GOAT

der Comptech wird dann aber wohl auch nur über USA direkt zu beziehen sein? (oder Lil Krayzee)

hier noch was interessantes (gerade beim Krümmersuchen gefunden) http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=348704 @accord-ge: danke

Zwischendurchfrage: Wo bekommt man hier einen DC Sportskrümmer für den CL9? Ist das dann ein "normaler" Edelstahl 4-2-1 oder mit Keramikbeschichtung oder ein 4-1? Grüße und vielen Dank für ein Feedback

http://i44.tinypic.com/qyhjex.jpg http://carscoop.blogspot.com/2009/05/honda-s2000-successor-rumored-to-get.html

Find ich auch schade, denn der GT-R wird mehr und mehr zum Maß der Dinge. Selbst in deutschen Automagazinen (Autobild) ist der, im Ranking, vor 911 Turbo und R8 V10. Honda wollte doch damals den GT-R richtig druck machen ... :(

http://sohc.vtec.net/news_files/832493/4dc_ha-01.jpg Copyright http://www.vtec.net vielleicht ein 4türiges Coupé? Siehe www.vtec.net http://vtec.net/news/news-item?news_item_id=832493

so ... der Schlauch ist raus ... ich find es klasse, vom Sound her (habe früher immer die Verbindungsdichtung von Luftfilterkasten zum Resonator rausgemacht ... am EH6 und vor ein paar Monaten auch am CG2 ... V6 Sound ... yes Baby). Von der Leistung her kann ich jetzt noch nichts dazu sagen, wird jedenfalls nicht besser sein. Beim Coupé ist die Vmax merklich runter, was mich aber nicht wirklich stört. Was mich interessiert, ist wie sich der Verbrauch, durch die Warmluft, ändert. We will see.

ich will meines auch wechseln - kein Originales, hätte aber noch das Bose Radio, falls Bedarf besteht ... hier die Anleitung:Radio CG2.pdf

vielleicht hilft das auch weiter? http://www.youtube.com/watch?v=SDLcPocvsrQ

und ich wollte meinen weiß bekleben lassen :D wieso neidisch auf mein Dach?

THX Ja ASA AR1 vorne 8,5x19 und hinten 9,5x19. Die Chromleisten sind Chromtürkantenschoner bzw. Chromleiste oder Zierleiste (ich glaub von Lidl ... gibts aber auch bei ebay). Abgemessen, zugeschnitten und einfach auf die "Rippen" geklebt.

Hallo, habe mir den orig. Schwellersatz von Honda geleistet ... Heckansatz ist noch nicht dran, da der Ansatz die, (von einer Hondawerkstatt) zu tief eingebauten Rückfahrsensoren, verdeckt. Der Ansatz muss nun leider ausgeschnitten werden X( Hier mal ein kleiner Vorgeschmack (leider nur die Handycam zur Hand gehabt) - hoffe mein Acci gefällt

Hallo, als ich mir überlegt habe, den Accord zu kaufen, wollte ich auch erst einen mit Automatik haben, da ich nebenher noch einen CG2 fahre ... dieser hat bekanntlich auch AT. Allerdings hat mich persönlich die 5-Gang-Automatik nicht begeistert. Ich finde dem Accord fehlt es hier ein wenig an Drehmoment ... oder vielleicht wäre eine andere Übersetzung besser? Zum entspannten Fahren, dann auch noch mit ACC ist sie definitiv nicht schlecht, nur wie gesagt, das kleine etwas an "bums" beim Fahren fehlte mir persönlich.

Hi, schau mal hier, ob es überhaupt kompatibel ist... http://www.hondahandsfree.com/ Grüße Jochen

gib mir ein wenig Zeit, habe noch nicht die Sommerreifen drauf ... die sind noch 30km entfernt von mir :baby:

Also ich bin mal voll dagegen .... :D keine 8,5x19 und 9,5x19 ... weil das hab ich auf meinem CL9. Und auch wenn es sinnfrei sein soll, das auf einem Fronttriebler zu machen, find ich es nur geil! Ich hatte noch nie ein besseres Fahrgefühl. Ich fahre vorne 235/35 und hinten 265/30 ... finde es vom Fahrkomfort (kann man hier noch von Fahrkomfort sprechen ?( ) ganz gut. Finde es sogar angenehmer, vom Fahrgefühl, wie aktuell meine 225/40 auf den 17". Von 20" hat man mir damals abgeraten, da es wohl nicht "fahrbar" sein soll ... ich weiß es nicht, habe keinen Vergleich. Fahre die jetzt die dritte Sasion und habe die Reifen noch nie auf der Felge drehen müssen - sie laufen wirklich gut ab.

Hallo an Alle, hat einer von euch vor kurzem einen Zahnriemenwechsel am CG2, beim HH, machen lassen? Was hat der Spaß gekostet? THX

Beim mir knarzt die Lehne im Bereich der Lendenwirbel. Anfangs recht selten, jetzt immer mehr und mehr. Hört sich an als würde eine Feder knarzen ... mein (neuer) HH hat einen Garantieantrag gestellt und hat gemeint, dass das immer mal wieder vorkommt...

http://www.auto.de/Magazin/showArticle/article/21565/Auto-Motor-und-Sport-Accord-wird-2011-coup-eacute-hafter

sind jetzt ca. 31.500 km

Hi, ich hatte doch erzählt, dass mein HH meine Bremsen auseinander bauen und reinigen wollte - dies für 55€. Nachdem ich meinem HH gesagt habe, dass das doch konstruktionsbedingt ist und Honda hier die Bremsen auf Garantie tauscht, habe ich nichts mehr von meinem HH gehört. Habe meinen HH gewechselt (u.a. wegen den Kundendienstkosten). Als ich meinen CL9 vom Kundendienst abgeholt habe, hat mir der Werkstattmeister gesagt, dass die hinteren Bremsen getauscht werden => auf Garantie!

Ganz deiner Meinung ... ich denke auch, dass eine Entwicklung eben ihr Geld kostet und daher auch ein Reifen seinen Preis hat. Was ich immer schade finde, ist dass diese Reifentests leider nur die gängigen Größen testen. Interessant wäre mal ein Test, bei dem z.B. ein 235/35 R19 getestet wird.

http://www.reifentest.com/pkw_sommerreifen/nankang/ns_2/index.html Nankang ist meines Wissens ein Ableger von Yokohama. Ich fahre den NSII seit zwei Jahren und bin, bis auf die Abrollgeräusche (wobei das liegt wohl an der Breite .. vorne 235/35 und hinten 265/30 auf 19"), sehr zufrieden. Gut ich fahre keine Rennen, nur hin und wieder mal schnell. Bin letztes Jahr noch jedes zweite Wochenende über 800km bei Sonne und Regen gefahren - auch bei Regen fand ich den Reifen top. Mir wurde der Reifen damals mit den Felgen montiert ... war anfangs skeptisch. Jetzt, nach ein paar tausend km muss ich sagen, dass der Reifen gut ist. Ob ich mir den Reifen nochmals kaufen würde? Ja und auch Nein ... das Abrollgeräusch nervt mich auf Dauer. Ob ein anderer Reifen besser ist weiß ich nicht. Von der Preis/ Leistung her ist der Nankang jedenfalls interessant. Reifentests finde ich sehr wichtig ... aber bei den Winterreifen für mein Accord Coupé habe ich mich auf den damaligen Testsieger Bridgestone Blizzak LM25 in gleicher Größe verlassen. Der Reifen war/ ist der totale Reinfall für das Fahren bei mir hier in der Gegend.

ich würde mich über einen V6 freuen ... macht immer wieder Spaß mit dem CG2 zu fahren... Aber ich habe mir schon überlegt, ob Honda vielleicht Acura stärker positionieren möchte. => der TSX bekommt den 3,5l ... der Euro Accord nicht ?( Einfach mal so in den Raum gestellt.

uuuuuuuuups :roll: sorry ... schau leider nicht so oft in den Bereich vom neuen Acci ... hatte extra die News durchgeschaut und dort nichts gefunden, daher der neue Thread. Tschuldigung