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GhostDD

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  1. GhostDD
    da geb ich Mounty vollkommen recht ... du solltest die Batterie abklemmen und nen Kaffee trinken, bevor du am Scheinwerfer etwas machst ....
  2. GhostDD
    kurze info dazu .... ich war gestern in Holland bei Blut_VTEC um das getriebe abzuholen. alles ist problemlos verlaufen. in ca 3 wochen bringe ich mein acci zum getriebe tauschen. danach werde ich mich hier wieder melden um meine erfahrungen dazu preis zu geben.. ;) p.s.: Blut_VTEC ist sehr zu empfehlen. er hat viele teile da und hilft wo er kann. es war gestern ein super aufeinandertreffen. danke nochmals an ihn.
  3. GhostDD
    du solltest ersteinmal struckturiert vorgehen.... ich würde ersteinmal den scheinwerfer raus nehmen und ihn trocknen und dabei schauen, wo eventuell die undichte stelle am scheinwerfer ist. ich vermute mal, dass durch die feuchtigkeit hier ein kurzschluss entstanden ist. wenn du den scheinwerfer raus nimmst, schauste dir gleich die kabel an, ob da eins beschädigt ist. wenn nicht, neuen brenner rein und probieren. sollte die sicherung wieder fliegen, schauste nach dem vorschaltgerät. das ist am scheinwerfer unten dran. ob du selber den scheinwerfer dicht bekommst möchte ich bezweifeln. ist nicht auf dich persönlich bezogen, nur wenn er einmal nass ist, wird er er es auch wieder und du wirst das gleich problem irgendwann wieder haben ... es gab ne rückrufaktion zwecks den undichten scheinwerfern .... https://www.accordforum.de/showthread.php/r-ckrufaktion-frontscheinwerfer-4121.html schau da mal rein, ob deiner da mit reinfällt. am besten beim HH danach fragen.
  4. GhostDD
    mythbusters ... zu cool ...
  5. GhostDD
  6. GhostDD
    also ist das nen kombinierter Kühler oder sind beide einzeln?
  7. GhostDD
    hat jemand ne ahnung wie das Ölkühlsystem beim Automatikgetriebe aufgebaut bzw. funktioniert. ich habe gehört, dass es nen Ölkühler gibt. Ich dachte das Automatiköl wird im Getriebe gekühlt ?
  8. GhostDD
    ich glaube eher weniger, dass der Motor abstirbt, wenn du den Auspuff zu hälst .... es geht dabei eher darum, dass du hörst oder auch eventuell siehst, wo er undicht ist ...
  9. GhostDD
    kann das mal jemand in den "Biete" bereich verschieben?
  10. GhostDD
    ich hab meine auch aufpoliert ... habe in etwa das gleiche ergebniss erzielt wie Civic AL. ich werde aber im Sommer meinem acci nen paar neue spendieren ....
  11. GhostDD
    thx Mounty für das video ....
  12. GhostDD
    danke wladi83 ... ich habe mir das gerade mal durchgelesen und werde am we mal schauen nach den besagten stellen, also türkontakten und kabeldurchführungen und melde mich dazu wieder, falls ich was finden konnte ... also hängt das licht ( xenon ) mit an der MiCu?
  13. GhostDD
    hallo wladi83 ... die innenraumbeleuchtung habe ich nicht gewechselt. sie funktioniert ja soweit anstandslos ... also die lampen in der tür und auch die "leselampen" ... die lampen sind alle heile, sie funktionieren soweit ja alle. jetzt habsch da mal ne dumme frage ... was meinst du mit MiCu? und was steuert es?
  14. GhostDD
    ersteinmal euch allen frohe ostern .... nun zu meinem problem. accord tourer, 2003, 2.4 automatik mein problem bezieht sich auf´s licht. ich habe xenon und wenn ich das licht einschalte, geht einer der beiden scheinwerfer an. ich schalte es aus und wieder an und dann geht genau der, der vorher nicht ging. auch dazu kommt, dass auf der seite, welche funktioniert, die standlichtlampe nicht geht. ich gehe davon aus, dass die brenner sowie die xenonsteuergeräte funktionieren, da das licht ja im prinziep funktioniert. es kommt mit glück mal vor, dass beide scheinwerfer an sind. dann gehen auch beide standlichter. auch im innenraum funktioniert die beleuchtung für die gänge ( P,N,R ... )in der mittelkonsole nicht. es funktioniert nur dann, wenn es dazu kommt, dass beide xenonlichter an sind. ist das ein zeichen, dass der lichtschalter defekt ist? grüße ghostdd
  15. GhostDD
    hey jungs .... geht nicht so hart mit ihm um ... ich kann irgendwo verstehen ds er aufgeregt ist. dennoch muss ich sagen, dass du Bespin etwas übertreibst... nix gegen deine Fragen, nur musst du dir im klaren sein, dass du ein GEBRAUCHTWAGEN gekauft hast und keinen neuen, somit wirst du IMMER etwas finden, was gemacht werden müsste ... eine angegammelte Leitung gehört eben dazu... auch ist ja alles nix wildes was du da noch zu machen ist ... Nachlass für Ärger wirst du nicht bekommen, da du ja kein Ärger mit dem Auto hast. Du machst dir ja selber den Ärger, indem du etwas zu hektisch an die Sache gehst ... freue dich, dass du einen super Wagen für nen sehr guten Preis in einem super Zustand bekommen hast ....
  16. GhostDD
    danke, dass wird werden. da schaltet er automatisch nur die Gänge 1 bis 3 ...
  17. GhostDD
    mach dir kein kopp .... die bekommste auch nicht klein ... es kann immer etwas kaputt gehen, da steckt man nicht drin. mein accord ist eben wahrscheinlich nen sonderfall was das betrifft. er erreicht bald die 180 000 km ... mein motor läuft wie ne katze und ich fahre sogar mit dem noch... ;) schalte eben nur manuell die ersten 3 gänge in der stadt und wenn ich die stadt verlasse, dann beschleunige ich auf 70 und schalte den 4. gang einfach durch in den 5. ... das funzt ganz gut. das einzigste problem ist eben nur der rückwärtsgang ... ;)
  18. GhostDD
    bisher nur die fehlersuche bei Honda und vorher nen getriebeölwechsel zusammen ca. 200€ ... bekomme hier aus dem Forum ein getriebe für nen sehr guten preis und dann noch der wechsel des getriebes ... da kann ich aber die kosten für das wechseln noch nicht abschätzen ... lt. HH ca 750€ ... wenn ich das getriebe reparieren lassen hätte, würde ich etwa 1500€ bezahlen. mein HH repariert die getriebe nicht selber, sondern gibt sie zu spezialisten. die sagen, dass die ersatzteile für die kupplung ohne einbau ca. 350€ kosten ( also die Kupplung )
  19. GhostDD
    das klingt super .... ich hatte bei mir das pech, dass ich den Acci ausgibig probe gefahren bin und alles am automatikgetriebe anstandslos funzte, auch als ich ihn geholt habe ... kurz darauf hat sich die Kupplung vom 4. gang verabschiedet ... :( naja, wass soll´s. steckt man nicht drinn.... kommt eben nen anderes getriebe rein und gut ist ....
  20. GhostDD
    Nockenwelle würde mich interessieren und der zustand der kolben/Ventile ..... :)
  21. GhostDD
    na dannn weeste ja gleichwas das problem da sein wird. nix wildes also. kommen ja neue bremsen rein, da wird es ja den mechaniker auffallen, dass der kolben eventuell fest ist ... achso ... GLÜCKWUNSCH zum neuem Auto ... ;)
  22. GhostDD
    das problem mit der bremse hinten ist glaube ich bekannt. es passiert mal, dass hinten die fest gehen ...
  23. GhostDD
    @ chilla klingt gut. sag rechtzeitig bescheid , nich das die dann in de falschen Hände geraten ... :))
  24. GhostDD
    Hey ArminD ... du hast das komplette Handbuch? Ich hätte interesse an dem Handbuch ....
  25. GhostDD
    Ich nehm Storck - Riesen ...
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