Willy

bin mal so frei http://img52.imageshack.us/img52/92/p1010806.jpg

getreu dem Moto Ameisen Kopfeinziehen der Willy ist unterwegs :D

bei mir schleift auch die OEM ;) hab sie vorm Winter extra bissi bearbeitet damit sie hoeher haengt, jedoch nirgens anschlaegt...hat aber nur etwas geholfen denn bei dem ganzen schnee hier. ist fast wie skidoo oder bootfahren :D

also ich persoenlich bin bei maxrev angemeldet, jedoch nutze ich diesen Account aeusserst selten bis gar nicht. da mich dieses forum nicht soo anspricht. Bin hier im Forum irgendwie wie viele heimisch gewurden. und durch die kleinen Forumstreffen 2008/09 lernt man sich kennen und kann sich auch austauschen, im Großen und ganzen geht es unter den Accord'lern etwas Familiaerer zu. ;)

genau nur den 5. weil da bleibt der gute ja unter 200 schoen spritzig und der 5. ist dann nur fuer endgeschwindigkeit und Kraftstoffsparende Fahrweise ;) . hatte sowas im Golf ll TD schon gehabt aber halt eher zum Kraftstoffsparen (mehr wie 160 lief der eh nicht :p )

kenne genuegend Zerspaner, die sollten sowas machen koennen :D

Also ich hab die im Mom drinne hat kein luefter und geht sogar zum zocken

dafuer gibts einglueck das Forumstreffen in evtl. Jueterbog :p

hmmm wollte ja eig. auch vorbei kommen aber bin da leider schon bei den Tschechen ordentlich viel trinken :D

orginale Spannrollen hab ich bei 100tkm´er Zahnriemwechsel nur gemacht wenn die luft hatten....i8m normal fall kommen die ersr bei 200tkm raus. achja meine wapu hat jetzt 234tkm und macht kein geraeusche oder so

wie man sieht hab ich mein Acco mal freigelegt :D ich brauche auch kein Schneeflug, denn der bin ich selber

die haben nicht richtig entlueftet wie es sich bei den modell gehoert und dadurch laeuft der dann "heiss". war wohl ne Freiewerkstatt oder? also eine die sonst nur VW und co. baut... dann wundert mich das gar nicht :D Wuerde in der Werkstatt mal anfragen was sie dazu meinen.... schliesslich ist dir durch den ihre nicht Fachgerecht ausgefuehrte Arbeit, ein finanzieller Schaden entstanden. das entlueften vom Kuehlkreislauf errinnert mich an meine aktive Zeit bei Honda. wie wir den Jazz entlueftet haben :p darf man gar keinem erzaehlen.:lol:

naja die im CA5 verbauten sind schonmal in keinem anderem Honda verbaut soviel ich weiss. ob welche aus einem anderen Modell passt mag ich zubezweifel, jedoch kann man es nicht aussschliessen.

nettes Zubehoer bloss waere nix fuer mich Christian. Dadurch hab ich auch nein angeklickt. Gefaelllt mir optisch net sooo ganz. wuerde dann lieber zu oem NSW gehen.....:)) aber wenn die drinne sind schau ich se mir gern mal an. und lass mich von der Optik gerne ueberzeugen

mit der Lebensdauer kann auch alles objektiv gesehn werden kommt drauf an wie die gluehkerzen beansprucht werden. d.h. wenn viel kurzstrecke bei ist ist das im winter von nachteil. also ich wuerde die gluehkerzen mal wechseln. weil die sind laut Wartungsplan aller 40tKm dran. und die schaff ich in weniger als 2 Jahren. wie schon erwaehnt wurde gehen gluehkerzen hin und wieder kaputt und 1-3 reichen im Winter net aus um ordentlich zustarten.

Fals du Fragen haben solltest einfach melden per PN ich schick dir dann antwortenb oder meine Nummer. und hier wie versprochen der wartungsplan mit datenblatt CE2_ACCORD AERODECK 2.0i - LS - ES - CE2 MT AT.PDF

hier haenge ich dir mal nen bild dran wie es ohne stossfaenger und standlicht aussieht..... nen anderes hab ich leider net zur hand

Verteilerkappe beim DIESEL???? :lol: Wie alt sind den die Gluehkerzen?

naja kannst das Standlicht ausbauen, oder gehst durch den Radkasten ist eig. ganz einfach. ich vermute mal die standlichleuchte war lange zeit net draussen und nun kluppt das etwas....daher wuerd ich eher durch den Radkasten fummeln. die ET 50 bezieht sich auf die OEM Stahlfelgen ich selber habe ET 40 bei den sommerschlappen

Rad Sport ist TOTAL FETT!!!!!! bin da auch gern mal dabei......etwas zu biken...leiter nimmt das Trabi Cross viel Zeit in anspruch.....ab naechsten jahr bin ich aber wieder mal unterwegs in Deutschlands Bike Parks Hier nochn kleiner Auszug........ Video hab ich bestimmt auch irgendwo noch eins und hier hab ich eins

hmmm was wuensch ich mir? Fuer den CE2 waer mal ne gescheite ROSTkur von noeten, dann nochmal der Stossfaenger vorn bissi neuen Lackdrauf, Scheibentoenen lassen, Sturzversteller verbauen, die 17"er drauf machen. uvm..... fuer meinen P601 auch Trabant genannt das die Restauration im Neuen Jahr Rasch vorrangeht sobald das Wetter es zulaesst und ich sandstrahlen kann.....und der Rest erledigt sich dann von selbst... :)) Und fuer mich wuensch ich mir den schon lang erhofften Geldsegen der das ganze beschleunigen koennte. Und fuer Euch Pappnasen, wuensch ich ne knitterfreie Saison 2010.

*word*

Also soweit ich weiss hat Marcel nie etwas erwaehnt gehabt in dieser Richtung. Die fuer Sollstedt gestimmt haben da kommt eh nur ne Handvoll von den z.Z. 25 Stimmigen.

WORD, eingefuert ueber Daenemark oder sooo hab son Phanomaen schon mal bei nem EP1 oder 2 gehabt. Der hatte Facelift Stossfaenger, Scheinis und Innenausstattung gehabt und aber die Preface Achsen mit 4 Loch Nabe. am Ende hat sich rausgestellt war nen Import den der Fugel gemacht hat. aber ka woher.

Hab mal Rot eingekreist Welche man alle loesen muesste, aber achtung beide seiten sind markiert weil man sonst nicht alle sieht