lasttrip9

So hatte ich das auch verstanden mit dem PSS. Danke für die Info! @leonardo, ja gerne!

Hallo, das freut mich. Ich muss wahrscheinlich erst herausfinden, ob das PSS überhaupt bei mir reinpasst. Ich denke ich muss bei Honda nachfragen. Bilder hab ich dir hochgeladen. in echt sah das irgendwie gar nicht staubig aus. ich hoffe, du kannst das KHH bald gesund verlassen!

bilder

Facelift;)

Entschuldigt bitte die verspätete antwort, ich habe zur zeit nur eingeschränkt netzzugang. sorry. Es ist ein facelift (gibts es da radio unterschiede?) Es ist nicht so, dass an dem chinaradio etwas nicht gehen würde. mir gefällt es nur nicht. ich würde mich mich weiterhin freuen, wenn jemand was hätte. auch tausch mit wertausgleich oder so. bin flexibel und offen für alles. hatte in meinem cm 1 von 2003 das originalradio mit yatour e-wechlser für mp3 drin und fand das besser. auch für meine schlechten augen besser. würde mich also freuen. viele grüße!

Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Also so direkt viele kann ich da nicht finden. Nicht mal im ebay. Wäre ja möglich, dass jemand eins rumliegen hat, der auf android umgerüstet hat. Danke trotzdem

Hallo, suche Originalradio für den CM1 Tourer. Hab Auto mit Chinaradio gekauft und finde das Ding katastrophal. Denke nicht, dass PSS drin war, also suche ich das "normale". Würde mich über Angebot freuen! Danke

vielen Dank für den Tip. Leider geht der zweitschlüssel, der 6 jahre gar nicht benutzt wurde genau so schlecht. nun muss ich aber erstmal die verkleidung unverletzt herunter bekommen

Danke erstmal an alle! Hab diesbezüglich auch den freundlichen besucht. Das Ergebnis war ernüchternd. Hab mit dem MEISTER gesprochen. Sein Lösungsvorschlag: Den Ersatzschlüssel benutzen. Den Schließzylinder für das Zündschloß gibt es nicht einzeln. (06351-TEO-A11???). Noch besser: Es gibt auch das Zündschloß nicht mehr. 10 Jahre ist die Ersatzteilversorgung gesichert und da wären wir ja weit drüber. Insofern könnte er mir auch keinen Preis nennen. In 14 Tagen käme ein Mitarbeiter aus dem Urlaub wieder, der wüßte wie man ein gebrauchtes Schloß vom Schrotti oder so einschicken könnte, um es auf meine schlüssel umzuprogrammieren. Ende. Bin entzückt. Meine weiteren Nachforschungen haben ergeben, dass man es wohl selbst machen kann. Sogar im eingebauten Zustand. Es müssen dazu zwei Hohlsplinte entfernt werden. Bei vielen anderen herstellern geht das in Stellung 1 mit einem längeren Draht. Um die Splinte zu entfernen kann man z.b. dieses Set bestellen: https://www.lockpicks.com/honda-accura-ignition-roll-pin-removal-kit.html Die hier bohren neben dem Splint ein Loch, um ihn heraushebeln zu können: Das würde ich mir sogar zutrauen, allerdings (bitte nicht lachen) scheitere ich schon am Entfernen der Verkleidung. Ich finde zwei Schrauben unten kann sie auch leicht lösen, weiß aber nicht, wie ich die Verkleidung in Ober- und Unterteil trenne, ohne großen Schaden anzurichten. Vielleicht kann mir da jemand einen Tip geben, wegen clipse oder so. Danke!

Hello, Zündschloß hakelte schon eine Weile gelegentlich. NATÜRLICH auf der Rückreise vom Urlaub blockiert es ganz und lässt sich nicht mehr drehen, bzw. nur mit viel wackeln und Geduld. Ok, notfallmäßig schnell einen Schluck Brunox-Turbospay rein. Was definitiv ein Fehler war. Seit dem ist alles noch schlimmer geworden, weil wahrscheinlich Dreck und co gelöst wurden, die nun an Stellen sind, wo sie so richtig stören. Zur eigentlichen Frage: Muss ich zu HONDA, um den Zylinder wechseln zu lassen und den neuen Zylinder auf meine vorhandenen Schlüssel umbauen zu lassen? Ist das wirtschaftlich überhaupt noch vertretbar. Ober könnte man den Zylinder grundreinigen und instandsetzen? CM1 2003 230.000 km Tüv noch bis 03/21 Danke! P.S. in der Suche habe ich gar nichts zu Zündschloß gefunden

ich werde es versuchen, danke

Weiß vielleicht jemand, wer diese China FH in EU vertreibt? https://german.alibaba.com/product-detail/electric-left-front-window-regulator-72250-sea-g01-72250-sec-a01-for-japanese-cars-60722722390.html 50 Stück will ich ja nicht kaufen. Die kurzen für die Limosine gibt es bei *bay, die für den Torer leider nirgends. Leider ist der Motor so schwach, der hebt kaum noch eine Briefmarke hoch. Danke

Danke dir! Ist also im multischalter integriert. Leider geht der Motor fest. Schwer im Urlaub zu machen

Hallo, warum auch immer mit meinem Handy funktioniert die Suche nicht ich kann leider nichts ins Suchfenster eingeben deshalb muss ich hier so fragen: Weiß jemand wo das Relais vom FH vorne links genau zu finden ist? Bin grad im Urlaub und per Handy ist die Suche echt mühsam. Ich sehe auch sehr schlecht, sorry. Cm1 bj 03 Danke!

Hello, bräuchte für 2003er CM 1 Fensterheber vorn links komplett. Hast du was da?

Hilfe, kann mir jemand sagen, welche sicherung für die elektrische heckklappe zuständig ist? finde nichts im handbuch. genaugenommen suche ich die, wo der taster für die entriegelung abgesichert ist, da sie nicht mehr ranzieht, trotz halbmondkranz zurückstellen und batterie abklemmen. wäre ziemlich dringend, da ich in den urlaub will und ungern über den rücksitz beladen möchte. vielen dank!

müßte mal sehen, ob der diagonale kotflügel von vorn, als radlaufblech-spender herhalten könnte. meine freie werkstatt sagte, die bleche gibt es nicht, aber er würde sie selbst anfertigen

mal im Ernst, gibt es wirklich keine zu kaufen?

TOP! Danke dir

Oh danke für deine Antwort! Weißt du vielleicht, ob die Lagerbuchsen schon mit drin sind? Es irritiert mich nämlich, dass bei den "no-names" und auch bei NK dabei steht: "Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk" aber bei den Monroe z.b. "Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager " dann müßte ich ja die buchsen dazu bestellen. Danke auch für die Bremseninfo!

Hallo, ich brauche oben rechts einen neuen Querlenker (CM1 - 12/2003) Frage: kann man sowas billiges nehmen oder ist das Schrott? Lenker, Radaufhängung Art.-Nr. 1570-49073 https://www2.kfzteile24.de/ersatzteile-verschleissteile/achsaufhaengung/lenker-querlenker/lenker-quer-laengs-schraeg?ktypnr=17263 für 29€ statt UVP 155€ Und noch eine dumme Frage: wie bekomme ich heraus, welches Bremssystem verbaut ist, um auch die richtigen Beläge für die VA zu kaufen. Vielen Dank!

Auch von mir vielen lieben dank - hat alles tip top geklappt!

leider nein! ich habe mich heute mal ramgemacht. nachdem ich im rephandbuch gelesen habe, wie man den stellmotor testet. ich hatte ja den stellmotor bei ebay bestellt, der leider hinten kink nicht gepasst hat. den konnte ich problemlos zurückgeben. hab dann ein komplettes hinteres schloß inkl. stellmotor gekauft (8,80€). ich habe ein kleines steckernetzteil benutzt und an den 2 poligen anschluss kurz 12v angelegt und das schloß schließt. bzw entriegelt, je nach polung. der stellmotor ist also ok. hab dann ein multimeter an den stecker angeklemmt und versucht zu messen, was passiert wenn ich ich per FB entriegele/ verriegele. da der schaltimpuls ja nur eine sekunde oder so dauert, war ich mir nicht sicher. das ding zeigte im schaltmoment so 0,4v an. da ich damit nix anfangen konnte habe ich rechts die türverkleidung rausgenommen und rechts verglichen. rechts 13v! somit war für mich klar, dass eben nicht der stellmotor der schuldige ist, sondern einfach kein saft zum schalten ankommt. hab das kabel dann freigelegt und an zwei stellen zum messen angezapft. gleiches ergebnis. letztlich fand ich dann den kabelbruch genau innerhalb des gummischlauchs, der von der b-säule zu tür geht. ziemlich doof, weil man den schlauch nicht gut bewegen kann um von der einen und anderen seite ranzukommen. aber irgendwie ging es schon http://www.directupload.net/file/d/4125/qi5lqktc_jpg.htmhttp://fs5.directupload.net/images/150929/temp/qi5lqktc.jpg http://www.directupload.net/file/d/4125/cui28xcu_jpg.htm http://fs5.directupload.net/images/150929/temp/cui28xcu.jpg http://fs5.directupload.net/images/150929/temp/osru9u5t.jpg http://fs5.directupload.net/images/150929/temp/hm7c6hf6.jpg http://www.directupload.net/file/d/4125/osru9u5t_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4125/hm7c6hf6_jpg.htm Fazit: Vor Austausch des Stellmotors, erst mit Fremdspannungsquelle prüfen, ob nicht vielleicht ein Kabelbruch vorliegt

Schade, dass keiner etwas dazu weiß :(

Hätte ich das eher gewußt, denn der ebay motor passt leider nicht. der schenkel ist zu kurz bzw. der winkel stimmt nicht, so passt er nicht in die gabel vom schloß.X( hab aber bei der gelegenheit den motor getestet (nach öffnung des platikgehäuses), und der schnurrt. nun frage ich mich, wie ich testen kann, ob der stellmotor überhaupt angesteuert wird. einfach multimeter an den stecker und ver- bzw. entriegeln und messen? könnte ja auch mal wieder ein kabelbruch sein. hat jemand eine idee? danke ich komm also ggf. gerne auf dein angebot zurück, am besten aber das komplette schloß