NightEyes

Alle dazugehörigen Infos findest Du beispielsweise über meine Signatur... Oder Du gehst in den Treffen-Bereich und schaust auf die obersten beiden Themen: 1x Anmeldung zum Accord-Treffen 2009 und 1x Fakten zum Accord-Treffen 2009 - der jeweilige Thementitel sagt genau was für Details enthalten ist :p !!! Nach dem Herumgeklicke dürftest Du den klärende Input vollständig in Dir haben :D

Defintiv nicht - hier nochmal ´nen Bild - ich meine genau die Kante auf die die Pfeilspitze zeigt und die gleichzeitig horizontal vom Blinker weiter nach hinten verläuft...

ACHSO - das meinst Du mit Radio/CD. Ich wollt schon sagen - der CG9 hat aber original keine Honda CD-Radio drin :p Zu deiner MP3-fähigen Radiofrage: Frag mal Cabkiller - der hatte mal ein MP3-fähiges + vollkompatibles Alpine-Radio für´s Bose-System im Angebot...

Nochmals + offiziell Herzlich Willkommen in der Community Das gezeigten Spaltmaß seh ich sobald ich auf´s Bild schaue :baby: Ich kann mir nicht vorstellen, dass es von der Sonneneinstrahlung kommt... Dennoch TOI TOI TOI mit deinem flotten CG und lass Dir auf´n Mazda-Treffen NIX erzählen :p Mit Radio/CD meinst Du doch sicherlich einen CD-Wechsler oder hast Du ´nen Honda CD-Radio intus ??? GOOD LUCK im Forum

NA KLARO - schon verstanden :D Deshalb hier ein paar weitere Infos vom ITR-Spoiler: Der erwähnte Abstand beider Schrauben (von Schraubenmitte bis Schraubenmitte) auf einer Autoseite beläuft sich auf: 4,8cm. Der Höhe von Heckklappe bis zur Spoileroberkante ist 22cm.

Gibt auch BITTE Bescheid, wenn Ihr das in eurem Programm anbietet + für vor allem welchen Preis

Na dann schon mal meinen Glückwunsch zu deinem feinen CG :D Kann es sein, dass da ´nen Sportluftfilter drin ist, denn normalerweise faucht da NIX, dass man sich positiv erschreckt 8) Das ist doch mal IDEAL - ´nen CG mit "Motor-Quälschutz" :auslachen: Ne im Ernst - der VTEC setzt meines Wissens auch schon vor Betriebstemperatur ein (vielleicht bist Du beim 1. Beschleunigen nicht deutlich über die 4000er-Drehzahl-Marke gekommen), obwohl man das seinem rollenden SCHATZ lieber nicht antun sollte - Du möchtest doch schließlich laaaaaange was von haben, gell - lieber die ersten 10 bis 15min soft warmfahren und danach das verliebte Grinsen auflegen P.S.: Hat denn der Gute schon mal ´nen kleinen Front-Treffer bekommen ??? Wenn ja, sieht die andere Seite (Fahrerseite) in der Blinkerregion ebenfalls so spaltig und ungleichmäßig aus (roter Pfeil siehe Bild) ???

Nochmals kurz zum AI (Air Intake von TSS): Ich habe soeben nochmals meine Unterlagen gecheckt und festgestellt, dass zwar der CH1 mit aufgelistet ist, aber nicht der CL3 (aber HIER hat´s beispielsweise dennoch Jemand in seinen CL3 fertig eingetragen bekommen).

Schung meint sicherlich den User Steve, gell

Fuzzy fährt den CH1 (ATR - Accord TypeR)...der Filter sollte schon 1 zu 1 passen... Zu der Ölmenge - ich habe irgendwo mal was von 4,... Litern (inkl. Ölfilter) gelesen (ob´s nun ´ne Komma 2 oder Komma 8 ist, weiß ich gerade nicht genau)...

Ein offizielles Hallo + Herzlich Willkommen in der Community Rene Zum Thema Treffen hast Du ja schon ´nen paar Infos erhalten :D So denne...man liest bzw. sieht sich...GOOD LUCK im Forum + allzeit knitterfreie Fahrt P.S.: Vorfreude ist doch die schönste Freude, wa :auslachen:

"Das Seltsame" beim CL3 (gegenüber den normalen CG-Modellen) ist wohl die Radhausgröße... Laut dieser Thematik bekommt nämlich der User AccordCL3 eine 8,5x18" ET40 problemlos ins Radhaus, wobei beim CG (hat ja eigentlich die SELBE Bodengruppe - nur 4 Löcher) max. eine 7,5x17" ET40 ohne große Nacharbeiten ins Radhaus geht... Das 10W40 gibt´s doch auch schon für ´nen guten Preis (siehe KLICK)

Zu dem von Dir getesteten Kabel kann ich leider keine Auskünfte geben - ich hatte meinen damaligen I-Pod über´n Transmitter laufen - die resultierende Qualität des Musiklauschens war dann auch der Grund für den Wiederverkauf :( Hab ich das richtig verstanden: Du suchst nach einer OEM-Lösung, die den 4eckigen weissen Wechsleranschluss aus deinem runden Anschluss zaubert + gleichzeitig die komplette Bose-Anlage vollständig unterstützt :weissnich: Wenn ja, dann kommt hier meine Antwort: KLAR - so ein Teil gibt es :D Du benötigst dazu nur das OEM Bose CD-Radio aus z.B. dem CL3 - das hat nämlich schon den gesuchten 4eckigen Anschluss...einfach 1 zu 1 austauschen + freuen :devlol:

SO und nun beruhigen sich mal BITTE wieder ALLE (vor allem der Verkäufer) - entweder wird hier gekauft oder Ihr haltet eure Finger still - ansonsten wird hier kompromisslos aufgeräumt.

Ich würde auch zu Schwarz tendieren... Der User t.honda88 macht doch sowas, wie Pulvern - siehe dieser Thematik

Dass der neue Besitzer andere Prioritäten hat, habe ich auch schon mitbekommen... Dennoch würde ich ebenfalls meinen, dass wir die Aktion spontan entscheiden - ggf. rollen wir eben auf dem kurzen Stück bei den Zelten... Uns wird schon was Passendes einfallen :devlol:

Das Phänomen hatte ich anfangs auch - nach einigen Versuchen kam ich dann auf die Honda Zubehör-Seite vom 2.0 Comfort (2005) - dann klickt man auf dieses Symbol http://honda.de/globalimages/intact_images/acc_groups/interior.jpg (für Innenausstattung) und scrolls weit runter und dann wird Folgendes angezeigt, wenn man auf die Details geht: Accord Limousine (2005) - Accord 2.0 Comfort SPORTLENKRAD DUNLKES HOLZ-/LEDERLENKRAD Teilenummer: 08U97-SEA-650 Preis: EUR 186,00* **Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Motor Europe (North) GmbH inkl. 19% MwSt. Den Endpreis einschließlich aller Nebenkosten erfahren Sie bei Ihrem Honda Vertragspartner.

Hey Stefan + Herzlich Willkommen Dann schau mal in den Treffen-Bereich - in Kürze sammelt sich nämlich ein Teil der Community in Niedergörsdorf... So denne - man liest bzw. sieht sich :D GOOD LUCK im Forum und TOI TOI TOI bei der Accord-Suche

Ich schließ mich meinen Vorrednern defintiv an... Für den Preis hätte ich mir "damals" gleich 2x den CG9 hingestellt :p Somit hast Du gleich noch einiges mehr an Euronen in der Tasche für´s optische Verschönern :D

THANKS für´s klärende Bild , welches ich natürlich gleich an die Lokation weiter gemailt habe und soeben kam die entscheidende Antwort... Das ist defintiv die große Landebahn - wir können den Abschnitt für 50€ pro Stunde mieten. Wäre das weiterhin interessant oder reicht uns das kleine Stückchen am Fahrerlager ??? Wieviel Auslauf hattet Ihr damals ca. - kommt man auf ´nen Spurt von 400m oder sind´s eher weniger ???

GLÜCKWUNSCH zu deinem weissen Traum !!! Schaut 1. Sahne aus :sabber: Bringst Du den evtl. im Schlepptau zum Accord-Treffen mit - dann kann deine Frau den Accord bewegen :p Editiert von Freeman76 - Fehler behoben

SCHADE - ich hätte gern die 18" auf deinem CG live gesehen... Apropo... Das ging mir vor gut 2 Jahren sehr sehr ähnlich - ´ne Hochzeit genau zum Accord-Treffen...VERDAMMT... Mit dem Unterschied, dass ich bei der erwähnten Feierlichkeit (Hochzeit) selbst vorm Traualtar stand :D

News: Wir haben die Option, dass wir vorm Fahrerlager eine Art Beschleunigungs-Rennen veranstalten. Die gesamte Strecke dafür wird sich auf ca. 450m belaufen, wobei wir gute 200m für den Speedtest hätten. Ich weiß, dass eine Forum-Gruppe 2006 schon mal auf dieser Lokation kleine Rennen getätigt haben - nur weiß ich nicht genau, wo die Leute das getan haben - ob auf dem kurzen o.g. Stück beim Fahrerlager (in der Nähe der Zelte) oder auf der langen + großen Landebahn :weissnich: Ich habe nur diese rasanten Videos entdeckt :D, so dass ich nun an die damaligen Teilnehmer meine Fragen richte: Wo bzw. wie lang ist diese Bahn in etwa gewesen + vor allem hat sie für "den Akt" ausgereicht ??? Eine 2. Option wäre das Mieten der großen Landebahn - Kostenpunkt pro Tag 250 Teuronen zzgl. Mwst. :schock: Da der Cheffe total unter Strom steht, bekomme ich weitere Einzelheiten noch in dieser Woche nachgeliefert...zum Einen geht´s dabei um die Kosten der kleinen Strecke (falls dort überhaupt Kosten anfallen - ich denke eher nicht, da der Abschnitt zu "unserem Terrain" gehört) und zum Anderen geht´s um die Preise für die große Bahn - uns würde es doch locker reichen, wenn wir mal für ´ne Stunde über die Bahn bügeln dürften - ODER :p ??? Da ist natürlich NIEMAND gewillt ´nen ganzen Tagessatz zu spenden Wie gesagt: Klärende Details folgen in Kürze...

Meines Wissens soll der ITR-Spoiler auf den ATR bzw. auf die CG-Modelle 1 zu 1 passen... Der ITR-Spoiler ist genau 117cm breit - gemessen von Schraubenmitte zu Schraubenmitte. Theoretisch mußt Du nun nur noch deinen Popo (Heckklappe) abmessen und schon bist Du um Einiges schlauer :p

Seit wann sind denn hinten Scheinwerfer Flow wird sicherlich auch die Frontteile lackiert haben, sonst hätte er nicht seinen Text sooooo geschrieben :p