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Hallo Zusammen. Ich bin nun schon eine Weile im Forum aktiv und dachte mir, das es nun endlich mal Zeit ist, mich vorzustellen :)) Mein Name ist Patrick und ich bin gebürtiger Berliner. Mein Geld verdiene ich im Einzelhandel. Ich habe mir Anfang April 2013 einen 05er CN2 aus Hannover geholt, welcher hier jetzt als Sommermobil sein Dienst verrichtet. Es ist ein Exe Model mit PSS, Schiebedach, getönten Scheiben und Verspoilerung. Mittlerweile haben sich schon einige Dinge am Accord getan. Zu allererst habe ich die völlig ramponierten Räder ersetzt. Nun sind neue Enkei Yamato 8x18 mit Conti Sport Contact 5 in 225er Breite montiert. Dazu Schönheitsreperaturen an der Front. Die Frontschürze hatte einen kleinen Auffahrunfall (vermutlich ein Poller) und die Frontlippe war auch ziemlig zugerichtet. Aber mit ein Bisschen Glasfaser, Spachtel und Lack hab ich das alles wieder hin bekommen :) Dazu noch der obligatorische Wechsel von diversen Komponenten wie: Luftfilter, Innenraumfilter, Dieselfilter, neues 5W30 Öl samt Filter, neue Batterie, Getriebeöl. Dazu neue Antriebswellen, Stahlflexbremsschläuche, Motorunterbodenverkleidung, ein China-Navi und diverse Kleinigkeiten lackiert/foliert. Ich hoffe, er wird mir gute Dienste leisten und mich nicht im Stich lassen. Aber bis jetzt (5000km) hat er mich immer heil ans Ziel gebracht :) Ein paar Mal war ich mit ihm auch schon auf dem Lausitzring, wo er sich ganz wacker geschlagen hat. LG Patrick Anbei natürlich noch ein paar Bilder.

Alsoooo. Ich habe mir jetzt mal beide Klimaschaltpläne aus dem Werkstatthandbuch rausgesucht. Jeweils vom CL7/9 und CN1/2. Schaltkreis CL7/9: Das Signal zum Ansteuern des Relais für die Kompressorkupplung (Klemme 5 vom 22P Stecker des Radios) geht hier noch durch einen Druckschalter, der das Signal bei ausreichend Druck unterbricht. Schaltkreis CN1/2: Das Signal zum Ansteuern des Relais für die Kompressorkupplung (Klemme 5 vom 22P Stecker des Radios) geht direkt an selbiges Relais. Ohne Unterbrechung. Hier verrichtet stattdessen ein Drucksensor seinen Dienst, der auf Klemme 9 des 16P Steckers des CN1/2 Radios landet, welche allerdings bei der Cl7/9 Version gar nicht belegt ist. Also kann das China Navi mit dem Signal auch nichts anfangen. Da es auf Cl7/9 ohne Belegung von Klemme 9 ausgelegt ist. Also müsste man jetzt dafür sorgen, das das Signal des Drucksensors des CN1/2 quasi die Aufgabe des Druckschalters vom CL7/9 übernimmt und das Signal von Klemme 5 des 22P Steckers bei ausreichend Druck unterbricht-. Ich hoffe ich hab das richtig aus dem Schaltplan erlesen und konnte das einigermaßen verständlich wiedergeben :)) Anbei noch die beiden Schaltpläne als PDF cl7.pdf cn2.pdf

Also das Klimasteuergerät ist ja anscheinend im Originalradio integriert. Aber wo liegt nun der Unterschied der Klima vom Diesel zur Benzinversion?

Heute früh gegen 5Uhr Ortsausgang Schildow Richtung Berlin. Blauer Accord Tourer. Hab leider nicht aufs Kennzeichen geachtet. Ich war mit meinem dunkelblauen überaus dreckigen dunkelblauen Tourer unterwegs.

Ja ich hab auch das PSS, aber bei mir hat da wie gesagt nichts geregelt. Zumindest in der Stadt. Aber generell musste ich immer selber am Knopf drehen, damit ich noch ausreichend hören konnte.

Angepasst hat sich da gar nichts. Musste es dauernd selber regeln.

Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke? Beim Originalradio oder beim Navi? Also mein Originales hat sich nicht der Geschwindigkeit angepasst. Hätte es aber gerne.

Hmm, wo finde ich denn dieses Klimasteuergerät? Das Rauschen kommt wohl einfach durch die Billigendstufe im Gerät. Ich baue bei mir demnächst die Lautsprecher um und verbaue auch gleich neue Endstufen, die ich dann an die Line Ausgänge des Navis anschließe. Dann kann ich ja berichten ob das Rauschen weg ist oder ob es schon am Vorverstärker des Navis liegt. Für den CL7/9 sollte das Radio einwandfrei funktionieren. Bloß bei uns Dieseln ists etwas schwierig.

Du hast aber auch einen CL7. Wir einen CN2. Ich hab das schon im Schaltplan gesehen, dort ist wohl ein Pin anders geschaltet. Stecker Klimaregeleinheit/Radio 16P Stecker Im CL7 -> Pin5 Blau = A/C Druckschalter Im CN2 -> Pin5 Blau/Rot = Relaissteuergerät Hat der Diesel nochmal ein extra Klimasteuergerät?

Ich glaube ich hab das grad im Werkstatthandbuch gefunden. Muss ich mich morgen mal drum kümmern und schauen wie ich das am Besten machen kann :))

Hmm. und wo bekomme ich dieses Signal her. Ich habe mir das heute nur durch abmessen rausgesucht. Einen Schaltplan habe ich dazu leider nicht.

So Mädels ... :)) Nachdem ich die letzte Zeit mit herausgenommer Klimasicherung gefahren bin, um eine Überlastung des System auszuschließen, bin ich heute endlich mal rüber zu Conrad gefahren und habe mir einen Intervallschalter als Bausatz gekauft. Dazu ein kleines Plastikgehäuse, etwas Kabel und eine Knickschutztülle. Zusammen waren das ca. 17€ Daheim angekommen hab ich das Navi ausgebaut und mich auf der Rückseite auf die Suche nach dem Signalgeber für den Klimakompressor gemacht. Welchen ich dann auch gefunden habe. Auf diesem Kabel liegen bei ausgeschalteter Klimafunktion ca. 12V an. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird, dann ist die Leitung tot. Im Bild zu sehen ist der Schaltbausatz mit erstmal provisorisch zusammengefiemelten Kabeln zur Funktionsprüfung. Weißes Kabel = Masse Braunes Kabel = 12V Zündungsplus Grünes Kabel = Steuerleitung vom Navi zum Intervallschalter Gelbes Kabel = Steuerleitung vom Intervallschalter zum Klimakompressor Ich habe das erstmal nur so grob eingestellt, da ich nicht weiß in welchen Abständen der Kompressor ein und ausgeschaltet wird. Da bin ich auf eure Hilfe angewiesen ;) Aber soweit funktioniert alles einwandtfrei. Der Klimakompressor kuppelt brav ein und wieder aus.

Hat keiner einen heißen Tipp parat? :)

Nabend, wie schon im Titel beschreiben, suche ich einen Euro R oder Type S Frontgrill für den 03-05er Accord. Hat jemand noch was bei sich rumzuliegen oder kennt eine gute Adresse, wo die Dinger angeboten werden? Ohne gleich ausgenommen zu werden ... Anbei noch ein Bild vom gesuchten Teil http://site.icbmotorsport.com/JDM_Honda_Parts/JDM_Accord_Euro_R_04_05_TSX_Pic_1.jpg Danke :))

Ich habe den freien Tag heute genutzt um meinem CN2 neue Glühkerzen zu verpassen und endlich die alten Gummibremsleitungen durch Stahlflexschläuche zu ersetzen, die schon ewig bei mir im Wagen rumfliegen :) Iiih, war das eine ekelhafte dunkle braune Plörre, die da aus den Leitunen kam :grummel: Nun springt er wieder vernünftig an und ich hab endlich ein ordentliches Pedalgefühl :)

Ich werd verrückt ... Sie (Nancy Wang) hat es tatsächlich endlich geschafft den Kauf zu chanceln, nachdem ich schon angefangen hab, beleidigend zu werden. 17x die Frage, wieso weshalb, warum und blablabla. Mensch Puppe, ich will meine Kohle zurück. Steck dir dein Radio sonstwohin ... :D

Bei mir lässt sie auch einfach nicht locker und will mir das Teil weiterhin andrehen. Naja nach spätestens 12 Tagen wird der Kauf sowieso von Alibaba gestoppt. Dann läuft die Zeit ab. Und wenn die das Navi trotzdem einfach schicken sollten, dann weise ich es an der Tür ab.

Ich bin gerade bei 213500km. Heute bin ich mal auf dem Lausitzring gewesen und hab mich das erste Mal auf einer Rennstrecke versucht. Er hats überlebt :D

Bei mir hat sie gefragt, warum ich den Kauf chanceln will. Das Gerät ist fertig hergestellt und könnte sofort in den Versand... Ich habe mittlerweile eine Version von Navigon gefunden, die ohne Probleme auf dem Gerät läuft :) Bei weitem nicht mehr so ruckelig. Auch hat die frühere Version mir ab und zu fehler ausgespuckt oder ist hängen geblieben.

So, mittlerweile ist das Teil von Joshy bei mir angekommen und ich habs natürlich gleich eingebaut. :) Passform ist ist solala. Es passt und fällt nun nicht gleich ins Auge, aber eben kein Originalteil. Navigon habe ich nach einigem rumprobieren zum Laufen bekommen. Was mir auffiel, ist das mehr oder weniger leise Grundrauschen, wenn Musik abgespielt wird. Das erst verschwindet, wenn der Ton ausgeschaltet ist oder eben von der Musik übertönt wird. Da muss ich mal schauen, an was das liegt. Bestimmt ist die verbaute Endstufe nicht die Allerbeste. Bluetooth am Handy ging auch. Mein Galaxy S2 ließ sich ohne Probleme koppeln und ich konnte mich auch mal schnell selbst daheim anrufen ^^ Der Klimakompressor kuppelt bei mir auch nicht aus. Für mich eigentlich zweitrangig, da ich die Klima eh nie an habe. Habe ja ein Schiebedach :D Ich werde bei Zeiten mal gucken, wie ich das am Besten lösen kann. Dann werde ich meinen Nachnamen mal kurz in "Mc Gyver" ändern :D

Dito ... Nun funkelt er wieder :)

Joshy, hast PN :) Ich nehm dir das Teil ab. In deinem anderen Thread wurde ja geschrieben, das das originale Radio den Kompressor bei 4Grad am Verdampfer anbschaltet. Das Hiestar Navi aber nicht. Vielleicht bekomm ich das ja hingebastelt. Ich werde mir mal einfach eine eigene Temperaturregelung bauen, die den Kompressor abschaltet. Werde ja sehen obs klappt :D

Danke, habs gecancelt :)

Na super, mein geld ist schon längst unterwegs. Kommt der Bug nur vor, wenn die Klimafunktion an ist oder läuft der Kompressor trotzdem dauernd?

Ich hab mir das Teil heute auch bestellt :)) Und wenn das Ding nicht klasse ist, dann machen wir dich dafür verantwortlich Joshy :D