schon nemmer rum. so viele esd die ich schon gewechselt habe bei mir, freunden, onkel etc und alle komplett verrostet waren, musste immer die flex her ;) naja.. btt, zeig doch mal bilder ;)

aaaaaaaaalllllllllllllllles gute auch von mir ;)

ich scheiss die wand an... :wall: :grummel: :auslachen: :D soeine scheisse aber auch.. aber ich würde es zu gerne mal probieren :auslachen: :auslachen: diese magnet kacke reinbauen, den ebay chip für 3€ der 20 ps bringen soll und dann mal auf den prüfstand... muahahahah .. *schmeissweg* :auslachen: :auslachen: edit: das einzige was mit magneten gut ist, sind die ölablassschrauben mit einem magneten ;)

also das auto muss tiefer, da führt kein weg dran vorbei ;) das mit dem airride ist so nicht ganz richtig. such mal hier im forum nach airride und du wirst sehen, das wir das thema schon behandelt haben und es soll vergleichbar mit nem guten gewinde sein ;)

hol dir einfach nen krümmer bei tss und einen sport esd ausm honda zubehör.. ist immernoch am schönsten, aber halt net laut, was wiederum durch den krümmer anders sein könnte. p.s.: schickes auto, soll der noch tiefer??

man kann alles passend machen, würde ich sagen.. nur mehr als 17 würde ich auf keinen gehen.. stell doch mal nen paar bilder von deinem auto rein

richtig

das rohr habe ich aus der firma wo ich mein praktikum gemacht habe.. hat mich 3€ gekostet ;) edelstahl ... lag im "schrott", sagen wir es mal so ;) dann habe ich mir einen festen draht genommen und einen "rohling" damit erstellt, wie das rohr sein muss. dann habe ich es auch auf der firma gebogen. war nur an einer seite falsch rum. aber zum glück gibt es noch eine flex und einen papa, der auf der arbeit edelstahl schweissen kann :D:D die flansche habe ich von einem alten auspuff sauber abgetrennt und bearbeitet und dann auch dranne schweissen lassen. und tada, hatte ich nach nen paar mal hin und her den auspuff drunter. ging sogar besser als gedacht

:wink: :wink:

das wäre ja mal garnix für meinen alten herren... denn mein auto hat sich schon so derbe gesetzt, und bei dem langen radstand nimmt man einfach alles mit.. zumal hat er am cl9 noch die type s lippe, mit der er schon nurnoch 3cm platz hat bei uns in der einfahrt...

hi leute. da ich bei meinem cc7 ja das problem habe, das der sich so heftig gesetzt hat und ich nun überall hängen bleibe.. noch schlimmer als noch vorm winter :roll: wollte ich mal fragen, was ihr von einem höherlegungskit haltet. es gibt da von weitec ein angebot, was meine hinterachse um 15mm anhebt. wäre schon ein großer vorteil. der ganze spass kostet auch "nur" 40,50€ hier mal ein link wer kennt sowas? wer hat damit erfahrungen, etc? kann die teile überhaupt so einbauen? sprich auto auf die bühne (o.ä.) und in die federn klemmen oder so?? lg ede

wie schon bei hondatreffen.de geschrieben, es geht nemmer ganz weg ;) leider leider leider.. wir haben das problem alle...