lasttrip9

danke!

hallo, gibts so etwas auch für hinten?

:held:

hehehe, oh mann! Danke dir!

Hallo, vielleicht kann jemand helfen. Mich hat es links hinten erwischt und ich wollte mir einen in USA bestellen. CM1 2003 Sport ich finde alle nur nicht left rear bzw left passenger. Gibt es die nicht oder bin ich zublöd. wo kann ich denn die OEM Nr herausbekommen? Danke sehr! edit: http://www.ebay.com/itm/72155SDAA01-NEW-Power-Door-Lock-Actuators-Front-Left-or-Rear-Left-72155-SDA-A01-/271840213621?fits=Make%3AAcura|Model%3ATSX&hash=item3f4af07a75&vxp=mtr mich verwirrt das. in der kopfzeile: front left or rear left aber in der beschreibung steht front left only To buy Front Right or Rear Right actuator, Please Click Here To buy a pair of Left and Right actuators, Please Click Here einzeln hinten links scheint es nirgends zu geben edit: oder doch - aber der kostet das 5fache http://www.ebay.com/itm/Door-Lock-Actuator-Rear-Left-WELLS-DLA419-fits-04-07-Acura-TL-/301374717827?fits=Year%3A2004|Make%3AAcura|Model%3ATSX&hash=item462b553f83&vxp=mtr

*Die Händlerangaben zur Ausstattung sind eh meist ohne Gewähr.

So, danke an alle, die mir mit ihren (teils lange zurückliegenden) beiträgen geholfen haben. Um künftigen leidgeprüften auch helfen zu können, hier mein Bericht. Fehler machte sich während der Fahrt bemerkbar indem das Heckklappensymbol flackerte. (nicht Tailgate!) Nach anhalten hatte mich die Klappe ausgesperrt. Batterie abklemmen brachte nichts, obwohl mehrfach versucht. Tailgate leuchtet und bleibt auch. hab als erstes den Halbmondkranz zurückgestellt. brachte nix. dann links am scharnier die kabel gecheckt und kabelbruch des pink/grauen kabels gefunden http://www.bilder-upload.eu/thumb/720ef1-1432239638.jpg hier das andere ende http://www.bilder-upload.eu/thumb/42e4fd-1432240196.jpg Hab die enden inkl. einer kleinen verlängerung zusammengelötet http://www.bilder-upload.eu/thumb/2ecea8-1432240335.jpg mit erst isolierband und dann schrumpfschlauch isoliert da die verkleidung eh halb ab war, gleich den scharnieren noch etwas schmierung verpasst und der zahnstange etwas silikonfett http://www.bilder-upload.eu/thumb/a4ddce-1432240472.jpg danach zusammengebaut und halbmond erneut zurückgestellt. klappe zu hier noch ein bild mit meiner lösung für schraube nr. 1 http://www.bilder-upload.eu/thumb/3a8df0-1432240638.jpg http://www.bilder-upload.eu/thumb/68d1c1-1432240805.jpg batterie ab und plus und minus kabel kurzgeschlossen um fehler zu löschen (weiß nicht ob das richtig war) und eine zigarettenpause batterie angeklemmt und test. und es klappt wieder alles. mal sehen wie lange sorry, dass die bilder nicht die besten sind :D

sie ruht noch bis morgen. ich löte den bruch und versuche alles wieder zusammen zu bekommen. test mit überbrücktem kabel war vielversprechend

okok, hab das problem mit schraube 1 ganz anders gelöst übrigens - einfach ein kleines schwarzes löchlein in die schwarze verkleidung gebohrt und so kann ich mit dem kreuzschlitzer direkt an die schraube. das 6mm loch in der schwarzen verkleidung stört mich nicht und sieht auch keiner :D ist kein großes übel im vergleich zu dem ganzen ärger mit der klappe

nein ich meine die zahnstange unterm dachhimmel, scharniere usw., nicht den halbmond. weil er schon immer so "rubbelt" beim schiessen der klappe

hab einen kabelbruch. wenn ich eh die verkleidung ab habe, sollte ich zahnstange gleich mit abfetten? und mit welchem fett?

danke

Da das Problem bei mir akut ist und ich morgen ran muss - frage ich freundlich noch einmal: Klappe dabei auf oder liegend im Kofferaum mit geschlossener Klappe? DANKE

leihwagen brauch man eigentlich nicht. bei mir hat es 18min gedauert (cm1) plus annahme und abgabe

Ganz doofe frage, sorry: macht man das bei offener oder geschlossener HK?