An alle CG2/CG4 Fahrer, Umfrage zwecks Getriebeproblemen

[HoNdAbEaSt_4LiFe]

Hallo QP Fahrer,

 

da sich in letzter Zeit auch hier um Forum die Berichte über Getriebeprobleme beim CG2/CG4 häufen, möchte ich hiermal eine Umfrage starten. Meistens ist es ja so, dass sich nur die melden, die Probleme haben. Die die keine haben, melden sich nicht(da nehme ich mich nicht raus :p )

 

Also, ich habe 4 Antwortmöglichkeiten, geht einfach nur darum, mal n Schnitt zu bilden, wieviele hier schon Probleme haben/hatte und wieviele eben nicht.

 

Wäre schön wenn ihr Modell, Bj und KM Leistung + KM Stand bei Problemen und Getriebölwechselintervall posten könntet.

Es sind auch die eingeladen, die inzwischen kein QP mehr fahren, aber trotzdem noch hier rumlungern (gell Matze)

 

Ach so, bei den CG4 sind natürlich nur die mit Automaten gemeint, ne.

 

Vielen Dank euch allen

Henric

Bearbeitet 19. Mai 2010 von HoNdAbEaSt_4LiFe

[HoNdAbEaSt_4LiFe]

ICh fang dann mal fleißig an.

 

CG2

Bj. 1998

KM: 115000

 

noch keine Probleme (3x auf Holz klopf)

 

Da mir die gesamte Thematik schon seit langem von den JungZ aus Cali bekannt ist, wechsle ich paranoiderweiser alle 20000km mein Getriebeöl, kostet mich nüscht :p

 

Henric

[Billy]

hej hej ein COOOOOOOOOLE Idee mit der Umfrage muss schon sagen!!!!!!

 

Keine Probleme !!!!!!!!

CG2

Bj. 12.2000

Km 68000

 

Alle 15000 mit Motoröl zusammen Öl kostet ja nicht die wellt und ich mache es selber, also mit einem Kumpel der KFZ Meister ist

Bearbeitet 19. Mai 2010 von Billy

[The Dj]

CG2 bei 25.000 neues Getriebe bekommen.

bei 150.000 fing es wieder an.

[andreasHB]

CG2 Bj1998

120000 km

 

und noch keine probleme gehabt

[Motzi21]

CG2 Bj 03.2000

Km 171000

noch keine Probleme

Ölwechsel mache ich jede 40-50tkm

[Jojo]

CG2 Bj 2002

100.000 km

 

und bis jetzt überhaupt keine Probleme!

[ChrisCG4]

CG4

Bj. 2001

KM: 117000

 

Bis jetzt keine Getriebeprobleme, hoffentlich bleibts auch so. Getriebeölwechsel mach ich nur nach dem Serviceinterval von Honda.

[Coupe Freak]

Cg2 Facelift Bj2002

140Tkm

 

Keine probleme

[Ronman]

Hallo

 

CG2

BJ. 2000

KM 86000

 

Getriebeölwechsel jedes Jahr ( Kostet ja fast nicht ) und keine Prob´s

 

Gruß Ron...

[KILLI]

CG2 Facelift

BJ 2002

KM 85000

 

1. Getriebeölwechsel (ATF-Z1) bei ~80.000km

Vorbesitzer ist gelegentlich mit Wohnwagen gefahren (abnehmbare AHK)

 

Bis jetzt vermutlich keine Probleme (3x auf Holz klopf)

[cg4]

CG4 11/98

Vor 2,5 Jahren mit 30000km gekauft. Jetzt 63000 auf der Uhr. Und in dieser Zeit zwei mal Öl gewechselt.

Getriebe macht keine Probleme.

 

 

Update: Zur Zeit 130 000km. Schaltet wie eh und jeh...

Bearbeitet 29. Dezember 2013 von cg4
Aktualisierung

[Andy]

CG2 ende 2002

103300 KM

Automatik schaltet Butterweich.Dem Serviceheft nach wurde bis jetzt 3mal Getriebeöl gewechelt.

Bearbeitet 20. Mai 2010 von Andy

[Honda_driver]

CG2, Februar 1998

160 TKm

Ölwechsel laut Honda Service Heft

 

Und toi, toi keine Probleme!

[Coupe Cg2]

Cg 2 bin der erste mit Getreibe Probleme :D

 

Bj: 1999

Km 152000 bei 150000tkm getriebe öl gewechselt seit dem probleme warte auf tauschgetriebe

hab das auto jz 8 monate

[Coupe Cg2]

sry vergessen

 

hab es vor 8 monat beim händler gekauft

wieß nicht ob jemals getriebe öl gewechselt wurde

vorbesitzer 2 stück und alle beide idioten aufs auto bezogen genug pfusch schon ausgebesert

[Japandriver]

schade das man das ergebnis nicht sehen kann wenn man nicht abstimmt,habe vor kurzen mal in erwägung gezogen vieleicht auf einen CG2 zu wechseln,da wäre es doch intressant das jeder das einsehen kann,was welches model schon für probleme hatte

 

nur sone idee

[Vlaff]

Habe damals von Händler gekauft. Getribeöl wechel hab ich noch nie gemacht und der vorgänger bestimmt auch nicht

 

CG4 Keine probleme

Bj. 2001

KM: 84000

 

noch keine Probleme (3x auf Holz klopf, 3X Spuck linke schulter)

[kleintita]

Keine Probleme :))

CG2

Bj. 04.1999

Km 64000

[tom893]

CG2, 06/1999; 208.000 km, Inspektionen nach Vorgabe

 

Schön das es bei Euch so problemlos ausschaut. Bei mir leider nicht (mehr) so ganz.

Ca. bei km 165.000 hatte ich massive Probleme, mein CG2 bockte auf einmal. Die Werkstatt hat dann alle Magnetventile gereinigt und dann lief er wieder.

 

Jetzt, einige Jahre später ist mein Alter im kalten Zustand wieder ruppig und von seidenweich kann keine Rede mehr sein. Wenn er warm ist geht's besser, aber auch schaltet er recht ruppig.

 

Naja, wir werden alle nicht jünger.

 

T.

[HondaCruiser]

paar Tage nach dem Kauf geht der Mist los. Getriebe macht Probleme. (91.000km)

Nur nach einer Woche Accord CG2 habe ich das Gefühl das erste mal den falschen Wagen gekauft zu haben. Und dabei wollte ich eigentlich kein Honda mehr da ich schon genug hatte. Jetzt muss ich da durch. Mal schauen was geht. Bin aber schon auf der Suche nach einem AT-Getriebe.

 

Naja, Dummheit muss halt teuer bezahlt werden. Wer 2010 noch einen Wagen mit 4-Gang AT kauft ist selber schuld:wall:

[dennis4420]

probleme bei ca 115,000 at getriebe

bei 120,000 neues at getriebe

bei 130,000 Nagel Neues getriebe seit dem keine probleme mehr

[potzblitz]

Wer 2010 noch einen Wagen mit 4-Gang AT kauft ist selber schuld:wall:

Da muss man halt mit leben, wenn man so einen alten Wagen kauft. Vor zwölf Jahren, als der CG2 auf den Markt kam, war noch ein anderer technischer Standard, ich denke nicht, dass man Honda daraus einen Strick drehen kann.

[HondaCruiser]

Da muss man halt mit leben, wenn man so einen alten Wagen kauft. Vor zwölf Jahren, als der CG2 auf den Markt kam, war noch ein anderer technischer Standard, ich denke nicht, dass man Honda daraus einen Strick drehen kann.

 

Keiner will Honda einen Strick draus drehen. Aber 1998 war ein AT Getriebe mit 4 Gängen nicht mehr up to date. Das ist nun mal Tatsache.

[Motzi21]

dann guck doch mal in den staaten, die möchten da eh weniger Gänge haben, denn die brauchen da keine sparsamen Autos. wo es hier momentan schon 7 gang automatik giebt, in den Staaten sind eh meisten nur 5 Gang Automaten. ;)