Tycoon58

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Honda Accord 2.4 Excutive Bj. 2003 habe nur die ESD's gewechselt auf Bastuck 100er Durchmesser, Kosten rund 1000.-- Euro (Euro ist Teuro bei uns-Wechselkurs) incl. Einbau und ABE. Anbei Bild und Soundfile.zip, meine ESD's haben 2500km "runter" und die Töpfe waren heiss und auf den Laptoplautsprechern kommt der Sound nicht so rüber da mit Digicam aufgenommen.

nein hast Du nicht und mein Acci war wie beschrieben bei www.carmaxx.ch in der "Kur", ich denke aber dass der Tacho zuviel anzeigt und man locker mind. 10 km/h abziehen kann, die Tachoeichung welche 2004 durchgeführt zeigt bei 240 km/h eine Voreilung von 10 km/h also 230 km/h real. Diese Eichung erfolgte 3 Jahre vor der Kur bei Carmaxx.

gibt es doch nicht....:grummel: so jetzt bin ich mal echt platt denn habe mit Jules "geplauscht" heute morgen am Telefon. bei seiner alljährlichen Ausstellung stand 2005 dieser von mir gezeigte Tourer, der mittlererweile ausgelernte und nicht mehr bei Jules arbeitendeMechaniker bestätigte mir auf Anfrage damals: Jo ist ne Bastuckanlage. Auch Jules sagte damals "auf Anfrage könne er das machen" und genau auf dass gestützt habe ich dies hier reingestellt. Leider ist dem aber nicht mehr so da Bastuck inzwischen eine neue Serie Edelstahlauspuffe auf den Markt gebracht hat welche viel leiser und somit TÜV freundlicher als das Vorgängermodell sind, diese waren zum Teil "extrem laut". Genau aus diesem Grund beschränkt sich Bastuck nun darauf nur für die Limo aber nicht den Tourer eine Anlage anzubieten was bedeutet: es gibt nix für den Tourer. Ich entschuldige mich hiermit ausdrücklich für diese Fehlinfo meinerseits und hoffe es entstanden den Interessenten keine Unannehmlichkeiten dadurch. Das einzige was es gäbe für den Tourer die schweineteure (in der Schweiz nicht zugelassene) Mugenanlage oder man schweisst auf die bestehenden Endrohre welche mit 100er Durchmesser. also nochmals ... http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_sorry2.gif

Gute Frage aber die Antwort ebenfalls von Carmaxx welche die Bastuck ESD's verkauft: Rechts ist die Hauptlast der Abgase, links (Fahrerseite) nicht, damit der Staudruck in beiden Endrohren stimmt (gleich ist) sind die "Platten" so eingebaut, was ja bei mir eine Neuprogrammierung der Motorsteurung (Einspritzung etc.) nötig machte. Wie gesagt nur die Auskunft von Carmaxx, nicht meine..;)

Mein ESD sieht genau so aus wie Deiner. Laut Carmaxx ist dass von Bastuck gewollt damit es nicht zu laut wird, einige haben dieses Teil weggeflext oder durchbohrt mit dem Ergebnis dass es zu laut wurde und die ABE erloschen ist. Du hörst ja in meinem Soundfile dass auch mit dieser "Platte" der Sound recht ordentlich ist da ja gerade auf Langstrecke ein gewisser Komfort erhalten bleiben sollte.

muss ich in dem Fall mein Zipsoundfile an anderer Stelle posten?

Mir ist da nix aufgefallen da diese Reifen Good Year Eagle schon wieder runter sind, fahre jetzt Conti Sport Contact 2, 225-45-17.

Also ich habe nur dies ESD's von Bastuck drunter bei meinem CL9/2.4 Exe. Neu - 1000km fast nichts zu hören, aber jetzt kommt langsam der "Sound". Vor allem ab 100 km Fahrstrecke wenn die ESD's heiss werden brummelt er ganz ordentlich.

Hallo zusammen Ich bin aus der Schweiz und fahre einen 2003er 2.4 Executive. Diesen habe ich bei Carmaxx /Münchwilen/Schweiz etwas aufgepeppt. Allerdings habe ich noch nie schwammiges Fahrverhalten festgestellt bei meinem Accord, egal welches Tempo auf dem Tacho steht. Hier noch 3 Fotos meines Wagens welcher mit 200 Zeller Kat, Bastuck ESD's, Neuprogrammierung der Motorsteuerung (kein Chiptuning), Entrussung der Drosselklappe versehen ist. Den Topspeed erreichte ich letzten September 06 in Süditalien auf der A14, hatte dort zum 1.ten Mal 100 Oktan Sprit getankt.