Elch

Ich hab Grad den Riemen Gewechselt... Ist garnicht so schwer. Es hat sich herausgestellt, dass die Spannrolle spiel hat. Die bestelle ich nächste Woche. Und an der der Batterie herumgespielt, Siehe... https://www.accordforum.de/showthread.php/standheizung-gr-ssere-batterie-36502.html?t=36502&highlight=gr%F6ssere+batterie Das Beste kommt noch! Die Entlüftung die aus dem Zylinderkopf kommt und dann in den Luft- Schlauch zwischen Luftfilter und Drosselklappe mündet, war ab! Keine Ahnung warum ich dass nicht eher gesehen habe. Peinlich... :lol: Langsam aber sicher nimmts mich dann wunder, was morgen auf dem Lift noch so zum Vorschein tritt.

So.. Mit grossem Interesse habe ich diesen Link gelesen: https://www.accordforum.de/showthread.php/batterie-problem-16131.html?t=16131&highlight=gr%F6ssere+batterie Dass wird dann wohl meine Lösung für die Frage. Ich hab Frühmorgendlich wohl etwas daneben gegriffen, beim suchen. Kanns geben. Und bevor ich mich zum Wagen bemühe und loslege, informiere ich mich gerne vorab. MEin Bewegungsaparat ist durch einen Unfall geschädigt, es ist zwingend notwendig, dass ich spetitiv arbeiten kann. Die Lima ist neu...Die Batterie wurde vom Gelben Engel wohl im 2012 ersetzt. Es gab also keinen Hinweis dass die Batterie nicht vollständig Lädt. Mir ist dann aber das Massekabel aufgefallen, welches von der Batterie zur Karosserie geht. Da war alles korrodiert. Beim Ausbauen hab ich dan noch festgestellt, dass der Gelbe Engel vielleicht die Schellen nicht gut festgezogen hat. Und Pol- Fett hat er auch nicht gekannt. :motz: (Ausserdem gabs noch einen anderen verstekten Mängel, aber den erläutere ich im Vorstellungs- Fred) Nun dreht der Anlasser wieder ein wenig Motivierter. :)) Danke...

Edit: Habs gefunden. Ähm... Ich bin mir von meiner Vorgeschichte eigendlich nicht gewohnt, dass ich einen händler fragen kann. Siehe Vorstellung. Ja, ich habe die SUFU benuzt, nur nicht gerade das erwischt was mir weiterhilft. Vielleicht hat ja schon jemand mal mit einer Grösseren Batterie experimentiert. Aus welchen Gründen auch immer?

Ja.. Ich muss mal wieder den 100er bewegen. :baby2: DER geht mir ab! Den Turbo hab ich damals meinem Bruder vermacht. War ein CS mit 121% Leistung. :D Aus gesundheitlichen Gründen kann ich nimme so gut Kuppeln. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bilanz... In gewissen Zuständen ist mir die Automatik aufgefallen. Nicht dass sie schlagen würde. Aber sie macht sich weniger bemerkbar, wenn ich sie beim schalten mit dem Gasfuss unterstüze. Die kriegt dann morgen eine Sonderbehandlung. (Ich werde nicht das Original- Öl nemen) Das Innenleben... Naja... Hat jemand ein Paar Teppiche über? In schwarz? Die Musik ist klasse. (der CD- Wechsler liest gebrannte CD`s) Das Navi tut was es soll. Die Klima riecht nicht nach nassen Socken. Karosserie... Hat 1001 Krazer und/oder Delle. Denen rück ich nach und nach zu leibe. (Im Nachhinein könnte ich mich in Arsch beissen, dass ich einen schwarzen Wagen gekauft habe... Aber meine Frau mag das so...) Kotflügel hinten Rechts sieht nach beginnendem Rost aus? Ich muss sehen wie es innen aussieht. Sehe ich das nur durch den Radkasten, wenn ich den Innenkotflügel ausbaue, oder kommt man auch gut durch den Kofferraum dazu? Kofferraumklappe knarzt! Beim Öffnen oder schliessen. Manuell oder elektrisch ist egal... reicht schmieren? Motor...Hm... Der braucht sicher mal 4000 Umdrehungen, bevor der aufwacht. Bei so 1500 Touren gibts ein leises, turbinen-artiges Heulen. Ich schau nachher mal nach dem Riemen. Das Gaspedal könnte ein wenig geschmeidiger sein. Wenn ich ganz sanft gas geben will, muss ich mir arg mühe geben. Ganz unten, unterhalb des Klimakompressors, da geht so ein Röhrchen durch.... Das Teil ist schon seeehr rostig. Kennt das jemand? Kommentare dazu? Mir ist es rostig genug, dass ich über den Wechsel nachdenke. Alles in allem weis ich noch nicht so recht ob mir die Schüssel gefallen will oder nicht. Recht emotionslos. Ich sag dann bescheid. :D ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Guten Morgen! Heute gibts bei meinem Accord einen Aktionstag, ich hab grad zeit. ;) Ein Kaufargument war ja die Eberspächer Standheizung. Ich wohne im Winter ziemlich kalt. Eine Garage habe ich leider nicht. Die Batterie im Honda ist ja nun wirklich winzig. Der Anlasser dreht schon jetzt nicht unbedingt motiviert. Also; Was ist die "gröste" Batterie die da rein passt? Danke (Ich bin ein SUFU legasteniker... wenns schon so einen Beitrag gibt, bitte drauf hinweisen)

Morgen, Danke! Ich glaube ich mache diesen Thread grad zum "Tagebuch"... Darin werden wir sehen wie und ob der Audinarr sich mit dem Japanischen Tourer anfreundet. :D Es ist 0527 und ich bin einigermassen erwartungsvoll. :bombe:

Irgendwie klappt das Bilder- Hochladen nur häppchenweise....:roll: Nachtrag: Es hat geklappt. Ein paar bilder aus früheren Zeiten. Der weisse Avant 2.3 E, ohne Dachreling und mit schwarzem leder ist evtl. an gute Hände abzugeben. Er hat aktuell 120000km.

Guten Morgen... Seit gestern bin ich 34 und wohne im schönen Emmental in der Schweiz. Nach langem Brüten habe ich mich dazu entschieden, einen 06er Honda Accord Tourer 2.4 als Kilometerfresser zu kaufen. Diesel gabs leider net mit Automatik. Kofferraum musste stimmen. Preis war auch okai. Wartung scheint günstig und selbst machbar zu sein. Der wagen steht vorm Balkong und ich musste mich optisch einigermassen damit anfreunden können. ... Und meine Familie musste ihn akzeptieren... Weil.... Ich komme eigendlich aus dem 5zylinder Lager. Seit ich fahren darf... Meine Wagen waren immer saumässig kantig und sachlich. Der Klang war einigermassen sonor. Das Interieur karg aber funktionell. Selber geschraubt, teilrestauriert und getunt. Nun, man wird nicht jünger...ich habe keine Zeit mehr einem Youngtimer die nötige Aufmerksamkeit zu schenken. Und die Teile... naja... die werden langsam rar und mit gold aufgewogen. (Ihr merkt.. so ganz abgeschlossen hab ich damit noch nicht.) Der Acci wird also einen schweeren Stand haben und muss sich bewähren. Morgen um 0600 fahr ich los und hole ihn ab... irgendwann gibts dann auch Bilder.