VtecFahrer

Fahrertür in der Regel

Wo steht der Wagen ?

Die 900 sollten drinne sein man kann auch über die 115 Kilometer hinausgehen die er anzeigt.

2 muttern und am Türschloss hängt er ist ne ziemliche frikel arbeit man kommt schlecht ran.

Ober im Norden Bremen zwischen Hamburg auch ganz schlimm. Aus meinen Kumpel Kreis sind auch welche dabei die ihre audis feiern wie wat weiß ich, ich sag immer jaja und im Endeffekt fährst trz nen Vw :D

Hab ich auch bei hoher Belastung.

Congratulation

Kann mir gut vorstellen, dass das Türschloss nicht alle zacken vom Schlüssel braucht, dass Schloss zum starten wohl eher. Aber da er ja den original Schlüssel nachgemacht hat müsste das Schloß zum starten eigentlich auch drehen. Aber da eh kein transponder vorhanden ist ist es besser diesen nicht zu drehen den bei 3x versuche ist die wegfahsperre aktiviert und dann kannst 100derte zahlen.

Neue ablassschraube und Dichtung ja oder nein? Weiß,dass da die Meinungen gespalten sind aber ist Trz interessant.

So Btw zeigt er mir an, dass die ansaugtemperatur -40 anzeigt.

5v eben aus nem Video geguckt. IAT Sensor oder sowas

Ok habe eben gecheckt der Filter schaut noch gut aus. Verbindungstecker habe ich gecheckt sind dran ( ab und wieder angesteckt) Beim starten des motors im kalten Zustand lässt sich der Fehler nicht löschen taucht sofort wieder auf wenn der Motor warm ist lässt sie sich löschen und kommt nicht wieder, werde mal checken wenn Motor kalt ist ob wieder kommt. Bin am Samstag über 150 Kilometer mit Vmax gefahren und bin ab und an in den begrenzter bei 230km/h gekommen kann das ein Grund für den auftretenden Fehler sein ? Motordrehzahl fällt jetzt in den Keller und rappelt sich dann Wieder auf.

Mir ist heute die mkl angegangen beim auslesen kam der Code P0113 was ist zu tun?

Läuft bei den krasses Land.

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=191521489923&alt=web dieser sollte also gehen nech?

Ok danke dir :)

Habe gestern eine rechte hinter Tür für meinen cg8 is gekauft. Habe eine vom cl3 genommen und wollte sie heute tauschen da ist mir aufgefallen das die zv von dem cl3 anders ist. Kann mir einer was darüber erzählen ? Ob das Ausstattungs bedingt ist oder irgendwelche andere Gründe hat? Auf jedenfall habe ich für hinten rechts keine zv und muss jetzt per Hand auf zu machen.

Kriegst 2mark dann :p

Kann mir einer die Vor- und Nachteile des Ventils sagen oder ob einer mit oder ohne empfohlen wird?

Bin ziemlich unentschlossen welches ich jetzt nehmen soll?! Hatte gerne eins das Preis/Leistungs - mäßig ok ist für einen Liter 25€ bei Honda ist mir zu krass. Das Castrol Syntras B 75w ist preislich gut doch von den Spezifikationen irgendwie nur für BMW und Mini.

Wenn ich danach Suche steht da für BMW und Mini.

Ja 2x hoch und dabei den Schalter halten bis Paar sek und 2x runter und halten danach geht das wieder automatisch

Bei dem Modell haben die schon nen ziemlichbheftigen Reserve Rest gemacht von 15 Liter.

Da steht für ihren Motor ? :s funzt das trz?

Wo sitz der Anschluss zum einfüllen? An der rechten Seite neben dem Rad am Getriebe? Oder wo füll ich das ein ?