Willy

hmm also kommst du zum Treffen, okay supi :D freu mich schon....

Forumstreffen 2010.... :D der Stas brauch jmd. der den ganzen tag mit saeuft :p

kleiner Tip: die Bleche vor dem Einbau ordentlich lackieren dann halten se noch laenger....

also bei meinem gabs das nur OEM nix Zubehoer. das stueck kam ~30€ hab se im august 09 auch erst gewechselt

da ist wohl im mom auch noch die XXL Location frei :D

im Normal Fall sind die OEM Felgen ja auch Kegelbund, jedoch mit nem adapter fuer Kugelbund versehen. somit gewaehrleistet Honda seit jahren das man bei Stahl- und Alufelgen keine anderen Radmuttern braucht. Sprich normal koennte man die Stahleinsaetze fuer den Kugelbund "rausnehmen"

hast PM Pfuetze

45022-SEA-E01 genauer geht dann nur mit FIN, kosten OEM ~85-90€

dann schau mal hier

ich schon bei meinem Aerodeck :)) kommt dieses Fruehjahr noch rein, ich freue mich schon. lass ich von meiner Regierung machen die hatte das mal gelernt iwo beim Praktikum ;) Scheibentoenen fuer unter 100€ heisst das fuer mich.

heut mal schnell die 17er drauf gesteckt um zu gucken wo was bearbeitet werden muss. sieht recht gut aus muss ich sagen :))

es gibt ne Funktion im Forum nennt sich "Wer ist wo Online" diese wird alle 60 Sekunden automatisch aktuallisiert.

da kannst ja jetzt die scheiben tiefschwarz toenen lassen andy :D

einfach erneuern und fertig, die Drehzahl steigt, weil er FalschLuft zieht, ist ganz normal. Isolierband tut es bestimmt auch vorerst...

dann ist mein Aerodeck untypisch weil ich dieses problem in den letzten 60.000 km nicht einmal hatte. :D Die OEM Scheiben kosten ca. 120€ das Stueck.

:D

in kombi mit den oem scheiben...??? wenns denn soo wird will ich aufjedenfall nen FAzit lesen. ich meld mich moin dann was die scheiben kosten

auto auf gemacht, den feger genommen etwas abgefegt, davor gestartet, dann die ausfahrt rauf gequaelt, gewartet bis ich auf die B kam und dann auf arbeit gerollt. nach der arbeit heim geschlichen, kurz drauf zu meiner Freundin gefahren und erstmal die schneewehen plan geschoben und gewartet bis die Tankleuchte das erstemal anging, und gehofft das die wieder ausgeht. :)) wie ich angekommen war hab ich die scheibe vorne mit einer dafuer vorgesehenen Folie zugehangen un d dann abgesperrt und weggegangen....... haha

hatte bis oktober oem belaege aber die waren sehr hart dadurch haben die ne lange lebensdauer aber greifen nicht so schoen wie ich finde. jetzt habe ich zubehoer vom zulieferer Knoll isn Bosch-Dienst/Vertretung hier regional vertreten. weil die oem kamen um die 120€ und die gerade mal 36€ ;) Ich schau morgen wenn ich dann wieder an meinem PC/netbook bin mal nach was die teile oem kommen. Persoenlich da es ja solche Probleme gibt mit verzogenen scheiben tendiere zu OEM was Scheiben an geht, der rest wird getestet wenn die 2kolben anlage drinhaengt. ich hoffe das es besser wird als jetzt, wobei ich mich im moment eig. ´nicht beschweren kann. hatte nie probleme selbst bei meinem sportlichen fahrstil.

hmm hab mit meinem noch nicht einmal an flattern gehabt. das problem liegt meisst in der haertung der scheiben, viele zubehoerscheiben sind nur einmal gehaertet und die oem 2-3 mal somit verziehn die sich auch fast nie. die scheiben bei meinem dad aufm ce2 sind auch grottenschlecht die hatte ich schon mal fast wieder plan. aber der alte mann steh auf der bremse :p die oem scheiben liegen glaub soo bei 130€ das stueck. genaueres kann ich morgen sagen. brauche ja leider auch bald neue scheiben vorne werde wohl in kombination zu den 2kolben saetteln die oem scheiben nehmen.

Wie meinsten das genau...???? weil die Hinteren SAttel machen ja nun eig. nur bekanntlich die Probleme. zu den Scheiben der VA da fahr ich die OEM haben jetzt ca. 80.000 auf der Uhr sind noch recht gut da. WAs die Bremswirkung im Allg. angeht, ja die ist nicht so ganz soo dollzumindest mit den OEM Belaegen, dafuer halten se aber auch 60.000. Ich werde bei mir auf der VA dieses Jahr mal paar NSX/LEGEND Saettel montieren da diese 2 Kolben anstatt nur 1 haben. ;) Dann sollte ich auch etwas besseren Bremsdruck und Bremskraft haben.

naja ist hier ja auch sooo. hab vorhins erstmal den haufen der in der mitte der strasse liegt ordentlich geplant. :D:D:D

den sieht man ja kaum, son weissen ATS bei dem ganzen Schnee abzulichten, wahnsinn ;)

Zu Fuss ist schneller als durch den Wald.

schau doch mal hier