Bespin

Mir stellt sich immer und immer wieder die Frage, wie lange man noch warten kann/darf, bis auf dem Markt das derzeitige Angebot aus guten Accords (Baujahr 2007 - 2008, Top-Zustand, > 80.000km) aufgebraucht ist. Plan sagt eigentlich aus, dass Juli/August 2016 ein Kauf fix gemacht wird. Aber was, wenn bis dahin der Markt ganz anders aussieht? Es soll immerhin der Accord sein, der bis 2008 gebaut wurde - Facelift, Executive, Benziner, 30 Jahre Edition. In 2016 wird auch der bereits 8 Jahre auf der Straße sein...die Kisten werden älter und älter... und die Autohäuser horten die ja auch nicht unbedingt bis zum letzten Tag.

Ich habe hier ein Angebot vorliegen. Will da vielleicht jemand mal drüberschauen? Wäre das etwas, wo man bedenkenlos zuschlagen könnte? http://www.mk-maring.de/dtest2.php?cid=7218289&page=1 Es geht mir jetzt wirklich nur um das Fahrzeug zu diesen Konditionen. Ein Diesel muss es am Ende ja nicht zwingend sein und auch die Kilometer hätte ich bei meinem Wagen am Ende lieber weniger. Aber grundsätzlich? Habe heute einen Termin dazu bei dem Autohaus, da ich ja aus Braunschweig komme. Vielleicht könnt ihr mir noch sagen, welche Stichfragen ich stellen könnte, also was muss gefragt werden: -Was fällt unter die Garantie -wie sehen die Bremsscheiben aus -wie alt ist die Steuerkette -irgendwelche Vorschäden -Vorbesitzer? Fällt euch noch was ein?

Wieviel Euro würdest du als annehmbare Investition betrachten? Also ich habe Angebote vorliegen zwischen 7,5k und 9,0k. Teilweise von Autohändlern unter 80T km runter und mit Garantie und dem vollen Paket.

Eben hat mich die Suche wieder gepackt und ich kriege echt Bauchschmerzen, wenn ich bedenke, dass ich mir diese Angebote eigentlich leisten könnte, aber derzeit ja der "Bedarf" für ein neues Auto nicht da ist... Schaut mal... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-2-0-i-klimaaut-teilleder-tempomat-forchheim/202428116.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&maxPrice=10000&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&categories=Limousine&noec=1 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-2-0-i-sport-30-jahre-edition-alu-teillede-lauingen/202352692.html?lang=de&pageNumber=2&action=eyeCatcher&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&maxPrice=10000&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&categories=Limousine Beim ersten Angebot sind die 12 Monate inklusive, dann gibt es laut Herstellervorgaben sogar einen Kundendienst, der sich den Wagen vor der Auslieferung ansieht und und und. Ich befürchte, dass es diese Fahrzeuge in 2016 eventuell nicht mehr in dem Zustand oder mit den Goodies gibt... wie seht ihr das?

Hello again, liebe Accord-Gemeinde, ich melde mich nun nach einigen Monaten einmal wieder zurück. Das Ende von 2014 ist nun in Sicht und ich bin wieder einmal dabei, weiter an diesem Plan B herumzuüberlegen, sollte mein Citroen Xantia nächstes Jahr wirklich einmal nicht mehr wollen. :( Derzeit läuft alles noch, Zahnriemen neu, Bremsbacken und -klötze neu - also eigentlich sollte es laufen. Aber wie das so ist, ein Auto kann immer und jederzeit von heute auf morgen kaputt gehen. Mein Wunsch ist daher, wenn es nächstes Jahr oder eben an einem unbestimmten Tag X dazu kommen sollte, dass ich dann einen Plan B in der Tasche habe. Und da ich seit über 4 Jahren von einem 2006er - 2008er Baujahr Accord träume und dafür wirklich mein Herz schlägt, habe ich mir eben gesagt, dass dann etwas mehr Geld in die Hand genommen wird. Wenn ein "neues" Auto und wenn Investition nötig - dann ein Honda Accord! :)) Recherchen in Foren und auch der Austausch hier hat mir ganz einfach gezeigt, dass die Accord-Reihe offensichtlich Autos sind, die größtenteils beständig gewartet und gepflegt wurden, wenn man nicht einen absoluten Ausnahmefall erwischt. Verschleißteile sind wohl auch soweit ganz erschwinglich und Wartung fällt nur in geringem Maße an. Dies ist aber eine Frage, die ich nochmal allgemein in den Raum werfen möchte. Wie ist das mit der Wartung und dem allgemeinen Verschleiß? Fällt oft etwas an, was zwar erschwinglich ist, wo aber ein Werkstattaufenthalt notwendig wäre? Bisher habe ich mit meinem Vater an Daihatsu, Opel und Citroen immer viel selber gemacht. Bei einem Accord wäre das ja wie bei einem neuen Golf - viel Elektronik, viel verbaut und wenig Freiraum zum Hantieren, oder? Derzeit prüfe ich bei meiner Bank, wie so die Konditionen für einen Kleinkredit bis 10.000 EUR wären. Ich würde ca. 2000,-- EUR anzahlen und bräuchte dann vielleicht noch 8.000,-- EUR als Kredit...? --> Beim aktuellen Vergleich auf Autoscout & Co. liegen gute Accords 07, 08 zwischen 8k und 10k, wenn man auf Autohaus und Checkheftpflege Wert legt. Und da will ich mir definitiv sicher sein. Ansonsten Versicherung? Das will ich auch nochmal checken lassen, aber kann man sich da irgendwie an einem Wert orientieren? Ich danke euch für eure Hilfe und Erfahrungsberichte!

Danke für das Angebot, aber einen Tourer suche ich nicht! :-) Nein, es sollte schon der klassische Accord sein, die Limousinen-Ausführung. @Steinman: Also auf dem Bild, das der Autohändler eingestellt hat, sieht man auch die Tachoanzeige. Und auch dort nur 5-stellig. Naja vielleicht zurückgedreht, ja. Aber das weckt bei mir direkt Skepsis, auch wenn das natürlich auch ein Schwiegermutter-Auto sein könnte. Aber für sowas fahre ich nicht extra von Braunschweig nach München...

Hallo zusammen, ich melde mich mal wieder zurück. War ja nun schon länger nicht mehr hier aktiv und würde gerne ein kleines Update zu meiner Autokauf-Frage geben: Ich plane, im nächsten Frühjahr einen Kauf in Angriff zu nehmen. Hatte jetzt in dem Zusammenhang immer mal wieder im Internet geforscht und Accords entdeckt, die teilweise 70t - 80t gelaufen sind und um die 8.000 EUR gekostet haben. Wenn man von der Marke 8000,-- EUR bei Bj. 2006/2007 und ca. 70 - 80t km ausgeht, wäre der Preis da angemessen? Sollte man grundsätzlich bei Angeboten zu 6000,-- bis 6.500,-- und gleicher Motorleistung eher vorsichtig sein? Ich hatte gestern erst einen Händler gesehen, der einen Accord, Baujahr 2006, angepriesen mit NEU-Zustand und tatsächlich nur 12.120 km Laufleistung aus erster Hand für 8450,-- EUR verkaufen wollte. Wie kann das sein? Der Wagen ist fast 7 Jahre alt und nur 12t gelaufen? Das ist doch in meinen Augen sehr unlogisch oder? Viele Grüße Bespin

Danke für die Info zu den HH-Werkstätten! Wo findest du, ist der prägnanteste Unterschied zwischen dem 2003er und dem 2008er?

Ja, das wird dann die Aufgabe sein, einen wirklich guten Vorbesitzer zu finden und sich dann am Ende sicher sein zu können. Bisher hatte ich nur Fahrzeuge mit Zahnriemen. Wie sich eine Steuerkette verhält, weiss ich nicht. Reissen kann die ja eigentlich auch. Aber gut - es kommt auf die Pflege und Wartung drauf an. Und wenn ich einen kaufe mit einem tiptop gepflegten Checkheft, dürfte das ja kein Problem sein und wenig Ärger zu erwarten sein. Es ist für mich momentan ein wenig undenkbar, dass ein Auto wirklich mal eine lange Zeit nichts haben kann. ;) Aber das ist bei solchen Fahrzeugen wohl wirklich anders. ------------ Ich denke, dass ich dann in den nächsten 1 - 2 Jahren einen 2008er Baujahr mit 2.4er Motor forcieren werde. Weiss man eigentlich wie der in den Steuern liegt? Oder ist das von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich?

Schönen Dank für die Antworten! :)) Erstmal zum Verschleiß und den Fahrzeughaltern: Also das klingt super. Genau die Richtung wollte ich nämlich gehen. Ich hatte schon viele gebrauchte Fahrzeuge und man war immer dabei, den Dreck der Vorbesitzer zu entfernen und Schadenbegrenzung zu betreiben, weil die mit dem Gefährt immer wie die letzten Schweine umgegangen sind. :( Daher suche ich definitiv eine Richtung - und somit eben nicht Golf, nicht 3er BMW oder Audi AXYZ, die generell gern mal schlecht gefahren und wenig gewartet werden - in der man sicher sein kann, dass das Fahrzeug wirklich gepflegt wurde. Und obendrein finde ich den Accord - gerade mein Wunschbaujahr - absolut stilvoll! Er hat klasse, sieht verdammt sportlich aus und hebt sich von diesem ganzen VW, BMW und Audi-Überfluss sehr schön ab. Vielleicht meint ich@hier das damit, wenn er sagt, dass es kein Flottenfahrzeug ist? Gut, danke auch für die Aufklärung bzgl. der Bauarten usw. Ich muss mich damit erst auseinanderfuchsen! ;) Also dann würde ich ja schon zu einem 2.4er tendieren. Vielleicht 30-Jahre-Edition von 2008 mit 2.4er Motor, wenn man dann wirklich sicher sein kann, dass der schön ausgereift ist? Wäre ja klasse. Und das was Dani78 und Steinman sagen, finde ich ebenfalls sehr ermutigend! :p Aber vielleicht ist das bei den Fahrzeugen auch normal, dass da wenig auftritt, wenn man ein gutes, gewartetes Exemplar erwischt. Ich muss dazu sagen, dass ich einfach vor allem zwei Daihatsu Charade gefahren habe, noch während der Ausbildung damals. Naja und da ist halt immer wieder was. ABER die sind ja auch einfach 16, 18 Jahre alt gewesen, das darf man nicht vergessen! :D Ja, also dann müsste ich mich mal auf die Suche machen denke ich. Aber erstmal ist mein Xantia ja durch den TÜV und dürfte theoretisch die nächsten 2 Jahre durchlaufen. Aber man weiss ja nie. Schaut ihr hier :)) http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0010075/CITROEN/CITROEN-Xantia-2-0-H--1999-2001-.jpg ----- Aber gut - das Thema wird Accord sein in den nächsten 2 Jahren. Nur wie ist eure Einschätzung. Wird man auch noch in 1 -2 Jahren einen guten Honda Accord finden? Vom Preis dann vermutlich günstiger denke ich, aber ich hatte schon vor 1,5 Jahren Angst davor, in der jetzigen Zeit nichts Vernünftiges mehr zu finden. Aber das sollte kein Problem sein, oder? Viele Grüße Bespin Dazu aber auch nochmal kurz... Also ich würde - wenn man mich vor die Wahl stellen würde - einen Honda Accord jedem gleichklassigen Golf, BMW, Audi oder sonstwas vorziehen. Ohne Witz!:repekt: Ich brauche diese Massenfahrzeuge nicht, die man vor Real nicht mehr wiederfindet. Das hat für mich einfach keine Klasse. Sorry. :D Ja, klingt super. Ist sicher auch einfach was anderes. Bin bei so neuen Fahrzeugen einfach nicht erfahren genug, da ich bisher nur wesentlich ältere Fahrzeuge fuhr, an denen über die Jahre VIEL zu machen war. Ich sage nur Wärmetauscher-Defekt und Daihatsu Charade = Schrott und Abmelden... leider... es gab solche Ersatzteile einfach nicht mehr. Und in diesem Fall hier, wird eine Investition wohl gut angelegt sein. Macht Mut, was ihr so schreibt! :roll:

Hallo und danke schonmal für die ersten Antworten! ;) Ja, also was Steinman sagt, macht Sinn. Also ich habe bei Autoscout bisher nur nach weniger als 100.000 km und Benziner sortiert. Aber es ist dann wohl doch das, was ich dachte. Die Accords oder gerade Marke Honda sticht da wohl etwas hervor, indem man oft Besitzer findet, die ihn gepflegt haben. Das wäre mir auch sehr wichtig... ... und genau, so etwas will ich tunlichst vermeiden! :p Also wenn ich das Geld in die Hand nehme, dann soll es wohl überlegt sein. Daher hoffe ich wenn auf einen Händler, der eventuell noch irgendwie eine Gewährleistung mit anbietet. Zur Inspektion muss der Wagen ja weiterhin, richtig? Die Daten wären eigentlich folgende: Honda Accord (favorisiere wie gesagt Bauj. 04 - 08) - also dann eher Tendenz zum Facelift? Kilometer: max. 100.000 Benziner möglichst frische Bremsen, möglichst Keilriemen frisch, möglichst in gutem Wartungszustand möglichst mit Ansprechpartner, wie Autohändler bzgl. Garantie ...... Gut, also scheint es ja die richtige Richtung zu sein. Ich werde mal versuchen, in der nächsten Zeit einen hier in der Ecke Braunschweig/Hannover/Wolfsburg ausfindig zu machen. Aber nochmal zu dem, was Steinman sagt: Eher einen 2.4er nehmen? Aber das wäre dann ja der bulligere, der ab Baujahr 2009/2010? Der würde dann auch im Preis steigen, richtig? Also mein Favorit und das, was auch eher zu mir passen würde, wäre eher der Accord 2.0 Baujahr 2004 - 2008. Ja und das Facelift sieht klasse aus. Aber wie gesagt, ich würde da eben danach gehen, wie zuverlässig, wartungsintensiv, reparaturanfällig und behaftet von Kinderkrankheiten das Modell ist. Würdet ihr da eher Richtung 2.0er oder 2.4er gehen oder kann man sich durchaus auch den 2.0er ansehen? Und Erfahrungen hinsichtlich der Reparaturkosten? Werkstatt ist ja dann wohl Pflicht, da man wenig selber schrauben kann, oder? Wie sieht das aus, wird sowas i.d.R. teuer? Ich frage jetzt mal nach Zahnriemen oder Bremsbeläge usw. Viele Grüße Bespin

Hallo liebe Community, bin ja ganz begeistert, dass es für diese Fahrzeugreihe ein eigenes Forum gibt, wo man sich austauschen kann. :)) Ich bin nun Mitte 20 und fahre seit einem Jahr einen Citröen Xantia Bauj. 2000. Ist schon ein kleines Schiff und von der Sänfte und Fahrweise her ein Traum. Mit der Zeit habe ich mich auch eher an eine solche Klasse gewöhnt und würde nicht mehr zu einem kleineren PKW wechseln wollen. Allerdings ist mein Citröen auch schon in die Kilometer gegangen. Es sind zwar Langstreckenfahrzeuge, aber Zahnriemen, Querlenker, Achsmanschetten usw. gehen ins Geld und nun hat er gestern den wohl auch letzten TÜV bekommen. In den nächsten 2 Jahren soll ein neues Fahrzeug her und nicht zuletzt, will ich mir nun vorab schonmal Gedanken machen und abwägen, weil man auch nie weiss, wann so ein Gefährt einmal kaputt und die Reparatur beim Wagenwert einfach nicht mehr wirtschaftlich ist. Also ich liebe das Fahrzeug, es ist ein Traum, sieht äußerlich wie innerlich wunderbar aus, aber man möchte Eventualitäten bedenken. Gut, Schluss der vielen Vorrede... Seit fast 4 Jahren, seitdem ich das erste Mal ne Werbung von der 30 Jahre Edition des Honda Accord gesehen habe, bin ich verliebt! ;) Mein Favorit ist der Honda Accord 2.0, Baujahr 2004 - 2008. Ein Traum, schnittig, elegant und toll in der Leistung. Daher habe ich dieses Forum hier gesucht. Derzeit bewegt sich das Fahrzeug ja zwischen 6.500 € und 11.000 €, je nachdem wieviele Km es runter hat. Autoscout hat da viele Angebote, teils Händler, teils privat und im Vergleich VW, Audi, BMW, Renault, Opel sind die Accords vom geringen Kilometerstand her beträchtlich in der Mehrzahl. Es ist nicht schwer, einen Accord Baujahr 2004 - 2006 zu erwischen, der unter 100.000 Kilometer hat. Daher wollte ich vorab einfach mal nachfragen, da ich da anfangs skeptisch war: Wieso haben soviele Accords so wenig Laufleistung und wieso will man sie in solch super Zuständen mit so wenigen Kilometern veräußern? Ihr habt ja schon so ein kleines Tutorial mit wichtigen Dingen beim Check-Up verfasst. Super! ;) Das sollte man sich für eine Besichtigung vormerken. Ich bin einfach am Überlegen, ob der Accord der richtige Wagen ist. Vom Äußeren und von der Art und Weise her, genau das richtige Gefährt und auch etwas, wofür ich mehr Geld ausgeben würde. Aber gibt es Punkte, wo der Accord gegenüber anderen Mittelklasselimousinen ein absolutes Manko hat? Gerade wenn man bedenkt, dass man nicht viel in Reparatur stecken möchte? Ich möchte am Ende ein Fahrzeug kaufen, der natürlich Investition in jährliche Wartung verlangt, aber keine Wundertüte ist. Beim Citröen ist viel angefallen in der letzten Zeit. Aber er ist natürlich auch schon älter. Über ein paar Tipps, also grundlegende Entscheidungsmerkmale würde ich mich daher freuen. Ich würde gerne in 1 - 2 oder vielleicht auch eher in 2 Jahren, je nachdem wie mein Xantia hält, einen neuen Wagen kaufen (müssen). Zwischen 6.000 und 8.000 Euro werden wohl drin sein. Kann man sowas in dem Alter dann noch finanzieren bzw. anzahlen und teilfinanzieren? Oder lohnt sich da die Finanzierung von einem Accord 04 - 08 gar nicht mehr? Sollte man eher die neue Variante nehmen? Aber die sieht mir sehr nach BMW aus, etwas protzig finde ich. Vielleicht könnt ihr mir einfach ein paar Erfahrungswerte und gut gemeinte Tipps zu meinem Roman hier geben? :angel: Vielen Dank vorab für eure Meinungen! Bespin