deba1981

SEHR BEZAHLBAR: http://www.dubtechnik.com/Corrado/CorradoBodyIntro/rs1corrado.jpg http://designercars.se/biler/Honda-CRX-17512.jpg VIELLEICHT ZUKÜNFTIG BEZAHLBAR: http://www.united-motors.com/wp-content/uploads/ChevyCamaro2010Front.jpg http://www.bmw-tv.de/pictures/news/automobile/bildergalerien/081214_Front_See_BG.jpg http://images.marken.auto-motor-und-sport.de/media/mdb/61448.jpg?r_498x333 Wohl eher nicht mehr bezahlbar: http://www.car-catalog.com/sports_cars/lamborghini_murcielago.jpg http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Aston-Martin-DBS-James-Bond-Casino-Royale-SA-1280x960.jpg http://www.km77.com/marcas/chrysler/prototipos/gran/Dodge%20Viper%20GTS%20Coupe%20%281994%29.jpg Seufz:rolleyes::(

Also die Automatik für den Diesel wurde höchste Zeit, glaube dass der Vorgänger um einiges besser weggegangen wär wenn es da schon die Automatik gegeben hätte. Allerdings hinkt Honda auch hier ein ganzes Stück hinterher, wie bereits angesprochen, denn die 5 Gang Automatik ist in der heutigen Zeit schon fast steinzeitlich! Leistungstechnisch muss Honda auf jeden Fall noch etwas tun, auch wenn der Diesel sicher besser mit dem Automaten umgehen kann als der 2l-Motor, bei dem das alles schon sehr krampfhaft ist.

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Also find das echt grausam, bei diesen Temperaturen kommt man um das warmlaufen lassen fast nicht herum... mein BMW hatte wenigstens ne Zusatzheizung die nur für den Innenraum da war.. SERIENMÄßIG!!!

Ein Auto was ich mir heute kaufen würde muß haben: nen Dieselmotor mit mind. 170-180PS und angemessenen Verbrauch Bixenon Regensensor Tempomat Sitzheizung Leder Automatik nen gutes Soundsystem Standheizung elektrische Sitze Navigationssystem Heckantrieb das engt ganz schön ein! Oh ja, die Einparkhilfe hab ich vergessen... was den Heckantrieb angeht muß ich sagen dass ich die Erfahrung gemacht habe dass mein ehemaliger 525d im Winter super zu fahren war. Hatte nie Probleme. Elektrische Sitze müssen sein, mit Memory, ich hasse das Sitzverstelle wenn meine Freundin gefahren ist! Und ein wichtiger Punkt, KEINE Fahrgeräusche bereits bei 120, aber sowas wie meinen E39 gibts da wohl nicht mehr. Da hat man bei 200 nichts gehört!

Nun ja, bin auch so nen Bahnübergangsschleicher, wenn er wirklich schlecht ist... liegt im Sommer aber mehr an meiner Sorge um meine 19 Zöller.... Aber zum Thema, finde das Fahrwerk des neuen Accord nicht so toll, mit Sportlichkeit hat das nix mehr zu tun, und man hat immer das Gefühl nen LKW um die Kurven zu wuchten!

Wenn der CN1 nur nicht immer EEEEEEEEEEWIGKEITEN zum warmwerden bräuchte. Mein Vater im CRV schimpft auch jeden Tag über den Diesel!!!:wall:

Hoher Bremsverschleiß??? Hab bei 52.000km noch den ersten Klötzersatz drin!!!!:D Bremswirkung ist auch noch 1a, meine FReundin regt sich immer auf dass mein Acci heftiger bremst als Ihr BMW. Naja und Elektrikfehler hab ich noch nicht annähernd in dem Ausmaß zu meinem ehemaligen 5er BMW mitbekommen!

der südlichste Zipfel Sachsen-Anhalts meldet -23 Grad. Der Accord ist seit Tagen halb Eiszapfen halb Auto, die Heckscheibenheizung scheint gegen die Außentemperaturen nicht anzukommen, die Scheinwerferwaschanlage fährt nicht mehr ganz ein, lange wird die Batterie die morgentliche Eisstartphase nicht mehr mitmachen und früher oder später das zünden des glibberigen Diesels verweigern. Naja von meinen steif gefrorenen Fussmatten mal ganz abgesehen. Hoffe auf Plusgrade um mal sehen zu können ob noch alles in Ordnung ist!

ach in nem Accord bräuchte ich die Abstandskontrolle nicht, da wär mir nen gescheites Aufblendlicht schon lieber. Wenn ich im E46 meiner Freundin sitze und aufblende erstarre ich immer vor Neid, dabei hab ich auch schon 100 Watt Birnen drin, aber der 3er hat ne Mischung aus Xenon und Birne... Einfach Hammer! Dann wie so oft erwähnt nen gescheiter Motor, beiges Leder was nicht nach Kuh riecht (das aktuelle Leder riecht seltsam finde ich) und ne Motorhaube die nicht flattert und schon könnte ich mich für nen neuen Accord erwärmen...aber aktuell kommt man wenn man das alles will an deutschen Premiumherstellern nicht vorbei!

Man hat ja mit dem 2,2 icdti nen Top Motor auf den Markt gebracht... leider dann nur die nächste Stufe wieder verschlafen... dabei wär das wahrscheinlich sogar nur ne Chip Sache den aktuellen auf 180PS zu pimpen und somit Konkurrenztauglich zu gestalten!

also bei mir war es tatsächlich nur dieser kleine Schalter, kommt man echt schnell mal dagegen wenn man den Wagen voll lädt!

Naja lass meine alten mal komplett durchwechseln, dass die Aussenseiten innen sind... dann noch einen Sommer und dann geht der Accord eh raus!

200kg Gepäck gescheit ein und auszuladen geht am besten mit nem Kombi! Preislich würd ich dir den Passat empfehlen... wenn du nen Allrader willst den neuen A4... und ne Heckschleuder wird wohl zum 3er BMW oder zur C-Klasse führen.... würd die C-Klasse nehmen!

naja das mit der Werkstatt ist nur ein Klischee...mußte mit dem Honda nicht weniger oder mehr in die Werkstatt wie mit meinen anderen Autos, und das ist mein 9. Fester eigener, ok 5 davon waren Hondas aber dennoch ist das kein schlagendes Argument, zumal Honda in der Pannenstatistik auch nicht grad die Nummer 1 ist! In der Preisklasse um 40t Euro hat der Honda starke Konkurrenz, und die haben genau so viele oder wenige Macken wie der Accord. Bin auch kein üfan von Neuwagen, denn nach ungefähr einem Jahr sieht man am Wertverlust was der Wagen wet ist.

ja vtecmatze, deine Meinung spiegelt die vieler Hondafahrer wieder. Preislich sind die Japaner sehr selbstbewußt geworden und so muß man sich eben mit der Konkurrenz anfreunden... Und die ist aktuell einfach besser... So ehrlich muß man sein...

und wieder was gelernt... Naja MB war nie so mein Ding... War/bin mehr der weiß/blaue. Aber gehen wir lieber wieder back to topic.

http://tobi.stame.de/OZ%20ANTARES%20SILVER.jpg Die Antares hatte ich auf meinem CL7 in 18 Zoll drauf. Aktuell sind se nicht im Programm, im Februar soll die neue Edition kommen glaub ich, mal abwarten. Nun ja die Canova Black Diamond Cut sind schon nicht die Günstigsten, aber die Ultraleggera gefallen mir nicht.

Naja mit meinem Accord bin ich auch zufrieden... die Meinungen der Tests über den neuen Accord kann ich jedoch nachvollziehen!

Tja und Felgen können nie groß genug sein: http://k654.ims-firmen.de/ah/bmw-forum/forum/userpix/15108_zzzzzzz4326543_1.jpg

Der bringt dir im Diesel ja eh nix!:D

Naja ich glaube dass der Accord mit mehr Innenraumangebot (bei der Größe hätte das möglich sein sollen) und nem gescheiten Diesel wirklich besser dagestanden hätte. Wie du schon sagtest, früher der stärkste Motor und jetz in der Klasse der Schwächste!

http://www.lachmeister.de/lustige_bilder/images/lustiges_bild_aerodynamik-paket.jpg Das nenn ich mal Aerodynamikpaket!:auslachen:

Hab hier noch nen Vergleichstest gefunden... kann nur sagen: AUTSCH:schock: Hier verliert der Accord Tourer sogar gegen Mondeo, C5 und Laguna... eieieieiei http://www.autozeitung.de/vergleichstest/mittelklasse-kombis&show=einleitung-karosserie hier mal ein Blick in vergangene bessere Zeiten... der Vorgänger hat weitaus gewaltiger eingeschlagen damals: http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_16733.html?tab=0

Naja oder ich verhöker die nagelneuen OZ und hol mir nen anderen Radsatz:D