VtecFahrer

Wo er bei mir nur lambdasonde angezeigt hatte und ich die gewechselt hatte hat meine Kiste wenigstens aufgehört zu stottern und gasanahme war wieder vollkommen normal

Kann mir nichts großes vorstellen darunter. Soll er hält über obd schauen was er sagt, dann wechselt er halt die lambdasonde sollte er die anzeigen. Nimm aber bloß eine original !! Den anderen scheis akzeptiert das Steuergerät nicht. Sollte es die lambdasonde nicht sein Kraftstoffpumpe wechseln gegen ne gebrauchte sind nicht alzu teuer. Eventuell agr reinigen schadet auch nicht hat er ja auch paar Probleme mit der cg /ch und ist fix gemacht. Und der ganze andere Kostengünstige scheis wie kraftstofffilter, Zündkerzen, luftfilter Öl und Ölfilter. So weist wenigstens was ausschließlich kannst . Sicherungen würde ich noch abchecken und relais vor allem die von der Kraftstoffförderung klicken ja so schön oder summen.

Elektrischer Sitz ? Gut möglich das an einem Punkt er abgebrochen ist hatte ich auch schon.

Also ich fahre auch einen cg8 bj 2001 und meine pumpe hinten pfeift auch, zudem kommt auch noch, dass mein Motor seither etwas unruhiger läuft, und so kleine ruckler macht als würde er kurz vorm absaufen stehen aber so ist alles an sich ok. Ich habe damals auch lambdasonde gewechselt beide ! Und das Fahrzeug verfügt ja über obd und wenn die mkl leuchtet kann man schon sehen beim Auslesen was es ist oder sein könnte.

Im Endeffekt ist es eh unwichtig wie lange es dauert. Dann braucht der eine nunmal länger und der andere etwas weniger. Kann meinem vorredner nur zustimmen.

Kann mich nicht mit den Facelift Grill anfreunden.. wieso haben die den so platt gedrückt?! O.o

Mkl= motorkontrollleuchte Kann auch angehen wenn was mit dem Vtec nicht stimmen würde. Ist sie nicht an sollte der Vtec eigentlich schalten.

Klar Ölfilter verstopft: Das sind die Folgen Wenn der Ölfilter zugesetzt, also vestopft ist, droht dem Automotor Schaden. Allen Sparfüchsen sei gesagt: Lieber den Filter öfter wechseln und dafür ein paar Kilometer länger mit dem gleichen hochwertigen Öl fahren als umgekehrt. Moderne und qualitativ gute Öl sind heutztage nicht so sehr die Schwachstelle – ein zugesetzter Filter allemal: Vorzeitiger und erhöhter Motorverschleiß. Im schlimmsten Fall mit (kapitalem) Motorschaden. Erhöhter Ölverbrauch Geringere Motorleistung

Tausch mal Ölfilter Öl Benzinfilter und luftfilter kostet nicht die Welt und könnte ne Veränderung bewirken.

Vtec schaltet in der Regel auch nicht untenrum Vilt beim i-vtec anders aber bei den normalen Vtec wie beim Cg/ch ab 4000/rpm

Eventuell irgendwo ne Strom Unterbrechung ( wackelkontakt) ? Check mal die Kabel sofern sie zugänglich sind.

Ne hab ich nicht, summt noch vor sich hin. Hab zwar noch eine gebrauchte da, aber momentan fehlt mir die Lust sie zu wechseln. Und brauch auch den Benzin Geruch nicht im Kofferraum. Eventuell im Winter Wechsel ich die oder wenn sie ganz den Geist aufgibt :D

Woher kommst oder gehst du?

Willkommen und allzeit gute Fahrt :)

Darf man fragen wieso du zurück baust?

Ja normal, dass man den auch da reinstellt. Oder hast gedacht der erste der den sieht will ihn sofort haben ?! Wenn das so wäre Traum <3

Ja sieht einfach verschändelt aus. Geschmäcker sind ja verschieden, aber da muss jmd an geschmacksverwirrung leiden...

Wurde er den schon verkauft ?

Richtig einfetten die Stellen wo die Kupferpaste hingehört.

Ich habe echt keinerlei Vorstellung was der Wert ist. Was schwebt dir im Kopf rum.

So ein paar Bilder über Zustand und Infos wie viel Kilometer waren Nice.

Für nen ordentlichen Preis wäre ich Vilt interessiert meiner ist nämlich durch.

Ich habe mal gelesen gehabt, dass der Accord Type S 2.4 auf nur 900 Stück limitiert ist stimmt das denn?

Hol dir dein Geld aber wieder oder lass es gleich am besten.

Musst du wohl so ein billiges hitzeband haben. Schau mal hier