spritverbrauch bei V6 zu hoch

[dennis4420]

also ich habe das bei meinem letzten wekstatt besuch auch zuhören bekommen das die bosch ehr nicht so gut sind für unsere autos war aber keine honda weckstatt die habe einen cg2 zum ersten mahl gehabt und haben sofort ngk empfolen und keine bosch die nehmen die sehr ungern warum nur????? der oberste chef und auch meister von dem laden war mal meister bei honda mfg

[kardynau]

Also was diese pseudo Meister leisten, habe ich schon oft genug erfahren. Nein danke, aus diesem Grund mache ich auch jetzt alles selber. :wall:

 

Wenn diese Leute dir etwas verkaufen wollen, erzählen sie dir alles Mögliche.

 

Ich habe genug NGK Z-Kerzen im Keller und diese benutze ich auch, ich habe genug davon auf ebay ersteigert aber dies heißt deswegen doch nicht, dass meine die besten sind und die anderen schlecht sind.

Bosch habe ich auch davor benutzt, und wie gesagt Null Probleme gehabt.

Hab letztens bei Marktkauf gesehen, 4 Zündkerzen von Bosch für meinen Wagen kosten ca. 14€. Für 14€ aber habe ich bei ebay ca. 50 Stück NGK Zündkerzen ersteigert . Warum soll ich dann Bosch benutzen??

Warum waren NGK so billig? Weil sie so gut sind?

 

Was haben diese Honda-Meister im Lager, doch nicht Bosch-z-kerzen oder, diese sollen auch verkauft werden? NGK ist eine große Firma.;)

 

Also echt allgemein, Zündkerzen haben sich seit Jahren so gut wie nicht verändert (Wärmewert und wie sie funktionieren ist längst allgemein bekannt, ist eigentlich alte und primitive Technik). Vergleiche bitte Zündkerze und Abmessungen von den alten Motorräder die vor dem II Weltkrieg gebaut wurden. Es ist so gut wie alles gleich geblieben. (harley davidson, Horex, DKw, BMW, Zündapp und andre...) :D

 

Ps: bei Wikipedia steht "Manche Zündkerzen enthalten einen eingebauten Entstörwiderstand von ca. 5 kΩ. Man erkennt diese Typen meist an dem Buchstaben R (z. B. bei Bosch) in der Typenbezeichnung. Diese Zündkerzenvariante sollte nicht zusammen mit Kerzensteckern mit integriertem Widerstand eingesetzt werden, da der Zündfunke durch die Reihenschaltung der Widerstände zu sehr geschwächt würde." Lag es vielleicht daran, dass sie nicht richtig funktionierten? Solche Zündkerzen sind aber extra gekennzeichnet.

Bearbeitet 6. Dezember 2009 von kardynau
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[schling_fuu]

es ist Quark = Unsinn

was Du da verbreitest, sonst nichts.

 

gruß

 

 

ich glaub das hir jeder seine meinung sagen kann. wenn es bei deinem alten acci noch mit bosch geht ist es schön für dich! bau sie weiter ein! meinen segen hast du.

 

tatsache ist aber das du bei unserem baujahr mit bosch probleme hast. das wird dir jeder honda mechaniker sagen. ich hab jetzt den 3 honda, hab einen luden und einen civic gehabt. meine mutter hat eine Jazzna. hab bei allen ngk verbaut und keine probleme weil es mit ngk bei honda keine probleme gibt da der motor mit ngk zündkerzen entwikelt worden ist und dass du mit castrol öl keine probleme hast wundert mich auch nicht, weil castrol die patnerfirma von honda ist klingt blöd ist aber so und in welchem land die teile produziert sind ist auch sch...egal. bei meinen Ngk ist ''made in France'' draufgestanden - Know How Transver

 

mfg marco

[kardynau]

hallo marco,

 

natürlich kann hier jeder eigene meinung sagen,

hast Du hat er und hab ich auch geschrieben und ich bleib dabei.

 

mein kommentar davor bezog sich auch nicht nur auf die z-kerzen.

 

Bosch ist eine super firma und leute dort halten sich an die herstellervorgaben, abmessungen usw. von wegen „universalmodelle“. :motz:

gruß

[dennis4420]

habe mit nem kumpel gesprochen und der ist michaniker bei honda und die verbauen grundsetzlich nur ngh warum weiß er auch nicht aber es gibt keine probleme damit mfg

[David]

bei mir das selbe, Honda werktadt hat von Bosch abgeraden. Vielleicht gehen se ja bei deinem Motor Kardynau, aber das zählt ja net vür die neueren Motoren, die sind doch ganz anders aufgebaut und abgestimmt.

 

lg

[KILLI]

bei mir das selbe, Honda werktadt hat von Bosch abgeraden. Vielleicht gehen se ja bei deinem Motor Kardynau, aber das zählt ja net vür die neueren Motoren, die sind doch ganz anders aufgebaut und abgestimmt.

Selbst ein BJ1995er-D15B7 lief mit Bosch nicht einwandfrei. Heißt also nicht, daß nur neuere Motoren "zickig" sind...

Jedenfalls ist Honda ein japanischer Autohersteller, und NGK ein japanischer Zündkerzenhersteller, der noch dazu die Kerzen für die Erstausrüstung produziert. Bosch baut diese "nur" nach -> was wird wohl besser passen?

 

Ich hab kein Problem mit Bosch an sich; hab selbst von denen einiges, von Werkzeug bis zu Scheibenwischern; sie sind ja auch ein großer Zulieferer vor allem für die deutschen Marken. Damit will ich sagen, daß ich Bosch an sich sicher nicht verteufle, aber deren Zündkerzen haben in einem Honda einfach nix verloren, auch wenns funktionieren _kann_. Bei dem Preis, was Kerzen kosten, kann man selbst bei einem V12 die originalen nehmen... ;)

[coupe85]

kann nur bestetigen bosch taugt überhaupt nichts beim honda bei einem kolege sprang der wagen in winter nicht mer an sobald es feucht wurde und meiner lief wie ein sack nüsse wo ich im gekauft hab zündkerze raus bosch :D

[kardynau]

Also nochmals http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o050.gif @Andy hat ja schon geschrieben, es waren wahrscheinlich „Bosch super 4 mit falschen Wärmewert“ es lag also nicht an dem hersteller sondern nur daran, dass die z-kerzen zu „kalt“ oder zu „warm„ waren und mit der zeit nicht richtig funkten. http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/a030.gif

 

beim falschen wärmewert kann sogar die beste hightech z-kerze, die super 4 ist nämlich so eine geile, nichts dafür. so eine mit falschem wärmewert versagt immer früher oder später ob ngk oder bosch egal. http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/a025.gif

und wie so oft schon mal gehört, wenn etwas nicht funktioniert immer die anderen schuldig und daraus entstehen solche seltsame standpunkte und aberglaube. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/k020.gif

gruss

Bearbeitet 9. Dezember 2009 von kardynau

[KILLI]

Lieber kardynau,

 

nur weil beim OP dieses Threads vielleicht der Wärmewert (mit?)schuld war an dem Problem, egalisiert das nicht die anderen, negativen Erfahrungen der restlichen User mit Bosch-Zündkerzen.

Ich möchte nochmals festhalten: Bosch entwickelt und erzeugt hochqualitative Produkte, die teilweise wegweisend sind; mit Zündkerzen dieser Marke in Automobilen des Herstellers Honda ist es aber gehäuft zu Auffälligkeiten gekommen, weswegen man von der Verwendung dieser Kerzen in Motoren "unseres" Herstellers definitiv abraten muß.

Wenns bei Dir läuft, freu Dich - schließe aber bitte nicht von Deinem Einzelfall auf den Rest der Welt. Wir, die hier bereits negative Erfahrungen gemacht haben, wollen anderen Usern diese ersparen, indem wir ihnen raten, lieber die NGK zu nehmen. Sind viell. sogar billiger, und man erspart sich eventuell viel Zeit und Ärger, u.U. auch Geld.

 

Zur Kenntnis genommen? Schön. Dann können wir ja endlich weitermachen...

[David]

@KILLI mach dir nix draus Kardynau ist schon sehr sehr oft aufgefallen wegen seiner eigenen Meinung die er überall durchdrücken will. Kann schon sein das er Ahnung hat aber er ist ja nicht der einzige. Ich finde das super das du versuchst das so sachlich darzulegen.

mfg david

[kardynau]

aber bitte @David ich will ja hier nichts durchdrücken, bitte nichts unterstellen, hab sachlich genug alles von meinem standpunkt (praxis) aus beschrieben und nichts aus der luft gegriffen. :schock:

wie man sieht fehler können überall passieren, sogar in einer werkstatt, umso eher beim basteln und wenn man noch hier so sieht was da so manche leute verbauen. :D

ngk benutze ich nur deswegen, weil ich sie bei ebay so zu sagen als kg-ware ersteigert habe.

 

und ja lieber @killi hab zur kenntnis genommen also zurück zum thema spritverbrauch.

 

gruß

Bearbeitet 12. Dezember 2009 von kardynau

[Gast]

Gott schütze mich vor Regen, Schnee und Wind und Autos die aus Wolfsburg sind!!!!

 

Der geht aber anders!

 

Gott schütze mich vor Sturm und Wind, und Autos die aus Frankreich kommen! :D

[HONDA-AP1]

Rate auch von Bosch kerzen ab;)

 

Habs selber beim Civic gehabt er lief nicht mehr rund und sprang schlecht an dann hab ich wieder NGK rein und alles war wunderbar.

@KILLI war auch nen EJ2 also D15B7

 

Deutsche Qualität alles schön und gut aber die ganzen Aussagen sind keine Hirngespinste sondern tatsachen.

Bearbeitet 9. Januar 2010 von HONDA-AP1

[hondaaaaa]

Grundsätzlich gilt alles was aus Japan kommt ist super Qualität dort ist das Moto "in der Ruhe liegt die kraft" und in Deutschland heist es "Zeit ist Geld" deswegen ist auch Honda der größte Motoren Hersteller der Welt und Toyota das meist verkaufteste Auto der Welt.

[Karsten]

Toyota ist nicht das meist verkaufte Automobil der Welt sonder der Weltgrößte Automobilbauer!

 

Jetzt will VW Aktien von Suzuki kaufen und sie somit als Tochterfirma zu deklarieren um somit Toyota als Weltgrößten Automobilhersteller abzulösen.

 

Und VW will dadurch in die Geschäfte des Motorradbaues einsteigen.

 

Suzuki Volkswagengruppe :wall:

[hondaaaaa]

Toyota ist eine Automarke und unter VW versteht man 10 Automarken. Engine of the Jear TFSI/FSI aber sehr sehr unzuverlässiger Motor. Mercedes Injektoren Probleme seit 1998 CDI bis heute und Automatikgetriebe halten selten über 200tkm wie bei BMW oder 3.0D Turbolader usw.usw.....

[Motzi21]

VW will Motorräder bauen :schock:

die können keine Autos bauen und jetzt noch Mtorräder??? nein danke :wall:

[RaZeR86]

Ja VW hat aktien gekauft.

Sie wollen die Anteile ist doch klar.

VW will doch auch was vom Kuchen ab haben.

War doch nur eine Frage der Zeit bis sowas kommt.

 

Ich kaufe VW schon aus Überzeugung nicht und weil ich leider da gearbeitet hab.

Wenn sie anfangen Motorräder zu bauen kann man sie leider nur noch auslachen,

aber den Fanboys wirds gefallen.

Leider baut Suzuki hervorrangende Motorräder und da VW nicht mal Motoren bauen kann,

wollen sie es ebend aus Kostengründen so machen.

Lieber jemand mit Erfahrung holen als von 0 an zu fangen.

 

Schade das Suzuki sich darauf einlässt aber sie brauchen wohl Geld.

Ist nur ne Frage der Zeit bis überall VW/Audi drauf steht könnt ich jetzt schon :kotz:

 

Toyota ist der größte Automobilhersteller der Welt.

Honda ist der 2t größte Automobilhersteller der Welt.

Nissan der 3t größte der Welt.

 

VW hat es mit den Zündspulen wie bekloppt.

Seid dem Porsche auch FSI (Direkteinspritzung fährt) haben sie auch nur noch Zündspulen.

Aber nicht nur mal ein Auto sondern wirklich zustands mäßig.

VW kann sich doch nur durchs Audiimage über Wasser halten.

Bearbeitet 17. Januar 2010 von RaZeR86

[kardynau]

ich danke euch für diese märchenstunde..... http://www.cosgan.de/images/smilie/muede/d040.gif

 

gruß

[HONDA-AP1]

Nur falls es sich auf die Zündkerzengeschichte bezieht.

Dem Erzähler sollte man ja auch immer danken oder?

 

Also dankeschön kardynau

[The Dj]

Wisst Ihr wo ich arbeite???

Ich bitte Euch, hört auf mit diesen Halbwahrheiten, da wird mit ja verrückt.

Und jetzt vielleicht mal back 2 topic.

Bearbeitet 17. Januar 2010 von The Dj

[kardynau]

genau.

[hondaaaaa]

Was glaubst du wo ich arbeite bzw.als was.

Das sind alles Fakten und keine Märchen,man sollte auf den Weltmarkt schauen und nicht nur auf Europa. Was Zündkerzen angeht ist Bosch so schlecht wie der Rest von Bosch,NGK ist der König der Zündkerzen

[mein_zeugs]

Jetzt will ich mal mein Senf dazugeben.

 

Meine Mama fährt nen Civic Coupe EJ6. Ich hab in einer freien Werkstatt die Ventile einstellen lassen. Der Meachaniker hat auch die Kerzen gewechselt. Nach nem knappen Monat ist der Endtopf des Civic's in die Luft gegangen im warsten Sinne des wortes IMPLODIERT. Noch nie sowas gesehen. Der Topf war zerrissen und aufgeplatzt. Meine Mama hat fast nen schock erlitten vom dem Schlag. Wie gesagt der Schlag kam von Innen. Das heisst es hat sich vermutlich Benzin im Auspuff gesammelt, und das ist irgendwann in die Luft gegangen. Nach der Fehleranalyse kam folgendes Bild, raus BOSCH Kerzen. Davor hatte ich immer NGK das hat der Meachaniker verbogt. Seit dem fährt und fährt der EJ6 und hat mittlerweile 269tkm drauf.

 

Also ich wusste schon das man nur NGK einbauen sollte, aber der Meachniker wusste das nicht. Na gut die haben mir den neuen Auspuff bezahlt, nachdem ich meine Rechtschutzversicherung angeschaltet habe.

 

Als ich in meinen Civic d15b2 zum Tüv wollte (damals noch junge 18 Jahre) hab ich neue Kerzen, Luftfilter gekauft und Öl gewechselt dachte wird alles Glatt laufen. Ich hab AU nicht bestanden, es waren ganz neue Bosch super 4 drin. Der mechaniker meinet ich kauf dir jetzt Kerzen für 15€ und steck dir die NGK's rein... und siehe da die Abgaswerte waren aufeinmal ok.

 

Keine Boschkerzen in die Hondas plugen ganz einfach. Ich mein wozu wechseln wenn der Honda mit NGK verkauft wird und noch nen Kleber auf dem Zahnriemengehäuse drauf ist.

 

 

 

Gruß

mein_zeugs

Bearbeitet 18. Januar 2010 von mein_zeugs