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ocherbst

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Alle Inhalte von ocherbst

  1. ocherbst
    Hallo, Dein Schrauber ist ja auch geübt und hat das passende Einpresswerkzeug....
  2. ocherbst
    Also, dazu kann man einfach nix mehr schreiben... Da kann ich einfach nur noch den Kopf schütteln und hoffen, das wirklich alle sicherheitsrelevanten Teile erneuert wurden... Ansonsten wäre das unverantwortlich. Und das nicht nur für Dich, als Fahrer, sondern für alle anderen Verkehrsteilnehmer auch!
  3. ocherbst
    Nur noch als Ergänzung: Innerhalb der Modelle gab es auch noch unterschiedliche!
  4. ocherbst
    Das ist auch nur Deine Meinung. Das liegt nämlich meist an einem zu großen Spiel am Gelenk getriebeseitig, besonders beim Diesel.
  5. ocherbst
    Hallo, also ich habe die Wellen Getriebedeutung nicht rausbekommen. Meine freundliche freuen Schraubenwerkstatt, mit Japanspezialist, haben die dann für nicht Mal 200,- € eingebaut. Seither keine Vibrationen mehr *Daumenhoch*
  6. ocherbst
    Deshalb, kompletten Querlenker kaufen, weniger Stress. Mit aus- und einpressen brauchst man einfach zu lange und ausbauen musst Du das Teil ja sowieso.
  7. ocherbst
    Das Spiel ist meist so gering, das bloßer Augenschein nicht reicht. Hier hilft eine Rüttelplatte, oder ein Montiereisen.
  8. ocherbst
    Hallo, Zunächst Mal meine Meinung zu den eBay-Sachen: Finger weg, ist meist billiger Blödsinn...und wer billig kauft zahlt meist zwei Mal. Die hinteren machen sich durch Poltern und (viel schlimmer!) schwammige Kurvenfahrt bemerkbar. Bei den vorderen ist es oft ebenfalls ein Poltern. Sind es vorne die Querlenkergummis ist es einseitiges Ziehen beim Lastwechsel und Vibrationen im Lenkrad.
  9. ocherbst
    Hallo, welchen Polsatz (7 oder 13)? Beim Router sind die Aufnahmen serienmäßig vorhanden, nur zwei Löcher haben gefehlt, mit einem HM-Bohrer jedoch kein Problem. Rostvorsorge anschließend nicht vergessen. Verkabelung beim 13-poligen E-Satz ist nicht so leicht, weil die Beschreibung bescheiden ist.
  10. ocherbst
    Hallo, wollte am Samstag beide Wellen wechseln, leider ließ sich die auf der Fahrerseite nicht vom Getriebe lösen, gibt's da eine bestimmte Technik oder einen besonderen Trick?
  11. ocherbst
    Hallo, Fahre einen Honda Accord CN2 und wollte am Samstag beide Antriebswellen wechseln, nur die an der Fahrerseite wollte sich nicht vom Getriebe lösen... gibt's da einen Trick oder bestimmte Technik.
  12. ocherbst
    Hallo, sind die Vibrationen nur unter Last da, d.h. verschwunden, wenn Du kuppelst? Dann wird es ein Gelenk der Antriebsachse sein.
  13. ocherbst
    Hallo, suche für meinen CN2 Heckstoßstange. Farbe egal, nur möglichst ohne zusätzliche Löcher. Bitte PN. Gruß
  14. ocherbst

    Viele Accord teilen

    ocherbst antwortete auf Blut_VTEC's Thema in Biete

    Guten Abend, brauche für CN2 eine Heckstoßstange. Farbe ist egal, aber sie sollte keine zusätzlichen Löcher haben. Bitte PN mit Fotos und Preiswünsche. Gruß Herbst
  15. ocherbst
    Hallo, ausgeschlagene Stabis machen sich in der Regel auch durch einseitiges Ziehen beim Beschleunigen bemerkbar und Dein beschriebenen Flattern.
  16. ocherbst
    Hallo, Sogar mit Zeichnung, vielen Dank für die schnelle Hilfe.
  17. ocherbst
    Guten Tag werte Mitschrauber, ich muss meine unteren Querlenker (vorne) an meinem CN2 wechsel und wüsste gerne mit welchem Drehmoment ich anschließend meine Schrauben/Muttern anziehen muss.:schock::confused:
  18. ocherbst
    Hallo, Der Unterschied liegt zudem im Durchmesser der Bremsscheibe (15" oder 16")
  19. ocherbst
    Guten Abend, habe Interesse am Heckstoßfänger. Ist der noch da? Bitte Antwort und Bilder als PN. Gruß
  20. ocherbst
    Hallo, diese Türzierleisten Gürtellinie suche ich.
  21. ocherbst
    Hallo, haben die Türzierleisten auf Gürtellinie den Crash überstanden. Und waren sie dicht? Dann habe ich Interesse. Schreib eine PN. Danke
  22. ocherbst
    Hallo, passen die Türzierleisten auf Gürtellinie auch auf den Tourer?
  23. ocherbst
    Bj. 2005, 2.2 Diesel
  24. ocherbst
    Hallo, hier Bilder vom Ergebnis.
  25. ocherbst
    Hallo, aus der Erfahrung noch ein Hinweis zu Nachrüst-PDCs, es gibt auch welche, die 12 V brauchen, nur die Ansteuerung An/Aus kommt vom Rückfahrscheinwerfer!
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