Bespin

Nen Tipp, wie ich da jetzt morgen argumentieren soll? Hier wäre das Angebot aus Autoscout, schaut es euch doch mal an und sagt mir, wie ich da den Preis drücken könnte: http://ww3.autoscout24.de/classified/276689512?pr=0&fromparkdeck=1 Ich habe nun bereits verhandelt... 10.300,-- EUR ist jetzt deren Preis inkl. Winterräder, die aber nur 4mm Profil haben, also WITZLOS! Detailbilder von Türgriffen und Felgen zeigen, dass diese ok sind, relativ gut erhalten, paar Schrammen nur. Aber die Bremsen haben natürlich nun Rostansatz durch das Stehen auf dem Hof. Der wird wohl auch ein paar Monate dort schon stehen... Wo könnte man da ansetzen und mit welchen Argumenten?

Kann da irgendwann durch Wassereinfluss was gammeln? Nicht wirklich bei Kunststoff, oder?

Was meinst du mit "in der Bucht"? Und muss man dafür nicht die Stoßstange beschädigen bzw. durchbohren? Zudem die ganze Elektrik?

Ja also unter 10.000 würde ich auch sagen... und beim Kauf im Winter... generell mit funktionstüchtigen W-Reifen mit mind. 6mm Profil, oder wie seht ihr das?

Achso, ja stimmt: 1x Accord Automatic 2.4i, 190 PS, EXECUTIVE mit ALLEM, 78.000km runter -Leder -Navi -Sitzheizung -Baujahr 04/2006 1x Accord Automatic 2.4i, 190 PS, EXECUTIVE fast gleich, nur ohne Parksensoren und 72.000km runter -Leder -Navi -Sitzheizung -Baujahr 02/2007 Haben beide eigentlich wirklich ALLES... nur der eine eben ohne Parksensoren....

Hallo zusammen, ich bin gerade mit zwei Händlern in der Verhandlung bezüglich zweier Accords: 1x Accord Automatic 2.4i, 190 PS, EXECUTIVE mit ALLEM, 78.000km runter 1x Accord Automatic 2.4i, 190 PS, EXECUTIVE fast gleich, nur ohne Parksensoren und 72.000km runter Beide wollen knapp 11.000 EUR haben...teilweise mit, teilweise ohne Winterreifen. Die Angebote mit 4mm Profiltiefe sind aber lachhaft... Ich bin am Überlegen, ob ich über http://www.schwacke.de die Fahrzeuge einstufen lasse und denen das unter die Nase halte... meine Preisvorstellungen liegen bei 9.000 EUR inkl. Winterreifen und 9.500 EUR inkl. Winterreifen. Was haltet ihr davon? Wie sind eure Preis- und Werteinschätzungen?

Hm, naja das hatte ich ursprünglich genauso gesehen. Nur laut Telefonat mit offiziellem Honda Händler aus Dortmund, sind für so einen Wagen 11.000 - 12.000 durchaus zu verlangen. Ich persönlich finde auch, dass das zuviel ist für ein Fahrzeug, was bald 10 Jahre alt ist. Aber schaut euch die Angebote an... die liegen nicht selten unter 9.500 EUR...:cry:

Erstmal danke für eure vielen Antworten! ;) Also zum Zitat: Nein, mein Ego verlangt nicht wirklich nach einer großen Maschine! Der Accord selbst sieht (mit egal welcher Maschine) schon genug nach Stil, Klasse, Eleganz & Co. aus. Habe mir gestern einen in Hannover angesehen - dieser Händler hat wohl noch nie so einen Kunden gesehen, der dermaßen von einem Auto geschwärmt hat. (ich wollte ihn ohnehin nicht, da kein Face-Lift - sonst wäre Verhandeln schwer geworden :p) Nein, als ich brauche es nicht, aber wozu auf die Vollausstattung und die beste Maschine verzichten, wenn das Angebot sie hergibt? Also spricht aus eurer Sicht grundsätzlich nichts dagegen? Ich liege vom Verbrauch her mit meinem Citroen Xantia 1.8 derzeit auch bei 10 Litern im Schnitt. Gerne mal 11, wenn ich ihn richtig trete. Insofern, wäre das für mich keine Überraschung. Ohnehin würde ich aber gerne einen Automatik als 2.4 Litermaschine fahren --> da wäre das dann ja auch nochmal entspannter, weil das Getriebe alles übernimmt, oder nicht? ------------------------------------- Ach und eins noch: Baujahr 2007, Vollausstattung mit ALLEM + 2.4 Litermaschine und maximal 80.000 Kilometer runter... ....wie ist eure Meinung: SIND 10.000 EUR - 11.000 EUR gerechtfertigt, wenn Lack für das Alter im TOP-Zustand?

Naja wenn ich bei 10 Litern damit landen würde, hätte ich mich ja nicht verschlechtert! :-) Aber wenn man den mal bei einer Fahrt in den Urlaub fährt, dürfte sich der Verbrauch aber deutlich bei 8 Litern bewegen, oder? Kennt jemand die maximale Tankkapazität in Litern?

Hallo zusammen, kurze Frage hätte ich da an die Fahrer, die einen 2.4er Accord fahren... Beispielsweise auch hier dieses Modell, gerade bei Autoscout zu finden, schaue ich mir heute Abend an: http://ww3.autoscout24.de/classified/274522095?asrc=st|as Was sagt ihr dazu? Könnt ihr Erfahrungen berichten? Ich würde bei meiner Anschaffung nun nicht speziell nach einer 2.0-Litermaschine suchen, da sich die 2.0 und die 2.4-Liter-Maschine bei mir in der Versicherung nur um 20 EUR vierteljährig unterscheiden. Aber nun die Frage: Was säuft denn der Accord? Ich fahre 80 & nur Stadtverkehr, da ich keine weiten Wege habe. Am Wochenende würde ich ihn natürlich über die Autobahn schicken und längere Strecken fahren, aber wie ist da eure Meinung? Spritverbrauch? Ist der überhaupt zu empfehlen für die Stadt? Danke vorab! Bespin

Das ist dein eigenes Angebot, oder? ;) Ich habe dir mal eine PN geschrieben!

Suche ist heute nach viel Träumen und Nerven zu Ende gegangen - endlich GEFUNDEN und GEKAUFT - kann daher zu! :-) Hallo zusammen, mittlerweile ist es zu einer spruchreifen Suche geworden... Ich suche einen Honda Accord (CL9) des Baujahres 2006 - 2008 mit folgenden Merkmalen: Benziner Limousine gerne Executive-Ausführung Kilometer maximal 80.000 dunkle Sitze bzw. dunkler Stoff im Interieur, gerne auch Leder scheckheftgepflegt, allgemein top-gepflegt gewünscht und Nichtraucherfahrzeug Farbe schwarz, grau-metallic, dunkelblau, grau o.ä. Weiss jemand vielleicht, ob sowas machbar ist? Autoscout zeigt einige, aber leider nicht die Versionen, die wirklich passen. Vielleicht auch falsche Jahreszeit, aber ab Mai 2016 sollte er da sein, sofern es in 2016 klappt. Vielleicht hat ja jemand Pläne oder kennt jemanden. Viele Grüße Bespin

Die Mehrheit liegt hier ja bereits im Bereich ab 150.000 km. Auf dem Automarkt wird es langsam immer knapper, was das Angebot an Facelifts mit weniger als 60.000km angeht...

Also vom Verbrauch her - so wurde es mir mitgeteilt - soll der 190 PSler mehr verbrauchen... Stimmt das nicht? Dürfte aber vor allem in der Versicherung teurer sein.

Danke für die Tipps! Nach mehrmaligem Drüber-Schlafen, geht meine Meinung nun in die gleiche Richtung. @ Zwackelmann: Ja, genau dieses Fahrzeug war/ist es. Habe mir gestern einen angesehen, der Baujahr 2005 war, quasi gute 3 Jahre älter und mit 140.000 Kilometern auch gut 100.000 mehr Laufleistung. Aber als ich mir den genauer ansah, war ich schon erstaunt. Vom Lack her war der spitzenmäßig erhalten, gar kein Unterschied zum anderen. Weiterhin auch innen. Alles sehr, sehr gepflegt und top erhalten. Wäre er ein Facelift gewesen und jetzt nicht unbedingt ein 190PSler, dann hätte ich ihn genommen. :zunge2: Aber gut, schauen wir einfach mal weiter. Ich denke, dann gibt es nicht wirklich "Zeitdruck" oder sowas. Bin ziemlich beruhigt mittlerweile und notfalls dürfte sich auch nächstes Jahr noch ein guter 2007er oder 2008er finden! :roll:

Also das mit dem Steuergerät rührt daher, dass das alte einmal durch Wasser korrodiert ist. Da gab es einmal ein Leck an den Heizleitungen oder so... Ist aber alles behoben. Tja aber was mir über Nacht nun nochmal klarer wurde ist, dass das relativ klebrige Lenkrad scheinbar davon kommt, dass es nunmal eine Zeit lang ein Raucherfahrzeug war. Das kriegt man wohl nicht so leicht raus, oder? Ansonsten würde ich schon sagen, dass der Wagen technisch top ist, da er seit dem Neuverkauf vom gleichen Autohaus in ein und derselben Fachwerkstatt scheckheftgepflegt wurde. Von daher mache ich mir keine Sorgen. Lediglich eben der Rost da unten...

Hallo Community, habe heute einen Accord besichtigt. Aus meiner Sicht ein absolutes Sahnestück, mit kleinen "Schönheitsmängeln". Kurz die Eckdaten: Baujahr 04/2008 Ausführung 2.0 Sport 1 Vorbesitzer: Älterer Herr Kilometer: 42.000 (!!!) Farbe: Blau-Metallic Sommerreifen auf 17 Zoll Alu-Felge, 5,5 mm Profil Winterreifen 7,5 mm inkl. auf Alu-Felge Zündkerzen neu Pollenfilter neu Steuergerät neu Motorölwechsel TÜV Neu hinten Bremsscheiben neu Preis: 10.800 EUR inkl. 2 Jahre Gebrauchtwagengarantie Händlerkontakt sehr seriös und vertrauenswürdig, scheckheftgepflegt seit Kauf in 2008 durch gleiche Autohauswerkstatt!!! Was sagt ihr dazu grundsätzlich? Es gibt lediglich ein paar Schönheitsfehler, wie die typischen Kratzer an den Türgriffen, an der Stoßstange hier und da. Soll aber vom Autohaus vor Auslieferung ausgebessert werden. Weiterhin war es kurzzeitig wohl auch ein Raucherauto - Geruch soll aber mit Wasserbürsten entfernt werden (?) - ist aber auch nur leicht. Weiterhin sollen Sitze ausgetauscht werden, da die vorderen Ledersitze ein wenig in Mitleidenschaft gezogen wurden. (Brandflecken durch Rauchen...) Ansonsten sieht der Wagen vom Motor, von den Achsmanschetten, Bremsen Auspuff usw. aus wie GELECKT! Absolut affengeil. Was sagt ihr? Bitte auch die Meinung einmal zum Foto. Das ist ein Verbindungsstück des KATs... ist sehr eingerostet. Soll aber beim Accord normal sein und "das hätten die meisten". Wie seht ihr das? Ist das bei euch auch so? Danke für eure Antworten! :-) --- Müsste mich jetzt bis nach Ostern entscheiden und bin noch sehr unschlüssig, ob ich diesen Betrag investieren sollte. Allerdings ein Accord mit der Historie, in dem Zustand - insbesondere des Motors - wäre in Zukunft mit der Laufleistung sicher sehr schwer zu finden.

Und an für sich nochmal zur Frage zurück? Also wie schätzt die Allgemeinheit das hier ein? Accord CL 7 o. CL 9 in 2016 kaufen oder doch eher in 2015? Sprich: Länger warten und hoffen, dass nächstes Jahr noch gute Exemplare mit wenig KM auf dem Markt sind oder lieber zeitig in Zukunft zusehen, dass man einen guten bekommt, der sich gerade jetzt bietet?

Hallo zusammen, ich habe ja gesehen, dass auch einige hier im Forum aus dem Raum Braunschweig kommen. Deswegen stelle ich ganz einfach mal die Frage: Auch wenn man sich nicht persönlich kennt, würde sich jemand aus dem Raum BS bereiterklären, zu einer Besichtigung eines Accord mitzukommen? Wie gesagt, das Thema rückt nun näher und näher in den Fokus. In der Familie haben wir zwar selber einen Autoschrauber, aber Fachwissen und Erfahrungswerte, worauf gerade bei einem Honda Accord zu achten ist, bekommt man wohl nur von jemandem, der selber einen fährt und folglich auch einen mal gekauft hat. Daher die Frage. :))

Glückwünsch! :-) Und scheinbar auch ein sicherer Stellplatz! Ohne Gefahr, dass er irgendwo angeschrammt wird, weil alles dicht an dicht steht.

Schaue mir am Samstag einen an... geplant ist ein Kauf eigentlich erst im August nächstes Jahr... aber irgendwie wünscht sich in mir mehr, dass es schon dieses Jahr über die Bühne geht...

Oh, na gut, dann war ich da auf dem Holzweg. Kann man sich die Ausstattungsvarianten irgendwo alle ansehen? Honda-Webseite? Hier im Forum? Und welches Modell sollte man wählen, wenn man bei der Baureihe bleiben will? Dann wäre die Wahl des Executive-Modells ja eigentlich die erste, oder?

Und die Executive-Version? Zu der wurde mir geraten, weil dieses Modell sehr ausgereift und von Kinderkrankheiten und sonstigen Dingen schon sehr befreit sei. Gibt es irgendwo mal eine Aufstellung, in der alle Versionen erklärt sind?

Und die 30-Jahre-Edition? Welche Version wäre das dann? Bzw. entspricht die 30-Jahre-Edition dieser Executive-Variante? :confused:

Wo liegt denn der eigentliche Unterschied zwischen einem CL7 und einem CL9? Ist das diese Abgrenzung zwischen 2004er/2005er Modellen und der 30-Jahre-Edition??