cabkiller

ach quatsch net. war eine ausnahme bei der skunk2

wer fährt noch 200???

es gibt auch tüver denen eine gebrochene feder NICHT auffällt... und das ist mal noch schlimmer als ein kat

wolltest du den nicht mal an mich verkaufen ??? ;-) ^^ @speed-racer rechne mal versand, zoll und mwst zu den 599$, dann weißt du wieso er so viel kostet

richtig. und wenn ja, kostet der versand knapp 100€ für 4 dosen.:wall:

wieviel km hast du nun runter? würdest du sagen, dass sie lauter geworden ist? merkt dein poppometer einen leistungszuwachs:-D??

weil es so schön ist :) http://touribilder.de/galerie/albums/userpics/10001/130512_IMG_5686.jpg

ja ich weiß das es kein show and shine fw ist, aber der accord ist mit 50mm nunmal viel zu hoch. aber das ist zu OT hier :) gebe dir noch bescheid. weiß ja nun das es passen würde :)

nicht selbst gemacht :D http://touribilder.de/galerie/albums/userpics/10001/130512_IMG_5686.jpg (und ja, den tow hook musste ich nach der schranke ab machen... lächerlich sowas :roll:)

ja bitte bitte. meiner sollte auch nicht lange auf sich warten lassen ;) btw.. cabkiller mit b bitte ;)

danke :-) das ist schonmal gut zu wissen. wie tief kommt man damit?

der weapon r krümmer hat am tsx (k24a2) mit der testpipe und rest OEM ganze 20hp gebracht. muss dich einfach ein wenig durchlesen hier und da. wurde schon alles und viel getestet

könntest mir die DOT der RS-2 nennen? dann noch ne frage zum b16pss9: weißt du in wiefern es am accord 03-08 passt?

macht keinen unterschied. die kürzeren von mugen und j´s z.b. die für den k20a vom cl7r sind machen "kleine" probleme beim montieren am k24. kann man aber mit ein paar "hammerschlägen" beheben bzw ne 5mm platte zwischen 4-2 packen beim mugen z.b.

war ja von aussen leicht zu betrachten, oder? ;) und beim "nächsten mal" muss man da sicherlich nix heiß machen oder sonst was, wenn man direkt vernünftige schrauben und muttern genommen hat

also bei 35tkm ist es doch vollkommen ok. ich weiß echt nicht was manche leute von einem reifen verlangen:roll: und wie schon zu oft gesagt: es kommt immer drauf an wie man das fahrwerk mit spur/sturz einstellt und welchen luftdruck man dazu fährt.

den "umbau" den man machen muss um die 07-08tsx ecu einzubauen kann man zu hause machen und mit seiner ecu zum händler fahren. dort klemmt man die neue ecu an und lernt die sie an. dann kann man auch direkt das flashpro anklemmen, ne basemap mit i/h/e draufladen (sprich den reflash) und los gehts ;) habe ne tsx 07 ecu an der hand. mal sehen ob ich die bekomme

also -1 ist serie. sieht man auch wenn man bei der achsvermessung dabei ist und sich die aufgerufenen daten ansieht. es kommt auch immer drauf an wer sich ans vermessen und einstellen an welcher anlage versucht. viele kennen sich damit nicht wirklich aus und wissen nicht wie man welchen abnutzungserscheinungen entgegenwirken kann. ich muss sagen das ich viel glück mit meinem kollegen habe und selbst bei extremer tieferlegung bei allen autos noch nie probleme hatte.

ja, leider nicht geil :/

das ist ein guter wert... aber wie sieht das bitte am accord aus? habe schon einmal einen cl7 mit den oz in 17" gesehen und das sah aus wie... ja.. wie wohl?! man kann es net beschreiben :D

so sieht es aus :D und was zum topic: :sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber:

schau mal bei avis nach dem panamera. durfte vor 2 jahren meine freunde damit fahren. ansonsten gibt es bei europcar nun den 370z fürs ganze we für nur 189€ ;) oder du gehst auf http://485ps.de/ und suchst dir da was schönes aus. die haben auch oft auktionen bei ebay, da bekommste den gtr für rund 350-400€/wochenende ;)

nice. was haste nun gezahlt ??? gerne auch per pn;-)

jap, geht aber auch ziemlich gut der ep3.

was für hässliche spiegel :D aber macht bock auf mehr. hoffe nächsten sonntag ist das wetter gut und ich drehe wieder ein paar runden :)