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Schmutzfänger im radlauf CG8


Marcel

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Wieso leider ?

Das wäre das erste was abkommt.

Der Prelude hat es auch nur vorne.

Wenn man Steinschlag schützen will eine durchsichtige Folie auf der Tür fertig.

 

Deutschland hat zwar schlechte Straßen aber auch betonierte.

Daher braucht man son Müll hier nicht.

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hallo,

ob kunststoff-schmutzfänger im radlauf hinten oder vorne verbaut werden sollen oder nicht ist keine geschmacksfrage („...leider,“ „...bescheuert“, „das erste was abkommt“ „rauszuschmeißen“...usw.. :auslachen: ), sondern hier bei allen Hondas geht es vor allem um die funktonalität. es wird nur dass verbaut was erforderlich ist.

 

hinten ist der radlauf, der ja ein teil des kofferraums ist, oben komplett aus blech (innerer kotflügel) deshalb braucht man keinen schmutzfänger hinten, sondern nur einen guten unterbodenschutz.

 

vorne dagegen befindet sich viel hohlraum zwischen „äußerem“ kotflügel und rahmen deshalb ist so ein schmutzfänger (innerer kotflügel), dort unbedingt notwendig. ansonsten wäre der hohlraum dazwischen mit allen dort befindlichen teilen und kabeln mit straßenschmutz (salzmischung sonst alles) ständig verdreckt, so ist aber dieser raum gut abgeschirmt.

 

die lösung mit kunststoff-schmutzfänger vorne ist billig und sinnvoll. gruß :wink:

Bearbeitet von kardynau

I-I O N D A - ich will nichts anderes

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Mh kann es sein das ich irgendwas falsch verstanden hab?

 

Es geht doch um die Schmutzfänger auch Mudflaps genannt die im Radkasten hinten drangeschraubt werden damit die Suppe (Matsch etc.) net aufn Lack kommt bzw die Steine davon abhält dein Auto zu verprügeln.

 

Oder meinste die Plastikabdreckung die einmal komplett im Radhaus drin sitzt?

This is the life we chose,the life we lead

and there is only one guarantee...non of us will see heaven!

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