cabkiller

... :roll:

also auf jedes gramm achten muss man ja nicht, aber beim antrieb macht es halt was aus. die mille miglia die ich auch mal hatte wogen auch 12 kg. also ist die fn2 halt "normal" :-D

das ist dann dein momentanverbrauch. ich denke nicht das du es schaffst nen kompletten tank mit 240km/h zu leeren. dann noch mit einem cl7 sport :-P also ich dachte es ist immer gut so wenig wie möglich zu verbrauchen. aber scheint so als hätte man den längsten mit 18l/100km mit nem fetten 2.0l sport motor. sry aber ROFL. so viel bullshit habe ich schon lange net gelesen

richtig. gibt verschiedene

wenn einer welche braucht und diese schon verkauft sind, habe ich noch fast neue winterreifen von dunlop samt felgen ohne beschädigungen, auch in 16" :)

also die fn2 felgen sind alles andere als leicht. leider. hatte mal oz crono ht drauf, wogen samt 225/40 18 von conti 17,9kg. das war ne ansage. rund 4 kg leichter als nen fn2 komplettrad... .will die oz wieder haben :D der spaß kostet aber leider einiges. nen satz oz felgen schlägt in 18" mit rund 1500-1700€ zu. dazu kommen noch vernünftige reifen (nicht diese 56€ billig teile) mit 650€ und man ist nen halbes vermögen los.

"and the difference will be noticeable compared to stock." reicht doch schon aus :) und es heißt ja, das man nicht viel mehr leistung zum billigen dc spürt. aber allein schon weil der ct edelstahl und einteilig ist würde ich ihn schon bevorzugen :) dazu kommt noch der kat und der rest von der AGA die dann doch ein gutes dazu tun. also leute, eintragen und kaufen

schau ma bei ebay.com und so F20B DOHC :)

aha und man sieht nix ;)

also bei sowas: kann da honda wohl nix. zwei drei mal klappe schließen und etwas kommt dazwischen wenn man es net merk und mit der zeit rostet es. hatte sowas auch bei mir. sauber gemacht und farbe drauf. an der stelle hatte ich es auch, aber viel weniger. auch direkt behandelt. eben beim auto waschen nochmal an den türen geguckt und zum glück nix gefunden.

bilder? mehr infos wie wo was?! also timo timo timo... :D

theo, warum versuchst du es net mit nem F20B blue head? hat auch dohc und 200 pferdchen :) soll wohl auch gemacht besser gehen als der H22 *g* :D

super 1,509 und super plus 1,549. die leute waren sogar so nett und haben sich in langen schlangen angestellt damit ich an der einzigen säule wo es super plus gibt ohne lange wartezeiten tanken konnte:-D

gemessen wird radmitte bis bördelkante. ich meine es waren VA 380mm und HA 390mm

geiler kerl :D http://www.youtube.com/watch?v=qWm4OF5MAQY&feature=player_embedded

nein, deswegen sage ich ja, alles was zum swappen ging, habe ich geswappt^^ bis auf die türpappen mit dem alcantara (weil die vorne ja verkehrt waren) habe ich alles gewechselt. musste vorne rechts und links nur andere "carbon" blenden kaufen damit es passt

http://www.dpccars.com/car-videos-11/06-25-11page-Honda-CR-Z-Mugen-Hybrid-vs-Ariel-Atom-Mugen.htm

sanja hatte doch die lippen.. jetzt biste zu spät :roll:

nein, passen nicht *g* tausch gegen weiße fn2 felgen???^^ ;)

wo haste neue oem thunder her??? :schock:

naja, so würde ich das nicht sehen. stell dir vor, es würde keinen automobilhersteller interessieren ob das auto rostet oder nicht?!.. hauptsache die leute kaufen sich dann einen neune.. sowas dummes habe ich noch nie gehört. was meinste was das für einen imageschaden zur folge hat?! es liegt einfach teilweise nur an der "verarbeiteung" bzw dem zusammenbau. bei dem einen geht alles glatt, bei dem anderen "kratzen" die beim zusammenbau ein wenig was ab ohne es zu bemerken und schon fängt es an. und wenn das auto dann noch 6 monate von japan hier rüber braucht bis es in deinen händen ist und da schon feuchtigkeit drinne ist, bringt dir die versiegelung auch nix mehr an der stelle. da steckt man leider einfach nicht drin. BTT habe gestern bei mir geguckt und an den türen ist nix. das einzige was ich bisher gefunden habe ist unterm beifahrersitz wenn man den stopfen weg nimmt. da muss ich mal ran EDIT: ja, sie könnten die autos so konservieren, ABER, da ein auto für 160000km (laut opel in dudenhofen) aufgelegt ist, bauen sie die autos auch so das sie diese leistung auch bringen. alles darüber ist ein bonus. aber mit dem argument kommen das die das extra machen ist unsinn ;)

so großes up :) habe die bremse heute mit 3 verschiedenen felgen probiert: 8x17 et 48, 3-5mm platten braucht man (ohne bolzen wechseln) damit man sie ohne probleme vom tüv abgenommen bekommt. sprich es muss ne 8x17 et43-45 felge sein damit es ohne probs passt. 7,5x18 et 55 (fn2 felge) passt mit den 15er platten mit stehbolzen damit sie vom tüv abgenommen wird. 7x17 et45 braucht man 8-10mm platten, was soviel heißt wie et35 passt ohne probs für den tüv. diese ganzen kombinationen passen unter den accord ohne groß was an der karosse zu machen :) EDIT: werte für eine kombination mit der ATR scheibe. mit der cl9 scheibe sieht es anders aus, alles minus 3mm das ist doch mal was, oder??? wer jetzt nicht zuschlägt ist selber schuld ;) ach ja... preis update auf 700€ inkl versand :schock:

heute endlich wieder den accord (nach einer woche bmw)gefahren. ein traum *g* später wieder schrauben

hallo leute, wie oben schon steht, bin ich auf der suche nach oz crono ht oder oz ultralegerra felgen. hätte meine cronos damals einfach net verkaufen sollen :( also wer was hat oder was sieht, bitte anbieten. größe darf 7x18, 7,5x18 und 8x18 sein. et max 40, bevorzugt 45(bzw 48) ach ja, lk wie oben steht: 5x114,3 danke

geilste katze ever :D