Das aufgerege ist wieder mal so total unnötig, hätte Honda's Absichten es so gewollt, dass innen alles einheitlich ist wäre die rückbank bestimmt auch rot oder sonst was. Aber bestimmt sollte der Fokus nunmal auf das Cockpit gerichtet sein und wie sonst schafft man eine Trennung zwischen fond und Heck? Mit einer zwischenwand wie bei einer Stretch limo? Sicherlich ist es auch keine Kosteneinsparung von Honda, hätten auch nur nen 2 sitzer bauen können ne Art crz oder whatever würden dann aber nicht mehr in der Liga wie Golf und die anderen mitspielen. Wichtig ist denke ich hier bei dem Fahrzeug, dass Honda sich neu versucht und klar nicht jedermanns Geschmack trifft (wäre zu schön um wahr zusein) aber bis jetzt scheint er ja zu überzeugen und einpaar werden bestimmt mehr aus dem Fahrzeug rausholen, wie er jetzt schon leistet. Bleibt also interessant
Zu Razer86 es scheint hier im Forum ja einige Abneigungen gegen dich zu geben deren Hintergründe ich nicht kenne und die mir eigentlich auch recht egal sind. Aufgefallen ist mir aber, dass du so ziemlich alles was vergleichbar ist auf deinen mps beziehst, und dass doch schon recht nervig ist immer zu lesen. Der mps ist sicherlich ein gutes Auto doch kein weltwunder du könntest fast so gut wie in die Audi Gruppe reinpassen, denn da kenne ich auch einige die ihr Auto fast heiraten würden. Ansonsten scheinst du doch sehr gut bescheid zu wissen über einiges und das schadet in der Regel nie nem Forum. :D